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2/5/2012
再掀烽火,Honda宣布投入WTCC賽事
記者/陳奕宏 本文已被閱讀41,211
在2008年宣布退出F1賽事之後,Honda並未停止其在賽車運動的投資,在2010年以廠隊的姿態投入British Touring Car Championship (BTCC) 英國房車錦標賽的競爭,同時在首年參賽便奪下該年的車隊總冠軍頭銜,並且於2011年完成Honda在BTCC英國房車錦標賽的二連霸。日前,Honda決定延續在BTCC英國房車錦標賽暢旺的氣勢,由2012年開始投入更高層級、競爭更激烈的World Touring Car Championship (WTCC) 世界房車錦標賽,並由2013年開始展開首個完整賽季。

挾著2010、2011兩年奪下BTCC英國房車錦標賽總冠軍的氣勢,Honda宣布由2012年開始展開WTCC世界房車錦標賽的參賽計畫,並由2013年開始首個完整賽季。

其實Honda汽車部門對於賽車運動並不陌生,也曾經有過一段輝煌的過去。早在1964年至1968年間以廠隊的姿態參與F1賽事,並曾經1967年拿下總成績第4的表現。而從1983年開始,Honda以引擎供應商的身分重返F1舞台,並且開創Honda輝煌的F1戰果,1986年、1987年與Williams車隊合作寫下的二連霸,1988年至1991年間與McLaren車隊聯手寫下的4連勝,讓Honda引擎主宰F1賽壇長達6年之久。

 
 

而在其他賽事部分,Honda由1994年開始,也將觸角伸向美洲地區的方程式賽車CART (Champ Car) 系列賽,作為賽車的引擎供應商。隨後,Honda在2003年選擇轉往與Indy Racing League合作,並且一直擔任IndyCar賽事的單一引擎供應商至今。不僅如此,Honda旗下的Accord與Civic也是各大房車賽中常見的賽車,在WTCC、BTCC或是亞洲地區的ATCS亞洲房車錦標賽中,都能見到Accord或是Civic賽車的身影。Honda在選擇投入WTCC賽事前,也在2010、2011連續兩年於BTCC賽事中奪下車隊冠軍的頭銜。

Hondan賽車在賽道上一直都不是生面孔,各大房車賽中都能見到Honda賽車的身影。 (圖為BuddyClub-AAI車隊於ATCS亞洲房車錦標賽中採用的Civic FN2賽車)

而由2012年開始,Honda將目光再度放遠,將與旗下的改裝部門Mugen,以及J.A.S. Motorsport車隊合作,投入2012年WTCC世界房車錦標賽之中。使用的賽車將會是以歐規5門Civic為基礎,搭載專為賽車打造、符合FIA Super 2000賽例規範的1.6升缸內直噴渦輪增壓引擎。

Honda投入WTCC賽事的賽車將以歐規5門Civic為基礎,搭載符合FIA Super 2000賽例規範的1.6升缸內直噴渦輪增壓引擎,並由旗下的改裝部門Mugen操刀打造。

不過,對於Honda而言,2012年賽季仍是Honda在WTCC世界房車錦標賽中的學習階段,目前規劃將會參與預定在2012年10月21日於Honda自家賽道Suzuka鈴鹿賽道的WTCC日本站,以及中國站、閉幕戰澳門站等3場賽事,獲取參與WTCC賽事所需的經驗。Honda表示,由2013年開始,將會以兩輛車的規模,完整參與2013年WTCC世界房車錦標賽賽季的所有分站。


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