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[F1] 2015年F1摩納哥站預覽 |
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地中海美景、遊艇、賭場、名車、美女還有一輛輛賽車貼著護欄在城市急馳而過的畫面，都是每一場摩納哥大賽最振奮人心的畫面，不論是不是覺得今年賽季很無聊，一定不會想要錯過摩納哥站的競爭，那麼至於今年賽季有什麼值得注意的，各大車隊作戰準備如何，我們現在就一一來看。
 | | | 地中海美景與賽車咆哮的聲浪，加上街道賽事特有的景緻，相信摩納哥站是許多F1車迷全年賽季中最期待的分站。 |
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如果回顧一下西班牙站中Ferrari與Mercedes-AMG車隊競爭態勢， Ferrari雖然在西班牙站信誓旦旦的說為賽車帶來了許多升級，然而，使用新套件的Sebastian Vettel正賽速度仍然與銀箭賽車有著一定的速度落差，甚至新套件還讓芬蘭冰人Kimi Räikkönen覺得賽車表現並沒有比舊套件來得有效率 ，因此在西班牙站結束後，Ferrari車隊領隊Maurizio Arrivabene坦承新套件的成效還不夠好，也將趁著與摩納哥站中間短暫的一週休息時間，替新套件找到最好的調整。
 | | | Ferrari本次為兩輛賽車都裝上了新版套件，在西班牙站蒐集數據並調校之後，是否可以黎銀箭更近一些，從練習賽表現來看，可能車手本身還需要更多的努力。 |
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不過在週四兩階段的練習賽結束後，Mercedes-AMG車隊的兩位車手仍然名列前茅，Lewis Hamilton以1:17.192的成績拿下第階段練習賽的最快成績，而他的隊友Nico Rosberg則是以0.740的微小差距拿下第三。
但是Ferrari方面，即便兩位車手本站都換了新套件，但S. Vettel的練習賽成績則是慢了L. Hamilton有1秒之多，芬蘭冰人的正賽速度也無法跟上銀箭、暫居第二段練習賽的第三位，由於第二段練習賽中途突然下了一場在摩納哥午後時分罕見的雨，Ferrari認為練習賽中輪胎無法達到工作溫度是主要原因。
 | | | 第二段練習賽突然下了一場雨，輪胎溫度無法達到理想狀態，也連帶影響到許多車手進行測試與資料搜集。 |
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在其他車隊方面，Torro Rosso車隊兩位新秀在練習賽中都有相當穩定的表現，但值得注意的是McLaren車隊的Fernando Alonso在練習賽中跑出了第8快的成績，這是其他對手保留實力，還是西班牙車王展現的復甦，可能還是要到排位賽才會更加清楚；另外，兩輛Williams在第二段練習賽中僅能排在十名以外，主要也是受到天氣所影響。
練習賽當中各家車隊除了測試賽並找出最佳化設定，也常常保留實力而大玩心理戰，因此比賽結果是否會和練習賽接近都還很難說，但在這條超車難度相當高的經典街道賽中，排位賽將會大大影響比賽結果，這仍然是毫無疑問的，不過摩納哥站安全車出動的機率也不低，正賽還是有值得期待的部分。
 | | | 在練習賽當中兩位銀箭車手看起來跑得相當輕鬆，儘管如此，正賽會不會因為W06 Hybrid賽車的強勢而就這樣單調的結束，現在下定論都還言之過早，因為安全車和天氣也都是影響比賽局面的重要因素。 |
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而Pirelli輪胎本站提供的是紅色超軟胎與黃色軟胎，儘管兩位銀箭車手目前看起來游刃有餘，不過Ferrari車隊肯定會再度絞盡腦汁想辦法透過策略的應用來取得優勢。
欣賞F1的年度賽事，錯過其它場賽事沒有關係，但風景幽雅的摩納哥站可千萬不要錯過了！2015 F1摩納哥站排位賽將於臺灣時間2016年5月23日晚間8點展開，正賽則是於5月24日晚間8點起跑，並將於知名的Monte Carlo賽道進行78圈的競爭！
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