關鍵字:
(多關鍵字搜尋時,請以半形「,」隔開)



日起
日止
(年份請以西元輸入)


11/8/2024
[F1回顧]巴西站:Verstappen雨地驚人發揮,17位奪冠,年度冠軍地位回穩
11/8/2024
[F1]墨西哥站:Ferrari連續奪冠,Verstappen加罰20秒,Norris積分大幅追近
11/6/2024
[F1]美國站:Ferrari回神拿下冠亞軍,Verstappen衝刺賽奪冠拉大分差
10/11/2024
[F1回顧]新加坡站:Norris桿位奪冠,Ricciardo告別作搶走最快單圈讓年度冠軍更為膠著
9/19/2024
[F1回顧]亞塞拜然站:倒數2圈Sainz撞掉Perez,McLaren站上車隊榜領先位置
9/9/2024
[F1回顧]義大利站: 1停策略成功,Ferrari車手Leclerc拿下冠軍
8/30/2024
[F1回顧]荷蘭站:起跑失誤瑕不掩瑜,Norris大獲全勝
8/22/2024
[F1回顧]比利時站:Russell重量不足痛失冠軍,Hamilton遞補取得生涯第105勝與第201次頒獎臺
7/26/2024
[FE]電動方程式英國倫敦站,保時捷車手Pascal Wehrlein勇奪世界總冠軍
7/26/2024
[F1回顧]匈牙利站:McLaren拿下冠亞軍,Hamilton第200次站上頒獎臺
5/8/2014
加入push-to-pass超車系統,2014 Audi R8 LMS賽季即將展開
記者/林聖憲 本文已被閱讀9,433
Audi R8 LMS系列賽的第3個賽季即將在2014年5月17、18日,於位在韓國靈岩的韓國國際賽車場舉行 (Korea International Circuit),今年賽季最大變革在於每輛賽車都配備了「push-to-pass」系統,將替比賽帶來更多超車鏡頭,而參賽陣容除了2012年R8 LMS總冠軍李英健、2013年R8 LMS總冠軍方駿宇、中國明星車手程叢夫,以及馬來西亞前F1車手熊龍等好手。而去年在R8 LMS表現搶眼的瑞士女車手Rahel Frey,以及André Couto、Aidan Wright、Matt Solomon等車手也都將加入錦標賽競爭行列。

2014年Audi R8 LMS賽季即將在5月17、18兩天展開,今年賽季重要變化在於加入push-to-pass超車系統及獲勝車手增重制度,勢必會讓比賽更加精采。

導入push-to-pass超車系統,以及前3名車手增重制度

去年在R8 LMS錦標賽中表現搶眼的瑞士女車手Rahel Frey,今年將全年投入R8 LMS競爭行列。
2014年賽季新引進的push-to-pass系統,當車手按下按鈕後,將可獲得額外50匹的動力輸出,讓車隊及車手可以進行更多的策略運用,同時也會帶來更多精彩的超車鏡頭,不過push-to-pass的使用次數有限,大會將依賽道特性來規定使用次數。

除push-to-pass外,2014 R8 LMS賽季還加入獲勝車手增重規則,獲得前3名的車手,將在下一回合的比賽中增重,此舉用意在於平衡車手之間的實力,讓賽場上短兵相接的鏡頭更多,搭配新的push-to-pass系統,2014 R8 LMS賽季將會相當精彩。

首度移師日本富士賽道,眾車手面臨嚴峻新挑戰

新增的push-to-pass超車系統,當車手按下按鈕後將可額外提供50匹的馬力,將大幅增加後車超越的機會。

 
 

賽事行程方面,2014 R8 LMS賽季將首次前往難度極高的日本富士賽車場舉行,讓R8 LMS賽事舉辦場地涵蓋3個與F1一級方程式賽車相同的賽道 (富士、雪邦、上海),而全年6個分站分別是:

● 5/17、18韓國靈岩,Korea International Circuit
● 7/26、27日本富士,Fuji International Speedway
● 8/16、17 馬來西亞雪邦,Sepang International Circuit
● 9/27、28 中國廣州,Guangdong International Circuit
● 10/18、19中國上海,Shanghai International Circuit
● 10/31、11/1中國上海,Shanghai International Circuit



2012/11/13 Audi R8 LMS Cup最後戰役,李英健奪下年度總冠軍
2012/11/12 決戰至最後一刻,Audi R8 LMS Cup上海閉幕戰直擊
2012/06/04 李勇德雙勝入袋,Audi R8 LMS Cup戰報
2014/05/23 2014年Audi R8 LMS開幕站韓國登場,李勇德奪分組季軍
2014/10/18 2015年將舉辦統規賽事,Audi TT Cup賽車首度亮相