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入門賽新選擇 Toyota開始販售GT86 CS-V3賽車 |
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Toyota最新推出的後驅小跑車86(歐洲市場稱GT86)，靠著刁鑽的操控性及駕駛樂趣，無論國內外都很受車迷歡迎，並成為許多賽事的熱門用車，例如日本D1 GP甩尾大賽或是德國著名的ADAC Nurburgring 24小時大賽，都可見到Toyota 86的身影。而為了推廣入門賽車運動，同時降低參賽花費，隸屬於Toyota底下的賽車部門TMG(Toyota Motorsport GmbH)，在2012年8月21日正式對外販售由市售版86所修改而來的GT86 CS-V3賽車，建議售價38,500歐元，提供入門賽事新選擇！
 | | | Toyota的賽車部門TMG，以GT86為基礎開發GT86 CS-V3賽車，整體以VLN Series賽事的V3-Class規範打造，擁有各式賽車化配備，購買後可直接參賽。 |
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符合VLN Series V3 Class規範，可直接下場比賽
今年5月份在德國舉辦的ADAC Nurburgring 24小時大賽中，TMG就曾推派兩輛經賽車化改裝的GT86參與V3組別，在經過24小時奮戰後，以分組冠軍、總排名第78的成績完賽，讓人見識到GT86的優異體質。
而這次TMG所推出的GT86 CS-V3賽車，就是以V3 Class規範所打造而來的比賽用車，最大馬力維持與市售版相同的200匹，但底盤經過強化，並修改車身配重來求取更佳的動態表現，再換上競技化排氣系統、懸吊及煞車來提升整體性能。內裝部分大體維持原樣，但拆除不必要的音響及空調系統，改換上桶型賽車椅、多點式安全帶及防滾籠；經過上述強化，GT86 CS-V3不僅符合VLN Series V3 Class規範，同時也符合歐洲地區許多賽事規則，購入後可直接投入比賽。
 | | | 靠著出色的體質，Toyota GT86目前以投入許多賽事！而在今年5月份舉辦的ADAC Nurburgring 24小時大賽中，Toyota Swiss Racing車隊的200號GT86賽車，就奪得V3組別的冠軍。 |
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TMG下一步，將推GT86 Cup Car
Toyota近來積極參與各項賽事，在高階比賽中TMG便在今年以TS030 Hybrid油電混合賽車投入WEC世界耐久巡迴錦標賽的行列，並預計在未來幾年重返WRC世界拉利錦標賽戰場。而TMG近日接連發表的Yaris R1-A及GT86 CS-V3，則顯示出Toyota積極布局入門賽事的企圖心，以本文主角GT86 CS-V3為例，TMG並不著重動力上的提升，反倒以維修簡單、降低參賽成本及駕駛樂趣這三大原則為出發點來打造GT86 CS-V3，提供一條門檻更低的參賽之路！更令人興奮的是，TMG目前也已展開GT86 Cup Car的開發作業，將於未來提供給進階參賽者使用。
 | | | GT86 CS-V3的車內都已經賽車化改裝，包含防滾籠、賽車椅及滅火器等均一應俱全。 |
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