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6/24/2007
[亞洲V6方程式]賽車故障頻傳,第三回合林帛亨無奈退賽
記者/高英凱 本文已被閱讀16,204
受到舊賽車的機械故障影響,林帛亨最近的比賽確實遭遇到許多困境。週五牌位賽的故障意外,讓第三回合決賽起跑時,僅能由後排追趕。

台灣時間週六下午,於馬來西亞雪邦舉辦的國際V6方程式亞洲錦標賽第三回合決賽,台灣方程式賽車手林帛亨Hanns整場賽事稱得上厄運連連。不僅前一天的排位賽,就因離合器與煞車系統異常而無法下場進行排位賽,又在總計進行12圈的第三回合決賽,遇到右後懸吊的連桿接頭斷裂,此項故障意外,也讓林帛亨被迫中止搶下積分的攻勢。

舊賽車妥善率不佳,林帛亨陷苦戰

根據馬來西亞所傳回的消息,林帛亨所屬的V6方程式賽車,由於在撙節經費的考量下,沿用去年的舊賽車,由目前的情況看來,相較於使用新賽車的比賽對手,舊賽車妥善率不佳影響,確實讓林帛亨陷入苦戰。

決賽時運氣仍然欠佳,林帛亨賽車的右後懸吊出現故障,屢屢在左彎中發生車身右後異常下沈的問題,讓林帛亨無法積極追趕領先群。

在週五上午展開的自由練習,就因液壓換檔泵浦供電異常而無法下場練習,隨後在車隊的緊急檢修下雖已修復,卻又在測時賽時發生煞車作動異常等問題,導致林帛亨只下場不到一圈就被迫回到維修區,如此一來,在今天開跑的第三回合決賽中林帛亨也只得由後位起跑。

到週六的第三回合決賽時,共有12輛車採動態方式起跑,展開須完成12圈的比賽。起跑後,一號彎道上就有事故發生,車號31號的新加坡車手Hafiz Koh因打滑而受到後方的5號印度車手Parthiva Sureshwaren追撞,所幸兩車受損狀況並不嚴重。此時林帛亨除了安全閃避此一事故之外,也同時發動攻勢緊追位於前方的58號澳洲車手Adli Saryaguna Hermanto。

 
 

領先集團的狀況也是層出不窮,領先的3號印度車手Armaan Ebrahim原本帶領著71號美國車手Seth Ingham、78號紐西蘭車手Earl Bamber形成第一集團,不過隨著賽事進行卻演變為Armaan穩居領先、而由88號英國車手James Winslow與38號Marchy Lee、50號Adderly Fong兩位香港車手角逐順位的畫面。

右後懸吊連桿接頭斷裂,苦撐數圈後退賽

然而,好運氣並未降臨在由後方準備發動攻勢的林帛亨,賽車的右後懸吊此時出現異常,屢屢在左彎中發生車身右後異常下沈的問題,讓林帛亨無法積極追趕領先群,林帛亨在苦撐數圈後,終於在第14號彎道發生打滑而退出比賽。事後車隊檢查賽車才發現林帛亨的右後懸吊連桿接頭斷裂,導致右後懸吊整個下沈而無法正常作動。林帛亨也因此而無法在第三回合順利完賽與搶下任何積分。

就是這裡出現的右後懸吊連桿接頭斷裂故障,讓林帛亨在第三回合比賽中,抱憾退賽。

賽後,國際V6方程式亞洲錦標賽第三回合決賽,是由3號Armaan Ebrahim、38號Marchy Lee、88號James Windslow拿下前三。第四回合決賽則將於週日下午開跑。

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