|
|
 |
|
|
|
F1巴西站排位賽報導：Felipe Massa父老前逞威 |
|
| 記者/Hunter Hsu |
本文已被閱讀27,266次 |
|
|
2008年F1賽季最後究竟是Lewis Hamilton順利成為歷史上最年輕的F1世界冠軍？還是巴西小將Felipe Massa上演驚天逆轉？這個問題的答案都將在本週末的巴西站GP大賽揭曉。週六巴西站排位賽在家鄉父老的支持下，地主車手Massa強勢拿下桿位。Jarno Trulli和Kimi Raikkonen分列第2與第3位，車手積分榜領先者Lewis Hamilton僅名列第4位、他的隊友Heikki Kovalainen則在他後方。Massa與Ferrari車隊有了一個好的開始，但以逸待勞的Hamilton仍然擁有優勢。
中國站之後Hamilton已累積了94分積分，領先積87分的Massa有7分的差距。在前17站比賽中，Hamilton共摘下5座分站冠軍 (澳大利亞、Monaco、英國、德國和中國) 、兩個亞軍及3個第三名。緊追在後的Felipe Massa也拿下了5個分站冠軍 (巴林、土耳其、法國、歐洲和比利時) 加上兩個亞軍與兩個第三名。巴西站Hamilton可謂以逸待勞：就算Massa分站冠軍進帳、Hamilton只需以前5名完賽都可成為世界冠軍。但只要Massa不能站上分站冠軍或亞軍頒獎台、Hamilton就算退賽也能確保世界冠軍在手。週五與排位賽前的三次練習賽銀紅兩軍可謂難分高下，但Hamilton較常出現輪胎鎖死的情形。排位賽開始前賽道溫度為攝氏38度，空氣溫度為攝氏22度，相對濕度雖然達到62％、所幸天空已經放晴。滿場的巴西車迷顯然多半是Felipa Massa的應援團。
第一階段排位賽：Ferrari車隊壟斷前二位
第一階段排位賽開始後，Renault車手小Piquet搭載硬胎率先進場，他的巴西國籍讓R28賽車引起滿場歡呼。習慣早早進場的Timo Glock和Giancarlo Fisichella緊隨其後。小Piquet做出了1分13.208秒的首個成績後，緊接著Giancarlo Fisichella的成績為1分13.790秒。Piquet的領先位置在Timo Glock做出1分13.023秒的成績後拱手讓出。Rubens Barrichello一上來就使用軟胎、其成績為1分13.030秒。
隨著賽道條件逐漸改善，眾車手逐漸進場。Jarno Trulli刷新最快單圈成績 (1分12.226秒) ，巴西車手Felipe Massa的首圈成績為1分12.547秒，速度不及一起進場的Heikki Kovalainen及Jarno Trulli。這時Robert Kubica、Fernando Alonso和Mark Webber依然沒有下場。Lewis Hamilton第一次跑出了1分12.213秒的成績位居暫時首位，這也是他在第一階段唯一的成績。另一位Ferrari車手Kimi Raikkonen的圈速1分12.557秒排在Felipe Massa之前位居第4位。
 | | | 拿下桿位Massa與Ferrari車隊有了一個好的開始。 |
|
距離第一階段排位賽結束剩下8分鐘時，車手們返回維修區進行車輛調整。西班牙車王Fernando Alonso直到第12分鐘後才出場，使用硬胎的他成績不算突出排在第10位。這時Timo Glock在一號彎發生打滑、但並未中斷排位賽過程。進入最後5分鐘，Felipe Massa使用硬胎再次一搏，這次他以1分11.830秒站上榜首。另一位巴西老將Rubens Barrichello將成績提升至第8位，Kimi Raikkonen也將成績提升至1分12.083秒，Ferrari雙雄暫居前兩位，McLaren兩位車手則選擇不出站節省引擎。
第一階段排位賽最終Adrian Sutil、Giancarlo Fisichella、Nico Rosberg、Jenson Button、中島一貴慘遭淘汰。Jenson Button的賽車似乎由於油料耗盡而在第14號彎停下，英國車手也只能無奈退場。兩位老將Coulthard及Barrichello都順利晉級，Williams車隊則提早收工。
第二階段排位賽：McLaren車隊還以顏色
第一階段排位賽結束後賽道溫度上升至攝氏40度，輪胎管理成為重點，Ferrari車手在此地使用硬胎似乎得心應手。維修區綠燈亮起後，使用軟胎的Timo Glock這次領先群雄，他的隊友Jarno Trulli緊隨其後。比賽開始5分鐘後Kimi Raikkonen、Felipe Massa和Lewis Hamilton先後將賽車駛入賽道。Timo Glock的第一個成績為1分12.331秒，Jarno Trulli則跑出1分12.107秒。Felipe Massa和Kimi Raikkonen使用軟胎做出的圈速都進入1分12秒大關，此時Felipe Massa以1分18.875秒排在第1位。不過Lewis Hamilton立刻以1分11.856秒還以顏色，他的隊友Heikki Kovalainen則暫列第4位。
 | | | Hamilton的賽車在巴西站不能說是處於最佳狀態。 |
|
與中國站類似，BMW車隊在第二階段排位賽依舊很晚進場，而Robert Kubica也仍舊表現低迷：他的單圈成績很難擠入前10位。這時Toyota車手Timo Glock將自己的成績提升至第3位、Vettel也位居第6位。Heikki Kovalainen重回賽道後做出1分11.768秒的最佳成績站上首位。比賽剩下最後兩分鐘時，除Heikki Kovalainen和Felipe Massa之外的13位車手全部下場放手一搏。最後階段Vettel一舉越過Hamilton衝上第2位，Fernando Alonso僅以第9名吊車尾晉級，波蘭車手Robert Kubica則是連續第二場未能擠入超級排位賽。最終Rubens Barrichello、David Coulthard、Robert Kubica、Mark Webber和小Piquet在此階段遭到淘汰。
超級排位賽：Felipe Massa桿位到手
第二階段排位賽Hamilton與Massa兩人之間的差距小於0.02秒，競爭的激烈程度由此可見。維修區的綠燈亮起後10位車手們並未急於下場，再一次的Timo Glock扮演了「路隊長」的角色，Vettel則緊追奇後，Felipe Massa是第三個下場的車手。Vettel做出1分13.155秒的成績，Felipe Massa則一開始就給其他車手一個下馬威：他的1分12.453秒成績領先隊友Kimi Raikkonen達到0.5秒！相較之下兩位銀箭車手的第一圈都不理想，不但都沒有擠進1分13秒內，犯了幾個小失誤的Lewis Hamilton的1分13.252秒甚至落後Massa達到0.799秒之多。
 | | | Toyota車手Jarno Trulli在最後一刻擠入頭排出發位置。 |
|
距離超級排位賽結束還剩下3分半鐘時，眾車手進站完成加油換胎、準備最後一次衝刺。這次Felipe Massa未能刷新他之前寫下的1分12.368秒最快成績，後方的Lewis Hamilton雖然在第一個計時點領先，但最終1分12.380秒的成績仍無法超越Massa！Kimi Raikkonen最後一次嘗試從第4位一度升至第2位，但被Jarno Trulli在最後一刻超越。最終Felipe Massa拿下巴西站桿位，他的最大競爭對手Hamilton將從第二排出發。週日的比賽將決定2008年F1年度冠軍究竟花落誰家？
●2008年巴西站排位賽成績
|
|
 |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
