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再戰歐洲ERC，臺灣MIT車隊即將出征捷克Barum拉力 |
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| 記者/張為揚 攝影/MIT Motorsport |
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繼2014年挑戰APRC亞太拉力賽中國龍游站與Rally Harghitei 羅馬尼亞拉力賽兩場國際賽事後，由旅外資深拉力車手嚴大為所成立的MIT Motorsport車隊，今年8月28~30日將再度披上國旗、遠征捷克，參加歐洲拉力錦標賽第7站捷克Barum Rally，並派出林沅滸/陳德威、沈慧蘭/藍慧瑩兩組車手，期許在競爭激烈的ERC歐洲拉力錦標賽 (FIA European Rally Championship) 中、爭取出色的成績。
 | | | 由旅外資深拉力車手嚴大為所成立的MIT Motorsport車隊，今年8月28~30日將再度披上國旗、遠征捷克，參加歐洲拉力錦標賽第7站捷克Barum Rally(圖為林沅滸/沈慧蘭參加2012年保加利亞IRC Rally Sliven獲得N3組亞軍的照片。) |
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全名「Barum Czech Rally Zlín」的捷克拉力賽，擁有45年的歷史，2015年為ERC歐洲拉力錦標賽的第7站，是當地有史以來最盛大的一場拉力賽，參加排位的車輛預計會有40~50輛，且比賽時間適逢暑假的最後一週，將聚集來自全歐洲的拉力車迷，不只在禮拜五於SS賽段中可以近距離看到賽車，接著整個週末在東摩拉維亞 (Eastern Moravia) 的森林砂石路段更是車迷不能錯過的觀賽地點。
 | | | 全名「Barum Czech Rally Zlín」的捷克拉力賽，已擁有45年的歷史，2015年為ERC歐洲拉力錦標賽的第7站，是當地有史以來最盛大的一場拉力賽。 |
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而MIT Motorsport車隊兩位車手：林沅滸與沈慧蘭，本站將各自搭配一位副駕駛參賽，其中、臺灣拉力賽七連勝冠軍車手林沅滸，不但2012年便首度參加世界州際拉力賽「Intercontinental Rally Challenge」 的Rally Sliven並得到N3組亞軍，2013年還參加ERC歐洲拉力賽的羅馬尼亞分站Sibiu Rally得到Class 9季軍，對於歐洲拉力賽的狀況已有相當經驗，妻子沈慧蘭則是在去年的羅馬尼亞Rally Harghitei拉力賽和APRC亞太拉力賽與兩位副駕駛搭檔，累積了充足的砂石路段駕駛經驗。
 | | | MIT Motorsport車隊的兩位車手：林沅滸與沈慧蘭，不但均已累積不少國際賽參賽經驗，且車隊從去年底便開始積極為今年8月的ERC捷克分站作準備，規劃了完整的賽事行銷，兩人也很積極參加國內TRCC賽事並在特定封閉場地磨練砂石路段駕駛技巧。 |
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除此之外，車隊從去年底便開始積極為今年8月的ERC捷克分站作準備，規劃了完整的賽事行銷，同時林沅滸與沈慧蘭兩人也在國內TRCC賽事之餘在特定封閉場地磨練砂石路段駕駛技巧，並將首度在國際拉力賽中成為隊友，分別駕駛一輛Honda Civic Type–R (FN2) 賽車、挑戰個人紀錄。
值得一提的是，今年MIT Motorsport車隊遠征捷克之行，除了將隨時與國內車迷分享賽事實況及現場氣氛，並計畫以實際行動讓拉力賽與地方人文特色結合，於賽事結束後安排行程探訪捷克東部的歷史古城、地方特色美食及寶貴的千年基督教傳統教堂，甚至是參觀捷克經典品牌工廠等，希望透過完整的活動來印證拉力的精神。
參賽車款資料
車型：Honda Civic Type – R（FN2）
引擎形式： 2.0L DOHC i-VTEC引擎
最大馬力：232匹
變速箱：6速手排+ JAS Motorsport限滑差速器
賽車電腦：EURO 4 logger
儀表：Aim- MXL Strada
輪胎：17吋Speedline輪圈搭配Michelin輪胎
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