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[F1專欄] Ferrari/McLaren間諜案餘震蕩漾
記者/Hunter Hsu 本文已被閱讀38,538
於今年6月份爆發的「Ferrari/McLaren間諜案」於上週出現初步結果。FIA針對此案的聽證會於7月26日在法國巴黎舉行,被控方(McLaren)車隊代表在聽證會上對從今年3月至7月非法擁有原控方 (Ferrari車隊) 的機密資料的指控作出了回應。最終FIA世界汽車運動理事會決定不對McLaren進行處罰,做出決定的原因是沒有足夠證據證明McLaren車隊使用那些科技資料。

最終FIA世界汽車運動理事會決定不對McLaren進行處罰,做出決定的原因是沒有足夠證據證明McLaren車隊使用那些科技資料。

雖然FIA表示將保留對McLaren再次調查的權力,未來如果認定該隊確實有罪,McLaren可能面臨被剝奪2007年和2008年F1參賽資格的處罰。此外FIA還打算舉行另一個聽證會,給予前Ferrari性能發展主管Nigel Stepney和已被停職的McLaren總設計師Mike Coughlan一個機會讓他們對其間諜案行為作出辯護。

這個被視為可與一年前「尤文圖斯門」相提並論的大案最後竟然從輕發落,這顯然不符合Ferrari車隊的預期。請別忘記,Ferrari與Juventus可說是「兄弟隊伍」 (都隸屬於Fiat集團) 。看到Juventus被降至Series B、McLaren車隊卻毫髮未傷,Ferrari車隊經理Jean Todt絕對無法接受。「在FIA的這個裁決沒有任何邏輯可言,不論是他們有罪還是沒罪」Todt在接受義大利媒體《Corriere della Sera》的採訪時說:「McLaren被發現存在欺詐行為違反了F1運動規則,但是他們卻沒有受到任何處罰。這還不是全部:McLaren曾在聽證會上公開承認收到了機密資料,而且知道間諜案運作消息的人已經到達車隊高層、甚至到了Ron Dennis,最後卻沒有受到任何處罰」。Ferrari車隊決定繼續採取義大利和英國兩地的法律行動以作為反制。

回顧過去的歷史,FIA對於F1賽道內的爭議事件「高高舉起、輕輕落下」的處置方式似乎已成傳統。

回顧過去的歷史,FIA對於F1賽道內的爭議事件「高高舉起、輕輕落下」的處置方式似乎已成傳統:不論是1999年Ferrari車隊在馬來西亞的違規事件(Ferrari上訴成功)、層出不窮的「車隊戰術」爭議,甚至2002-3年Toyota車隊涉嫌竊取Ferrari車隊商業機密案的兩位主嫌Angelo Santini及Mauro Iacconi都已被一審定罪,Toyota車隊也仍未受任何波及。FIA要求Ferrari提供有效的McLaren車隊使用證據在實際上存在困難,因為Ferrari沒有權利使用甚至研究McLaren MP4-22賽車。

監督其他隊伍最新進展絕對是F1車隊的重要工作之一,違反F1科技規則的設計而遭到競爭對手檢舉的新聞在過去屢見不鮮,包括過寬輪胎、軟性尾翼與質量減震系統,而檢舉隊伍都有敵對陣營中的「深喉嚨」向他們通風報信。過去效力於Ferrari芬蘭車手Mika Salo也承認Ferrari也無時無刻不在監視McLaren車隊。「當年我為Ferrari出賽時,我們始終在監視McLaren並竊聽他們的無線電通話內容」Salo在接受芬蘭媒體《Ilta-Sanomat》的採訪時說:「在每次練習賽結束後,都有一張Mika Hakkinen和他的工程師談話內容的紀錄交給我」,F1車隊之間的「間諜戰」可見一般。

一個可與一年前「尤文圖斯門」相提並論的大案最後竟然從輕發落,這顯然不符合Ferrari車隊的預期。請別忘記,Ferrari與Juventus可說是「兄弟隊伍」(都隸屬於Fiat集團)。

平心而論,在現有的Corcorde Agreement架構下,長期剝奪一支F1隊伍的參賽權 (不僅只是同Honda車隊兩年前遭禁賽兩場的處罰) 實際上不可能,更何況涉案的是F1重量級隊伍!在義大利輿論聲援Ferrari的同時,也有另外一群英國賽壇人士為McLaren說話,「如果一個個體是在獨立於他的工作崗位之外運作此事,那麼僅對個體的秘密行為執行處罰是正確的」三屆F1冠軍Jackie Stwart接受《衛報》的採訪時說。至於Mike Coughlan究竟是私人行為還是車隊壯士斷腕的犧牲品?恐怕只有時間才能告訴我們答案。

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