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8/21/2010
達卡拉力新戰駒,Volkswagen Race Touareg 3正式亮相
記者/黃逵玉 本文已被閱讀32,098
終止了Mitsubishi Pajero七屆的達卡賽事連霸王朝,在2009年、2010年連續兩屆奪下冠軍寶座的Volkswagen Race Touareg 2拉力賽車,如今將功成身退,並以全新戰駒Race Touareg 3取代之。Race Touareg 3乃以2代Touareg改造而成,將以更快、更有力的性能挑戰艱困的達卡賽事,並且極力尋求Touareg於拉力賽道上三連霸之路。

2010年第2代Volkswagen Touareg發表之後,原參戰達卡拉力的賽車Race Touareg 2也改朝換代,推出Race Touareg 3來迎戰2011年達卡賽事。

從賽車外觀看來,Race Touareg 3已全面改寫2代Touareg原有的性格造型,用粗曠且暴力的外觀呈現。誇張外顯的輪拱與4具扁平比達85之大腳,搭配置頂式排氣、散熱冷卻系統,細細述說著賽事的艱難與挑戰。在經過風洞測試後,Race Touareg 3將碳纖維鈑件、Kevlar有機人造纖維鈑件打造成符合賽事的迎風角度,更有利車輛散熱效能與力抗風阻。其餘的細節變動,更可在車頭LED燈組、新水箱護欄與下氣壩等處,清晰可見。

從賽車外觀看來,Race Touareg 3已全面改寫2代Touareg原有的性格造型,用粗曠且暴力的外觀呈現。

 
 

在引擎蓋下,Race Touareg 3擁有一具2.5升TDI雙渦輪增壓柴油引擎,可提供300匹最大馬力與61.1公斤米驚人扭力,引擎更能正常運作於海拔15,000英呎的高山上,來因應翻山越嶺的達卡路程。在搭配升級調校過後的5速序列式變速箱、三具限滑差速器傳動,讓Race Touareg 3可擁有6.1秒的0~100km/h加速性能,極速則可到達188km/h之譜。

原有Touareg的豪華內裝,於Race Touareg 3之內全數拆卸,換裝所有與賽事密切相關的儀表等系統。

為了讓Race Touareg 3可以深入險境爭戰四方,並在高速下承受撞擊的壓力,車體的架構乃以高強度鋼材打造,長懸吊的運用配合BF Goodrich 235/85 R16高扁平比車胎,有夠有效吸收地面回傳的反作用力,並於沙地、泥濘中探入角落,保持車輛抓地力。而在原廠的細心測試下,全新Race Touareg 3已完成1萬公里的艱難路測,並為2011年達卡拉力賽做準備。


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