[WRC]阿根廷站：0.7秒微小差距，T.Neuville成功逆轉勝！-U-CAR F1．賽車

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5/1/2017

[WRC]阿根廷站：0.7秒微小差距，T.Neuville成功逆轉勝！

記者/Jeff

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正當我們在享受勞動節3天連假的同時，2017年WRC (World Rally Championship) 世界拉力錦標賽今年賽季的第5站 (4/27~4/30) ，正如火如荼在南美洲的阿根廷舉行。

今年WRC賽季第5站於阿根廷站舉行，經過18個SS的賽程，奪勝車手在最後一刻才分出勝負，Hyundai廠隊車手T.Neuville以0.7秒的極小差距，擊敗本站長期領先者E.Evans，驚險摘下阿根廷站勝利。

本站賽程共有18個SS賽段 (Special Stage) 、總長達357.59公里，其中M-Sport車隊的Elfyn Evans與Hyundai廠隊的Thierry Neuville一路競爭激烈，駕駛Ford Fiesta WRC賽車的E.Evans原本保有多達1分鐘的領先優勢，但在賽程第3天開始逐漸被開著Hyundai i20 Coupé賽車的T.Neuville蠶食，後來T.Neuville追到只剩0.6秒的微幅差距，並在最後關頭的SS18做出最速成績，且比E.Evans還快1.3秒，成功以僅0.7秒的超小差距擊敗E.Evans，奪下2017年阿根廷站勝利，同時達成今年賽季中的2連勝！

T.Neuville和副駕駛N.Gilsoul得知贏得阿根廷站勝利後，興奮之情溢於言表。

惡名昭彰的「爛路」，阿根廷站是今年賽季最艱難一役

阿根廷站今年的賽程安排與去年相似，比較特別的是賽程第2天的SS2和SS6 (San Agustin→Villa General Belgrano)，是自從2008年開始就沒有使用過的賽段，直到今年才又再度重啟，因此對現役WRC車手來說是全新的挑戰。

Toyota廠隊的芬蘭籍車手Jari-Matti Latvala，在Shakedown階段做出最速成績，其次依序是Hayden Paddon、Dani Sordo、Thierry Neuville及Sébastien Ogier。賽程第一天的SS1，是在阿根廷中部Córdoba科爾多瓦舉行的Super Special Stage短道拉力，總長1.75公里、路面混合水泥、柏油及砂土等多種狀態。最後是M-Sport車隊的S.Ogier取得最速成績，並以0.9秒的距離暫時居領先地位，之後是E.Evans、D.Sordo、T.Neuville及J.Latvala。

阿根廷站的路面非常崎嶇、顛簸，很容易造成賽車失控及損傷。

賽程第2天，所有車隊與車手揮別鋪裝良好的道路，將迎接今年賽季中最艱難的挑戰！阿根廷站以路面崎嶇著稱，路面上不僅佈滿砂土與碎石，更有許多難以預測的隆起及散落的大型石塊等等，都是會對賽車造成損傷的威脅。帶著領先進入第二天賽程的S.Ogier，在SS2便被彎中的隆起影響，他的Ford Fiesta WRC賽車失去控制，衝進彎外的溝渠當中，雖沒被困住，但也損失些許時間，並造成右前空力套件破損，排名也因此從領先跌至第7位。

依然處於年度車手積分榜領先地位的S.Ogier，在SS2變出現失誤，跌出5名之外。

另外，紐西蘭籍車手失控翻車，損失2分半鐘，且Hyundai i20 Coupén賽車懸吊損壞、引擎冷卻風扇故障，隊友T.Neuville則是右前懸吊損傷，而駕駛Toyota Yaris WRC賽車的Juho Hänninen，不僅碰壞前空力套件，引擎更是已經喪失部分動力。由此可見阿根廷站果然惡名昭彰！才剛開賽就已傷兵累累。

Hyundai廠隊麾下的紐西蘭籍車手H.Paddon，是去年阿根廷站的冠軍，而本站他在賽程第2天就失控翻車，i20 Coupén賽車也因此受損。

E.Evans靠6個SS最速，賽程第二天結束前取得近1分鐘的領先

週五早上賽程的SS2~SS5，E.Evans一連拿下4個SS最速成績，並成功取得30.1秒的安全領先距離。E.Evans表示還是有很多地方處理的不是很完美，但很幸運他的賽車目前沒有任何問題，是協助他能做出最速成績的主要原因。

SS5之後暫居第2的J.Latvala，則被Toyota Yaris WRC賽車底盤頻頻觸底的問題所苦，這對必須在崎嶇路面飛馳的阿根廷站來說可不是件好事。J.Latvala透露路面比他想像中的還要顛簸，絕對是今年最艱苦的一站，賽程中必須非常專注，且不能跑得太極限，必須在速度和風險之間找到好的平衡點。

E.Evans在第2天賽程一連跑出6個SS最速成績，並且在第3天賽程的SS10，成功將領先差距擴大至1分鐘以上。

戰況最慘烈的當屬Citroën廠隊的Kris Meeke，他在SS4的一處左彎入彎前，右前輪猛烈撞擊到路面突起物，他的C3 WRC賽車頓時騰空飛起並開始翻滾，不僅零件四散，C3 WRC賽車的車身後半部也被壓扁，幸好防滾籠稱職的撐起駕駛艙，且儘管受損嚴重，但K.Meeke的賽車依然能前進，最後順利完成SS4，不過後來據回報在前往SS5的RS路段宣布退賽。另外，T.Neuville發生爆胎，換上他唯一1顆備胎，Citroën廠隊的Craig Breen則是變速箱故障、卡在5檔，於SS4完成後宣布退賽。

E.Evans在週五的下午賽程，又再於SS6及SS7做出最速成績，繼續保持在領先位置。而原本總排名暫居第2的J.Latvala，在SS6出現引擎過熱問題，迫使他在賽程中啟用道路模式，來讓引擎水溫維持在可接受狀態，估計損失15秒時間，導致總排名被Mads Østberg趕過，從第2位掉至第3位。幸好後來與技師聯繫後成功解決問題，在SS7找回應有速度。

J.Latvala的Toyota Yaris WRC賽車在SS6出現引擎過熱問題，幸好後來獲得解決。

E.Evans遇爆胎與煞車問題，T.Neuville趁勢大幅拉近距離

帶著55.7秒領先優勢進入第3天賽程的E.Evans，靠著SS10的最速成績，一舉將領先差距擴大至1分鐘以上，但戰況從此出現戲劇性轉折。E.Evans在SS11發生爆胎，SS12的成績也不盡理想，兩個SS分別只跑出第6和第8快，原本超過1分鐘的領先優勢，被T.Neuville追到只剩44.1秒。後來E.Evans承認pace note的差錯，導致這幾個SS跑得不好，且在一處彎角出彎時跑太開，造成後輪爆胎。

暫居第2位的T.Neuville，由於車上已經沒有備胎，因此一路跑得戰戰兢兢，且他表示並沒有想要急著追擊E.Evans，反倒是專心閃避路上石塊與隆起來避免再度爆胎，最終目標是想要跑在S.Ogier前頭，讓車手總積分榜成績可以逐步追上，才有角逐年度總冠軍的機會。

Citroën廠隊車手K.Meeke在SS4翻車造成C3 WRC賽車嚴重受損，技師團隊連夜趕工，讓K.Meeke得以在隔天復出比賽。

在週五賽程翻車造成Citroën C3 WRC賽車嚴重受損的K.Meeke，在車隊維修團隊瘋狂趕工下，讓K.Meeke得以在週六賽程循Rally 2規則復出，並在SS12做出最快成績。SS14，T.Neuville和Ott Tänak並列最速，E.Evans只跑出第6快，領先優勢只剩30.4秒；之後T.Neuville再度於SS15取得最速，E.Evans仍在第6徘徊，兩人差距只剩11.5秒。SS16，E.Evans回報煞車有問題，途中過半時間沒有足夠煞車力道，但他依然拼出第3快成績，不過主要對手T.Neuville比他快2.5秒，兩人差距只剩9秒。SS17，T.Neuville再下一城，於最後一個SS前將E.Evans的領先優勢削減至只剩0.6秒。

E.Evans在SS18上橋失誤，WRC生涯首勝夢碎

關鍵時刻的SS18，同時也是奪取獎勵積分的Power Stage，所有人目光焦點都擺在E.Evans及T.Neuville兩人身上，在總長16.32公里的El Condor賽段，T.Neuville先跑出13分0秒1的成績，而E.Evans在該賽段初期跑得比T.Neuville還要更快，可惜的是在一處極為狹窄的窄橋，E.Evans進橋前賽車擺動幅度過大，導致車身擦碰到橋梁，損失些許時間。但也就是這個失誤，最終E.Evans完成該賽段的成績為13分1秒4，比T.Neuville慢1.3秒，因此讓T.Neuville成功在最後關頭反敗為勝，以僅0.7秒的差距，贏得2017年賽季阿根廷站勝利，後方依序為E.Evans、O.Tänak、S.Ogier及J.Latvala。

在SS18最後關頭上演精彩對決的E.Evans (左)及T.Neuville (右)，兩人在賽後展現英雄惜英雄的運動家精神。

更重要的是T.Neuville不僅奪勝，更做出Power Stage最速成績，再獲得5分獎勵積分，本站共豪取30分 (25+5)，讓T.Neuville在車手總積分榜中，與暫居第2名的J.Latvala只剩2分的差距，這也意味著年度車手積分榜第2名位置的攻防戰，將在5月18日展開的葡萄牙站精采上演！

2017 WRC阿根廷站成績
名次	車手	車隊	單站積分
1	T.Neuville	Hyundai Motorsport	25+5
2	E.Evans	M-Sport WRT	18+4
3	O.Tänak	M-Sport WRT	15+3
4	S.Ogier	M-Sport WRT	12+2
5	J.Latvala	Toyota Gazoo Racing WRT	10+1

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2017 WRC總成績
車手排行榜
名次	車手	車隊	單站積分	總積分
1	S.Ogier	M-Sport WRT	12+2	102
2	J.Latvala	Toyota Gazoo Racing WRT	10+1	86
3	T.Neuville	Hyundai Motorsport	25+5	84
4	O.Tänak	M-Sport WRT	15+3	18
5	D.Sordo	Hyundai Motorsport	4	51
車隊排行榜
名次	車隊		總積分
1	M-Sport WRT		162
2	Hyundai Motorsport		140
3	Toyota Gazoo Racing WRT		99
4	Citroën WRT		71

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