|
|
|
|
|
[亞洲V6方程式]車況問題,林帛亨第六作收 |
|
|
|
繼週六拿下國際V6方程式亞洲錦標賽、第五回合季軍之後,台灣方程式賽車好手林帛亨亟欲在週日在下一城,不過在上午的15分鐘熱身後,賽車卻發生升檔異常的問題。距離將在下午1點45分開跑的第六回合決賽卻僅剩下約三小時,車隊除了全力搶修之外,更為戰局增加不少變數。
第六回合決賽必須以靜態起跑的方式進行28圈賽事,令人詫異的是,林帛亨的賽車竟在暖胎圈起跑時、因離合器作動不良意外熄火且無法再次發動,雖然車隊緊急將賽車推入Pit重新發動,但林帛亨卻也因為如此喪失第三起跑位置,而必須由Pit出口起跑。
| | 林帛亨的賽車竟在暖胎圈起跑時、因離合器作動不良意外熄火且無法再次發動,雖然車隊緊急將賽車推入Pit重新發動,但林帛亨卻也因為如此喪失第三起跑位置,而必須由Pit出口起跑。 |
|
林帛亨在28圈的第六回合決賽中,在落居第11位的狀況下也一路狂超猛追一路往前追擊,除了第一圈接連超越Kevin Chen與李勇德外,並逐漸追近前方車手的距離,首先是對新加坡車手Hafiz Koh施予極大壓力、造成對方失誤而超越;接下來則與印度車手Parthiva Suresewaren展開第二場爭戰。不過,最為激烈的一場攻防戰是林帛亨與前Formula BMW年度總冠軍車手、紐西蘭籍的Earl Bamber間的拼戰,在Earl滴水不漏的防守下,雙方激戰超過六圈之久,最後才在大直線底的一號彎道前,因Earl受林帛亨緊咬的壓力逼使下過晚煞車而偏離路線,讓林帛亨順利超越進佔第五。
不過,就當林帛亨準備進犯暫居第四的58號澳洲車手Adil Saryaguna時,賽車卻又因汽油泵浦作動不良而有吸不到汽油的問題,導致速度無法完全發揮、更使得原本努力拉開近五秒的優勢頓失,最後只以第六完賽。而分居本回合賽事前三的則是印度車手Armaan Ebrahim、澳洲車手James Winslow與馬來西亞車手Aaron Lim。
| | 林帛亨在28圈的第六回合決賽中,在落居第11位的狀況下也一路狂超猛追一路往前追擊。 |
|
截至第六回合結束為止,林帛亨暫以38分位、與澳洲車手Adil Saryaguna Hermanto並列車手排行榜第三,且與暫列第二的James Winslow僅有一分之差。不過,目前位居第一的Armaan Ebrahim已將領先差距拉大到18分之差,林帛亨在未來三站、六個回合的賽事中勢必得努力追趕。
值得一提的是,本站印尼森圖站賽事,11名參賽車手中除了林帛亨,還有包括李勇德與Kevin Chen等共三名台灣車手參賽,台灣在此儼然成為最大參賽國!對比至今仍沒有任何一座國際級賽車場的國內現況,卻已有不少車手憑藉一己之力、努力在無法於台灣練習的窘境下出國參加國際級賽事並為國爭光,不禁令人感嘆賽車運動的弱勢處境。
國際V6方程式亞洲錦標賽第四站賽事,將於9月15~16日於中國 成都國際賽車場開跑。
| | 截至第六回合結束為止,林帛亨暫以38分位、與澳洲車手Adil Saryaguna Hermanto並列車手排行榜第三,且與暫列第二的James Winslow僅有一分之差。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|