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馬來西亞站週六排位賽報導 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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2007年馬來西亞站排位賽於週六下午在Sepang賽道進行，Ferrari車隊巴西車手Felipe Massa在三階段排位賽中漸入佳境，最後以1分35.043秒的最快單圈成績取得桿位，一吐三週前在Albert Park因為機械故障而無法從頭排出發的嘔氣。前兩階段都締造最快單圈的西班牙車王Fernando Alonso雖然在最後一刻將桿位讓給Massa，兩人之間的微小差距意味週日的正式比賽精彩可期。上一站的分站冠軍Kimi Raikkonen排在第三，澳洲站後的引擎狀態或許使他選擇在排位賽不要將賽車拼至極限，週日在他旁邊出發的則是英國小將Lewis Hamilton。
其他前10名車手方面，兩位BMW Sauber車手分居第5與第7名，夾在中間的則是代表Williams車隊的Nico Rosberg。也使用Toyota引擎的Jarno Trulli及Ralf Schumacher則分居第8及第9名，澳洲車手Mark Webber取得前10名出發的最後一席。兩位Renault車手都無法擠進前10名，明天想重演上個賽季Renault車手雄霸前2名的機會微乎其微。
第一階段排位賽回顧
Sepang賽道週六的天氣雖炎熱卻有些陰霾，空氣溫度34度、濕度53%、賽道表面溫度48度，飄雨的機率也不小。Ferrari車隊在前一天的兩次練習仍有優勢，不過今天上午的第三次練習中McLaren新人Hamilton締造本週最快的1分34.811單圈成績。Renault、BMW和Williams賽車的速度也相當不錯，而Ferrari車手Raikkonen的賽車引擎曾在上站比賽遭遇輕微損傷，為此Raikkonen在週六上午的練習中一直保守駕駛。
第一階段排位賽開始後率先駛入賽道的是Spyker車隊的Albers，賽前Spyker F1車隊表示經過改良的賽車性能將大幅提升，但Albers在昨天的練習中爆胎後撞車。6分鐘後Raikkonen駕駛F2007賽車做出1分35.138秒成為領先者，也確保他晉級第二輪的資格。Massa首次嘗試的成績是1分35.340秒，落後隊友Raikkonen約0.2秒。接著McLaren車隊由Hamilton做出1分35.028超越Raikkonen成為榜首，隊友Alonso隨後做出更快的1分34.942秒，McLaren車隊在與Ferrari的第一次交鋒中占得先機。其他車隊就不那麼輕鬆，Honda車隊英國車手Button跑了6圈才完成1分35.9差強人意的成績，Toyota車隊的Ralf Schumacher也跑了7圈後才收工。練習中速度不錯的Renault車手到了排位賽時的表現再次走樣，不過仍勉強晉級第二輪。第一階段墊底的六位車手分別是Speed、Davidson、Barrichello、Wurz、Albers和Sutil。Honda車隊的巴西老將Barrichello排名19名的單圈成績令人憂心。
第二階段排位賽回顧
第二節比賽還沒開始，西班牙車王Alonso就早早的獨自等在維修區出口準備出發，綠燈一亮他就率先衝入賽道，幾乎所有的車手都選擇了帶有白色條紋的軟胎。由於前面一片空曠，Alonso立即做出1分34.057的佳績！Massa駕駛F2007賽車做出的圈速落仍落後Alonso達0.4秒，Raikkonen也落後了約0.6秒。而BMW Sauber車手Kubica的圈速於兩大勁旅相比也不遜色，除了圈速稍遜的Heidfeld，McLaren、Ferrari和BMW三支車隊的賽車都在完成一圈成績之後就收工。但Renault、Toyota、Honda、Williams和Red Bull車隊的競爭就異常激烈，搶奪最後4個超級排位賽名額。最後是Rosberg、Trulli、Webber與Ralf Schumacher拿到超級排位賽的門票，而Coulthard、佐藤琢磨、Button和Liuzzi及兩位Renault車手都遭到淘汰。
第三階段排位賽回顧
前兩階段都締造最快圈速的McLaren車隊氣勢如虹，超級排位賽開始前Hamilton和Alonso的兩輛銀色賽車再次出現在維修區出口前。兩輛賽車進入賽道後由Alonso領軍、Hamilton緊追在後。Ferrari車隊的Raikkonen接著上場，Massa則稍微落後。一開始所有賽車都是重載油。Alonso做出的首個單圈成績達到1分35.741秒，在第一圈位居第二快的是Massa則是1分35.884秒。Alonso、Hamilton、Raikkonen、Massa都選擇跑了兩圈就進站換上帶有白色條紋的軟胎。這時距離第三階段排位賽結束還有7分鐘，氣氛開始逐漸緊張。Alonso、Raikkonen和Massa三位車手在第一計時點的時間幾乎相同，第二計時點則由Alonso佔有些許優勢，兩圈結束後幾位車手再次同時進站，Alonso和Raikkonen形成競爭組，Hamilton刻意減慢換胎速度剛好在出站時擋在Massa之前。McLaren車隊打的算盤是Hamilton牽制Massa的圈速，但這個戰術並沒有成功。Alonso最後一圈的圈速為1分35.310，領先Raikkonen有0.16秒，但由於Hamilton的速度不夠，最後反而是Massa全力衝刺寫下1分35.043秒的桿位成績，看來英國新秀還有許多需要學習之處。
●2007馬來西亞站排位賽成績
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