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[F1專欄]F1賽壇人士流動傳聞再起 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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錢鍾書的代表作長篇小說「圍城」內有句名言：「婚姻就像圍城，外邊的想進去，裡邊的想出來．．．」，這句話其實也可以用在當今的F1賽壇。2011年賽季前4站結束後，賽壇內已經出現了許多F1相關人士異動的傳聞，其中有「千面人」之稱的Flavio Briatore可能有望執掌Ferrari車隊、以及德國車王Michael Schumacher可能再次選擇退休最引人矚目。
近年來有數位F1從業人員因幾件醜聞而被FIA判罰在特定期限內禁止參與F1賽事的處罰，但隨著解禁期滿以及各隊為了爭取成績的壓力，這些從業人員再次成為了F1車隊希望網羅的目標。2007年底由於透過不正當手段獲取Ferrari車隊商業機密的罪證確鑿，McLaren首席設計師Mike Coughlan最後被判處兩年不得加入F1車隊的嚴重處份。2011年賽季前三站結束後，Williams車隊經歷了有史以來的最糟開局，為了向中小股東交代、先前傳聞已久的科技團隊人事改組於日前公布。科技總監Sam Michael與首席空力設計師Jon Tomlinson將於本季結束後離職的新聞在意料之內，但讓人吃驚的是未來有望領導該隊科技團隊的竟是2007年McLaren與Ferrari車隊間諜案的主角：前任McLaren車隊首席設計師Mike Coughlan，這意味著在F1賽壇之外流放三年多之後、Mike Coughlan又有機會重回戰場！
聽到前述消息之後，因2008年賽季新加坡站「撞車門」事件被FIA禁賽3年的前Renault車隊科技總監Pat Symonds對Williams車隊的決定給予支持。這位在FIA處份到期之後隨即加入Virgin車隊、目前擔任該隊科技顧問的英國工程師表示Mike Coughlan非常符合Williams車隊目前的需求：「許多人在談論應該雇傭一位曾經涉及到「洩密案」的員工嗎？這個議題我也有同感、因為我自己也曾牽涉類似的事件。我只能說Mike Coughlan已經為了自己的行為受到處罰。當遇到類似情況的時候，當事人會進行非常非常深刻的思考、最後成為一個更好的人」。
 | | | Pat Symonds與Flavio Briatore有望在F1賽道重新聚首。 |
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有望捲土重來的不只有前述兩位工程師，還有「千面人」外號的傳奇車隊經理Flavio Briatore！土耳其站週末從義大利電視臺的消息指出Flavio Briatore可能重返F1並領導也是義大利籍的Ferrari車隊。這位傳奇車隊經理因為2008年新加坡站的撞車醜聞而離職，當時FIA世界汽車運動理事會判決此案不僅破壞了運動的公平性，還危及到了觀眾、工作人員、其他車手與Piquet Jr.的生命安全，應該永久取消Renault車隊參加F1賽事的資格，但世界汽車運動理事會考慮到該隊對涉案個人的處決之前採取的措施，最後決定緩刑觀察至2011年底。但兩位核心車隊工作人員遭到相當嚴厲的處份：前任科技總監Pat Symonds未來5年內禁止參與賽車相關活動，「千面人」Flavio Briatore則被判處終生不得參與賽車相關活動。不過Briatore自始至終否認涉案，並反而將FIA告上法國的高等法庭。Briatore認為不管是FIA最初執行的調查，還是後來召開的聽證會，所採取的程式都違反了FIA的運動章程和FIA所在地：法國相關法律；因此他要求法國高等法院徹底推翻世界汽車運動理事會就「撞車醜聞」一案對 Renault實施的一切處罰，並賠償他個人100萬歐元的名譽損失。此案的另一主角：被判處禁賽5年的前Renault科技總監Pat Symonds也加入了Briatore的上訴集團。最終於2010年初前Renault車隊領隊Flavio Briatore針對2008年新加坡站撞車醜聞一案起訴FIA獲得勝訴，巴黎高等法院宣佈FIA就「撞車案」對Briatore處以的制裁屬於非法，Briatore還可獲得 1萬5000歐元的賠償費。高等法院還要求FIA必須在兩週內通過法國媒體向大眾以及組織內成員，特別是參加2010年賽季的13支F1車隊宣佈該組織已經解除了對Briatore以及Symonds的處份。
義大利電視台的傳聞公佈後，許多人也開始細細玩味Briatore先前的言論。2011年賽季前三站海外賽程結束後，賽季開幕前被期待甚多的Ferrari車隊表現讓人大失所望。本季前三站Ferrari車隊沒有一位車手曾經站上過頒獎台，在排位賽過程中也沒有爭取桿位的可能性。這樣的狀況看來比2010年賽季更為嚴重，當時同樣來自義大利的前Renault車隊領隊Flavio Briatore已經大膽斷言就算他的愛徒Fernando Alonso能夠力挽狂瀾，但Ferrari車隊本季奪冠的希望仍舊不大，提前準備2012年賽季或許比較好！Flavio Briatore認為澳洲站排位賽Alonso落後Vettel的距離達到了1.4秒之多，短期內要在賽道上縮短與前方對手的差距足足一秒鐘可謂天方夜譚。看來Briatore已經暗指Ferrari車隊除非更換高層主管，否則難以脫胎換骨、而最佳人員可能就是自己。事實上Flavio Briatore過去也的確曾有將管理落後的義大利籍Benettone車隊大刀闊斧整頓、最後成為世界冠軍車隊的紀錄。
 | | | 事實上Flavio Briatore過去也的確曾有將管理落後的義大利籍Benettone車隊大刀闊斧整頓、最後成為世界冠軍車隊的紀錄。 |
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面對恩師可能重回賽壇並執掌Ferrari車隊的傳聞，西班牙車王Fernando Alonso也在面對媒體訪問時表示了自己的意見，「我希望Flavio Briatore能夠重返F1賽壇，我們想念他，他是個有著獨特魅力的人，不過我不認為他會像Jose Mourinho執掌皇家馬德里隊之後那樣，讓Ferrari車隊立刻發生脫胎換骨的表現」Fernando Alonso在接受西班牙《TV3》電視台採訪時說。訪問時Alonso還指出紅軍目前所面臨的問題是自身設計問題，他認為這支隊伍必須嘗試改變與冒險，賽車設計方面也需要更激進些。
 | | | 現任BBC評論員、也是過去Michael Schumacher強勁對手的David Coulthard也相信一旦Schumacher不再享受著像過去那樣的比賽樂趣，這將驅使車王再次選擇退休。 |
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就在Flavio Briatore有望重回F1賽壇之際，另一個過去與他有合作的傳奇車手Michael Schumacher卻可能再次選擇退出賽壇。英國《每日郵報》日前指出德國車王在土耳其站後一句話可能暗示他或將再次選擇退休。土耳其站週末德國車王Michael Schumacher雖然在週六完成本季最佳排位賽成績，卻由於比賽中受到多次意外的牽連、最終僅能以第12位完賽空手而回。失望的德國車王在賽後說表示「比賽的樂趣已經不再！」，現任BBC評論員、也是過去Michael Schumacher強勁對手的David Coulthard也相信Schumi恐怕已到退役之時，事實顯示德國車王的表現不如同隊隊友，Nico Rosberg能夠比他壓榨出更多的賽車性能。David Coulthard相信一旦Schumacher不再享受著像過去那樣的比賽樂趣，這將驅使車王再次選擇退休。
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