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[WRC]法國站：暴雨阻擋不了J.Latvala的速度 |
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2015年WRC (World Rally Championship) 世界拉力錦標賽，於10月1日至4日在法國舉行今年賽季的倒數第3個分站賽事：法國站 (Tour de Corse Ralle de France)。但比賽期間法國當地氣候相當惡劣，根據氣象報告指出，3小時內就降下了180毫米的雨量，讓法國到處水災頻傳，而原定9個SS (Special Stage，比賽路段) 的賽程也因大雨影響，取消了SS2及SS4兩個賽段。
縱使大雨阻撓，並讓駕駛難度大增，但Volkswagen廠隊車手Jari-Matti Latvala似乎沒有受到大雨的影響，以43.1秒的領先距離拿下法國站冠軍，而這也是J.Latvala繼去年之後第二度在法國站稱王，證明這位芬蘭籍車手不僅在雪地擁有速度，柏油分站他也很在行。至於提前問鼎年度車手總冠軍的地主車手Sebastian Ogier，則在SS3就遭遇爆胎，直接退出奪勝之林。
 | | | VW廠隊車手J.Latvala以43.1秒的領先優勢在法國站奪勝，這是他繼去年之後第二次拿下法國站冠軍。 |
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法國站拿下第二名的是M-Sport車隊的Elfyn Evans，駕駛Ford Fiesta RS WRC賽車拿下個人WRC生涯最佳紀錄。而第3名至第5名則分別為Andreas Mikkelsen (VW)、Kris Meeke (Citroen) 及Hayden Paddon (Hyundai) 。
| 2015 法國站成績 |
| 名次 |
車手 |
車隊 |
單站積分 |
| 1 |
J.Latvala |
VW Motorsport |
25+1 |
| 2 |
E.Evans |
M-Sport WRT |
18 |
| 3 |
A.Mikkelsen |
VW Motorsport II |
15 |
| 4 |
K.Meeke |
Citroen WRT |
12 |
| 5 |
H.Paddon |
Hyundai Motorsport N |
10 |
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| 2015 WRC總成績 |
| 車手排行榜 |
| 名次 |
車手 |
車隊 |
單站積分 |
總積分 |
| 1 |
S.Ogier |
VW Motorsport |
0+3 |
238 |
| 2 |
J.Latvala |
VW Motorsport |
25+1 |
164 |
| 3 |
A.Mikkelsen |
VW Motorsport II |
15 |
126 |
| 4 |
Mads Osterberg |
Citroen WRT |
8 |
98 |
| 5 |
T.Neuville |
Hyundai Motorsport |
0 |
86 |
| 車隊排行榜 |
| 名次 |
車隊 |
總積分 |
| 1 |
VW Motorsport |
369 |
| 2 |
Citroen WRT |
184 |
| 3 |
Hyundai Motorsport |
183 |
| 4 |
M-Sport WRT |
170 |
| 5 |
VW Motorsport II |
91 |
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2016年賽季增至14站，新增睽違已久的中國賽事
這陣子，WRC有許多新消息公布，先來替各位讀者彙整一下。首先是FIA確認了2016年WRC賽事的分站數將從今年的13站提升至14站，新加入的這一站，是自1999年那一次後就未曾再舉辦的中國站，這對現役WRC車手將是全新的挑戰，對賽車迷來說也將是嶄新的視覺享受。至於其餘的13個分站則和今年相同，包含阿根廷、澳洲、芬蘭、法國、德國、英國、義大利、墨西哥、蒙地卡羅、波蘭、葡萄牙、西班牙及瑞典，確切的比賽時間尚未底定。
 | | | WRC和全球最大電子競技商ESL合作，將在2016年以WRC官方遊戲WRC 作為平台，舉行線上拉力比賽。 |
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另一件有趣的消息跟WRC迷可說是息息相關，先說最新的WRC授權官方賽車遊戲WRC 5即將在今年10月16號於全球發表，且WRC已經和全球最大的電子競技 (esport) 公司ESL達成了協議，ESL將依照現實生活中的WRC 2016年賽程，同時使用WRC 5賽車遊戲於線上進行比賽，讓拉力迷也可以在家和來自全球的對手一較高下！
VW廠隊不受柴油引擎醜聞影響，將持續參賽至2019年
回到本站賽程，相信有關注車壇消息的讀者，一定都知道Volkswagen目前整壟罩於柴油引擎排汙造假的醜聞當中，並有可能得耗費65億歐元的鉅資進行善後。這不禁讓人擔心Volkswagen還有沒有「閒錢」可以砸在賽車運動上！幸好，Volkswagen Motorsport車隊總監Jost Capito明確的表示，Volkswagen Motorsport會繼續參與WRC直到2019年賽季結束，此話一出，相信不管是WRC迷或是VW迷都可以放心不少。
 | | | 法國遭大雨侵襲，不僅多處淹水，也造成法國站的SS2及SS4遭到取消。 |
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法國站賽前，也就是10月1日，法國當地降下滂沱大雨，雖然雨勢在隔天的SS1之前就已停止，但卻已構成了滑溜、泥濘的路面狀態，讓比賽更難以預料及準備。
SS1由S.Ogier和前F1車手Robert Kubica打成平手，J.Latvala排在第3，而Hyundai廠隊主力車手Thierry Neuville在SS1就被濕滑路面影響，再進入一處窄橋之前打滑，車尾掃到橋墩碰壞了右後懸吊而退賽。而在T.Neuville之後，S.Ogier也在SS3發生爆胎，讓排名大幅滑落，R.Kubica更慘，只帶一顆備胎的他爆了兩個車輪，不得已只能以退賽收場，再於隔天揹著5分鐘的罰秒循Rally 2規則重新出賽。
 | | | 前F1車手R.Kubica在SS1與S.Ogier並列領先位置，但兩人之後同陷於爆胎之苦。 |
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E.Evans締造個人WRC最佳成績，J.Latvala二度在法國稱王
正賽第二天，天氣放晴，但同時也讓路面抓地力更難以捉摸，因為有陽光照射的路面乾燥、抓地力良好，但躲藏在樹蔭底下的路面仍然潮濕、滑溜，讓車手很難取決輪胎的選擇。而在S.Ogier退賽之後，M-Sport車隊的Elfyn Evans自SS3開始領跑於眾車手之前，這次他WRC生涯第一次位居領先，不過緊跟在他之後的J.Latvala可是去年的法國站冠軍，在SS6就將領先位置從E.Evans手中要回，並馬上在SS7建立起17.6秒的領先優勢，SS8及SS9持續擴大差距，最後J.Latvala便以43.1秒的距離擊敗E.Evans，順利取得法國站勝利！
 | | | M-Sport車隊的E.Evans，在本站的SS3及SS4初嘗在WRC領先的滋味，雖然SS6就被J.Latvala趕過，但E.Evans也在法國站取得第二名，寫下個人WRC生涯最佳紀錄。 |
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 | | | 一向擅長雪地分站的芬蘭車手J.Latvala，用連續兩次拿下法國站冠軍的成績，向大家證明他在柏油路也很快！ |
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賽事初期遭遇爆胎之苦的S.Ogier，則從末段班一路追趕，最後以第15名完賽，但賽後大會宣布S.Ogier與副駕駛Julien Ingrassia在路邊換胎時，並未正確使用「OK」卡，來告知賽會工作人員兩人人身安全無大礙，VW廠隊將因S.Ogier的這項缺失，遭處10,000歐元的罰金。
 | | | S.Ogier在SS3就碰上爆胎，後來辛苦追趕，最後以第15名完賽。 |
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結束法國站之後，所有車隊將在10月22日至25日移師西班牙，參與今年賽季的倒數第二個分站賽事。目前車手年度積分榜的前三名幾乎已可確定是由VW的S.Ogier、J.Latvala及A.Mikkelsen這三位車手包辦，接下來兩站可以關注的是M.Ostberg與T.Neuville之間的第4名之爭。而在年度車廠積分榜部分，除了已經提前問鼎總冠軍的VW廠隊之外，Citroen WRT和Hyundai WRT之間只有1分差距，而暫時位居第4的M-Sport車隊也並非沒有翻盤的機會，這三支車隊勢必會在10月底的西班牙站及11月中旬於英國舉行的閉幕站展開激烈攻防，相當值得期待！
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