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雙雙挑戰國際賽事，MIT Motorsport夫妻檔征戰捷克與中國 |
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| 記者/林柏攸 攝影/林柏攸 |
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由旅外資深拉力車手嚴大為所成立的MIT Motorsport車隊，於8月20日舉行了一場名為「熱血賽車，拉力双征」的記者會，國內知名拉力賽車夫妻檔林沅滸與沈慧蘭，將於8月下巡，分別參加ERC歐洲拉力錦標賽第七站捷克Barum Rally，以及中國湖南、由廣東衛視所舉行的《炫風車手》四強準決賽，因此MIT Motorsport車隊特別舉辦記者會，為林沅滸與沈慧蘭夫妻帶來臺灣的加油與祝福。
 | | | MIT Motorsport車隊於8月20日，舉行了一場名為「熱血賽車，拉力双征」的記者會，車隊中的拉力賽車夫妻檔林沅滸與沈慧蘭，將於8月底，分別挑戰捷克Barum Rally，以及中國廣東衛視所舉行的《炫風車手》四強準決賽。 |
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國內拉力賽事7連冠的林沅滸，即將參加的ERC歐洲拉力錦標賽第七站，乃是全名「Barum Czech Rally Zlín」的捷克拉力賽，其擁有45年的悠久歷史，也是當地有史以來最盛大的一場拉力賽。本次的海外征戰，將與多年歐洲拉力賽經驗的副駕駛李正國搭配，駕駛Honda EP3賽車參賽，加上臺灣合作夥伴的南港輪胎、ER脂類機油、JC Brake、Gears避震器與Siruda汽缸床墊片的技術合作，林沅滸在今年首度挑戰Barum Rally、將近400km的高速賽道中勢必將有更穩定的演出。
 | | | 林沅滸表示，雖然已經有多次參加歐洲拉力賽事的經驗，但每次參賽都還是備感壓力，這次賽事難度也更有挑戰性，但他仍舊會盡力拼戰。 |
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 | | | 首次與林沅滸搭配的副駕駛李正國，對於本次Barum Rally的目標，則是希望能在超過10輛的競爭級距中，成功站上頒獎台。 |
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林沅滸表示，雖然已經有多次參加歐洲拉力賽事的經驗，但每次參賽都還是備感壓力，畢竟歐洲賽車環境相當成熟，每場賽事都是面對許多強敵，賽事內容的高強度，以及離鄉背井的奮戰，壓力確實相當大，但他還是會盡力拚戰。而首次與林沅滸搭配的副駕駛李正國，近年來也積極在賽事上力求學習與成長，同樣也擁有多場歐洲拉力賽事的經驗，對於本次Barum Rally的目標，則是希望能在超過10輛的競爭級距中，脫穎而出並站上頒獎台。
 | | | 於桃園鉅豐卡丁車場所舉辦的記者會，現場林沅滸與李正國特別於賽道中繞行，展示平常練車的狀態，屆時比賽車輛則會是Honda EP3賽車。 |
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 | | | 中壢鉅豐卡丁車場提供沈慧蘭、林沅滸等人練習場地，主要是對於國內賽車環境的高度支持與關心，也希望能培育更多賽車界的優秀人才，於海內外爭取更多榮光。 |
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沈慧蘭在6月時應中國廣東衛視《炫風車手》節目邀請，前往參與賽車時境秀參加選拔，抱持全力以赴與學習的心態，成功順利擊敗眾多對手，在經過了近兩個月的時間後，沈慧蘭成功挺進前四強。沈慧蘭表示，原本並未預期能一路過關斬將，躋身最後四強，因此原定計畫乃是與林沅滸一道前往捷克參加Barum Rally。而四強賽事與Barum Rally時間重疊，最後只能忍痛放棄Barum Rally。
 | | | 沈慧蘭表示，雖然這是汽車實境秀的電視節目，但卻是競爭相當激烈的比賽，每一次挑戰她都盡全力爭取好成績，在最後的四強競賽中，首要目標是奪取前三名的位置。 |
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 | | | 成功打進沈慧蘭《炫風車手》節目最後四強的沈慧蘭，平日則是在中壢鉅豐卡丁車場的大力贊助下，持續練習以求經驗與技術更行精進。 |
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在8月28日至8月30日間，沈慧蘭將在林志穎的帶領下，以四強唯一台灣女車手的身份，前往湖南進行該節目的最終冠軍決賽，而經歷過多種類型賽道，各種類型車輛組合而成極具考驗性的試驗關卡，沈慧蘭在湖南將挑戰製作單位設計的最終關卡，包含柏油、水泥、黃土與砂石四條實戰的Rally賽道，將四種賽段的成績進行總和；沈慧蘭將拿出這幾個月在中壢鉅豐卡丁車場練車的成果，以及去年在羅馬尼亞Rally Harghitei拉力賽的經驗應戰，相信將會有絕佳之成績展現。
對於即將於8月底舉行的最後四強競賽，沈慧蘭表示，雖然這是汽車實境秀的電視節目，但卻是競爭相當激烈的比賽，每一次挑戰她都盡全力爭取好成績，在最後的四強競賽，雖然對手們都是強敵，但她還是會盡力表現，首要目標是奪取前三名的位置。而在記者會上，沈慧蘭也特別叮囑林沅滸與李正國，在Barum Rally如此高強度的賽事中，兩人齊心合作並務求穩紮穩打，而她也會在地球的另一邊盡力爭取最高榮耀。
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