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F1英國站排位賽:Fernando Alonso雨中首奪桿位 |
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記者/Hunter Hsu |
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結束了歐洲站的比賽之後,F1車隊們返回了熟悉的大本營:英國Silverstone賽道。回顧在Silverstone賽道舉辦的英國站比賽歷史,天氣始終都是不甚確定的因素,天氣預報顯示本週週五、週六與週日三天都可能有雨神拜訪,今年更遭遇了2000年以來最大的雲雨帶造訪英倫三島。從週五開始的大雨甚至讓主辦單位呼籲車迷最好不要自行開車前往觀賞週六排位賽。
台北時間7月7日晚8點,英國站GP大賽排位賽在Silverstone賽道揭開序幕,最終經過三階段排位賽的競爭之後,在雨天中精準掌控賽車的西班牙車王Fernando Alonso以1分51.746秒的成績奪得暌違已久的桿位,這也是Ferrari車手本賽季拿下的首個桿位成績,Red Bull老將Mark Webber以0.05秒之差排名第2位,德國老將Michael Schumacher則排名第3位,排位前三名的成績顯示了老將在惡劣比賽氣候下的寶貴價值。
| | 週六排位賽過程中各隊都依賴FIA提供的氣象雷達訊息調整比賽策略。 |
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考量到一直以來Silverstone賽道高速彎居多的特點決定了賽車空力套件性能在本站比賽的重要性,目前看來空力效率領先對手的RB8賽車在英國站很可能也是如魚得水,因為本賽道講求空氣動力學效應的特點正是以往Red Bull賽車的競爭力所在、也是該隊本賽季一直致力提升的重點。但其他車隊也不會輕易放棄,不少車隊也計畫在本週末啟用升級套件,包括此前一直按兵不動的McLaren車隊,MP4-27賽車已經證實至少有8項改進,Lewis Hamilton也對在家鄉父老面前出賽頗有信心。
與前一站相同,本週末Pirelli輪胎廠帶來了P Zero黃色軟胎與P Zero白色中性胎。2011年賽季歐洲站的領先車手都採用了相同的策略:以軟胎起跑並在比賽中三次進站,本季因為各隊比賽車輛之間的性能差距比去年更小,在本週末的比賽中採用正確的輪胎策略則更為關鍵,而是難測的天氣狀況或者會給車隊在輪胎調校和策略擬定上帶來更多挑戰。Pirelli輪胎廠預料本週末將會出現兩次進站或三次進站策略,但不排除有車隊採用一次進站的策略完成比賽。預料本週末「保胎」仍是各隊頭號課題,因為少進站一次便意味著節省近20秒的時間,如何擬定最合適的進站策略將考驗各隊比賽工程師。
| | 由於週末前兩天都是降雨,週日正式比賽將考驗各隊半雨胎的存量管理。 |
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本週末全英國都籠罩在雲雨帶之中,Silverstone賽道整個週五練習時段都遭遇雨神打擾,前2階段練習時段也迫使F1車手們在維修區內度過了大部分的時間,不過Lewis Hamilton仍拿下了週五最快單圈成績。週六上午最後一次練習時段F1車手們迎來首次在乾地練習的機會。最後Fernando Alonso以1分30.399秒領先群雄,不過週六練習時段也兩次被Charles Pic的賽車故障所打斷。
第一階段排位賽:Jenson Button意外慘遭淘汰
維修區出口的綠燈亮起之後,英國站排位賽正式開始,第一階段排位賽為時20分鐘。維修區出口打開後,F1車手們爭先恐後地駛入賽道,因為天氣雷達報告顯示賽道上空很快會降下陣雨,屆時賽道上頓時變得非常濕滑與擁擠,而大會也宣布DRS系統臨時禁用。小林可夢偉在第一階段排位賽第4分鐘做出首個成績1分50.411秒,隨後後方車隊的車手接連做出成績。德國車王Michael Schumacher在第5分鐘率先將單圈成績推進至1分49秒,不過Felipe Massa、Lewis Hamilton等車手之後先後刷新了Michael Schumacher的成績並提升至1分48.4秒。
第一階段排位賽第8分鐘,賽道上空不出所料的開始下起小雨,由於賽道路面積水不多,車手們在使用半雨胎的情況下仍然能夠保持車輛的穩定性,在多數車手們都完成了第一個計時圈之後,過去在雨天表現出色的Jenson Button竟出人意料地仍處於降級區之內。為了趕在雨勢加大之前盡可能地提高單圈成績,因此賽道上的超車鏡頭頻繁出現,Romain Grosjean的Lotus賽車就險些發生擦碰意外。比賽第14分鐘時雨勢變小並出現了陽光,Sauber車隊決定率先給車手換上了軟胎,其他車隊此時還不能判斷這究竟是聰明還是愚蠢?不過Sauber車手跑了3分鐘就不得不再次返回維修區換上了半雨胎,此時Jenson Button換上了一套新的半雨胎出站因為他仍處於第18位,最後一個計時圈衝刺中,英國車王完成第二計時段時仍比排名第17位車手快了1.2秒,但由於最後一個計時段遭到前方車手意外的影響,最終仍止步於第一階段排位賽而成為最大冷門!本階段其餘被淘汰的車手還包括:Vitaly Petrov、Heikki Kovalainen、Timo Glock、Pedro de la Rosa、Narain Karthikeyan和Charles Pic。
第二階段排位賽:大雨導致比賽中斷90分鐘
第二階段排位賽為時15分鐘,由於雨勢不斷加大、本階段參賽車手們多數都用上了藍色的全雨胎軟胎,不過此時紅軍仍決定讓車手使用半雨胎。鏡頭上顯示Fernando Alonso的半雨胎在濕滑的賽道上已經顯得有些力不從心,Ferrari車隊因此趕緊將兩位車手召回換胎。
隨著賽道上空的雨勢變得越來越大,本階段排位賽第3分鐘時Jean-Eric Vergne做出本階段的首個單圈成績2分00.082秒,德國車王Michael Schumacher騎上了賽道的路肩之後馬上發生了側滑、雖然他的賽車衝出賽道所幸賽車沒有明顯受損。第二階段排位賽第8分鐘時,由於賽道路面的積水太過嚴重,大會不得不出示了紅旗臨時中止比賽,此時Sergio Perez在單圈成績榜暫時居於領先。由於雨勢短時間之內不會停止,眾車手也離開賽車進行修整。比賽在中止了1個半小時後終於重啟,這段時間大會一共派出安全車4次以測試賽道狀況是否可以重新開始比賽?
| | 比賽在中止了1個半小時後終於重啟,這段時間大會一共派出安全車4次以測試賽道狀況是否可以重新開始比賽? |
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比賽重新開始後、心急如焚的F1車手都希望準確把握最佳時機做出最好的單圈成績。本階段排位賽第12分鐘Romain Grosjean做出了最快單圈成績1分57.634秒,不過Michael Schumacher在1分鐘後就提升了單圈成績達到1秒並升至首位。比賽第13分鐘賽道路面逐漸變乾,澳洲老將Mark Webber順勢做出了1分55秒的單圈成績站上榜首。Lewis Hamilton在本階段排位賽第14分鐘將單圈成績推進至1分54秒,這時Sebastian Vettel仍然在降級區內,所幸德國車王的最後一圈殺到了第7位驚險晉級,西班牙車王Fernando Alonso也是在停錶後的最後一圈殺進第9位晉級讓人捏了一把冷汗。
法國車手Romain Grosjean雖然順利進入超級排位賽,但是他在最後一圈衝刺中發生側滑並導致賽車衝入緩衝區而動彈不得,這使得法國車手只能選擇退賽。最後本階段被淘汰的車手包括:Paul di Resta、小林可夢偉、Nico Rosberg、Daniel Ricciardo、Bruno Senna、Jean-Eric Vergne和Sergio Perez。兩位Ferrari車手順利晉級超級排位賽,這讓紅軍支持者感到興奮不已。
超級排位賽:Fernando Alonso本季首次拿下桿位
第三階段超級排位賽為時10分鐘,10位車手將角逐桿位,與過去幾站的超級排位賽相比,本站的參賽名單比較沒有太多冷門,僅有兩張非前四強車隊的面孔。由於天候因素導致賽道路面瞬息萬變,本站的超級排位賽可說是人人有希望、個個沒把握。所以車手都選擇在本階段排位賽全力衝刺並小心研判賽道路面狀況的最佳時間窗口。
超級排位賽開始之後,多數車手都用綠色的半雨胎出來做首個衝刺圈,不過Kimi Raikkonen、Michael Schumacher和Lewis Hamilton仍繼續使用全雨胎出賽。比賽第4分鐘Pastor Maldonado做出首個單圈成績1分58.016秒、但這個成績顯然不夠快,1分鐘之後Michael Schumacher使用全雨胎將最快單圈成績推進至1分54秒,不過西班牙車王Fernando Alonso隨後衝線並把成績提升了0.6秒之後升至第1位。此時德國車王Sebastian Vettel的首個單圈成績排在第3位,他落後第2位的Michael Schumacher仍有0.8秒之多。
超級排位賽第6分鐘時,越來越多車手換上了半雨胎上場,Fernando Alonso繼續使用半雨胎刷新單圈成績至1分52秒,此時Michael Schumacher等車手也都返回維修區換上了半雨胎。比賽第7分鐘時Mark Webber做出了1分53.1秒的成績上升至第2位,不過Felipe Massa隨後就將此成績提升了0.1秒。超級排位賽剩下1分鐘時,Mark Webber在倒數第2圈做出了1分51.793秒的成績排名首位,此時賽道上再次開始降雨。
| | 排位前三名的成績顯示了老將在惡劣比賽氣候下的寶貴價值。 |
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看來桿位歸屬將決定於停錶後的最後一圈衝刺,德國車王Michael Schumacher最後一次衝線排在第3位,不過Fernando Alonso以精湛的技術讓賽車在濕滑的路面上保持平穩運行,最後他以領先0.05秒的些微差距摘下桿位!Mark Webber則屈居第2位,排名第4位至第10位的車手分別為:Sebastian Vettel、Felipe Massa、Kimi Raikkonen、Pastor Maldonado、Lewis Hamilton、Nico Hulkenberg與Romain Grosjean。英國站正式比賽將於台北時間週日晚上8點起跑。
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