 |  | | 能否順利籌措投身國際級方程式賽事所需的經費規模，相當關鍵地決定賽車手的生涯發展，以國內對於賽車領域的關注度，受迫於預算不足而沿用去年舊V6賽車參戰的林帛亨，在自身賽車事業的經營，其實是倍嘗艱苦的。 |
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台灣職業方程式賽車手林帛亨，目前投入亞洲V6方程式大賽，不過，來自中國的最新消息顯示，林帛亨的賽車生涯規劃，在最近可能會出現新轉機。A1方程式中國車隊所流出的消息顯示，林帛亨已經受邀於8月28與29日，前往英國銀石 (Silverstone)賽道，進行A1中國車隊的選拔測試，以爭取與現任第一車手程叢夫，投入今年A1的第3季賽事。
除了來自台灣的林帛亨外，同時獲邀參加選拔測試的車手，還包括來自北京的王建偉、上海的馬青驊與香港的李英健等三位中國籍車手，一同角逐A1中國隊後備車手的席次。
 | | | 在賽車生涯的考量下，如果林帛亨以中國隊身分轉戰A1方程式賽事屬實，這款貼上觀光局與台灣中油的林帛亨所屬亞洲V6方程式賽車，也將成為賽道歷史。 |
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儘管林帛亨所屬的台運科公司，目前對於此項傳聞並未加以證實。不過，對自2003年開始，已先後轉戰Formula BMW Asia、Formula Renault 2000、Formula V6 Asia by Renault與Formula V6 Asia的林帛亨，如果能獲選進入全球性的A1方程式賽車領域，對其賽車生涯的延續，應該有相當程度的助益。
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