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F1車手加持，Mercedes-Benz公佈DTM AMG Mercedes C-Coupé |
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孕育許多年輕車手的DTM德國房車賽，隨著2011賽季即將進入尾端，眾家參賽車廠也早已開始著手整備新戰力以迎接2012年賽事，為了不讓BMW M3 DTM以及Audi A5 DTM等新戰駒專美於前，於DTM賽事中擁有輝煌戰績的Mercedes-Benz也趁著本次2011年IAA法蘭克福車展，特地邀請F1車隊Mercedes GP Petronas的現役車手－Nico Rosberg及車神Michael Schumacher，為Mercedes-Benz於2012年賽季的新戰車DTM AMG Mercedes C-Coupé揭開序幕，準備與BMW及Audi等兩支德系強隊一較高下。
 | | | Mercedes-Benz趁著本次IAA法蘭克福車展，特地邀請Nico Rosberg及車神Michael Schumacher兩位Mercedes GP Petronas車隊現役車手，將新戰車DTM AMG Mercedes C-Coupé呈現給車迷。 |
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在DTM賽場上馳騁20餘年的Mercedes-Benz，憑著190E 2.5-16 Evo 2、CLK DTM或C-Class DTM等膾炙人口的車款，在DTM賽事中坐擁至少164座冠軍獎盃，其中有將近一半的冠軍獎盃，皆是由Mercedes-Benz以C-Class為基礎衍生出的賽車所拿下，可謂是輝煌戰績的重要推手，因此面臨即將到來的2012年賽季，原廠當然選用旗下雙門設定的C-Coupé做為新式戰力。
 | | | Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo 2於1992年賽季一共24場比賽當中，為車廠帶回16座冠軍獎盃。 |
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 | | | Mercedes-Benz自1994年便開始以C-Class車系做為DTM戰車的基礎，並拿下至少84場勝利，可謂是車廠輝煌戰績的重要推手。 (圖為現行C-Class DTM賽車) |
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空力套件減少，強悍競技氣息依舊
如今在IAA車展上以C-Class Coupé 為基礎強化改裝而成的DTM AMG Mercedes C-Coupé，以一身象徵著原廠百年精神的亮銀烤漆登場，不過受制於2012年DTM賽事的規則修改，因此DTM AMG Mercedes C-Coupé與Audi A5 DTM及BMW M3 DTM相同，少了有如掛載重型武器的誇張空力套件，儘管如此，前保桿兩側仿若銳利刀鋒的多片式導流翼，仍然突顯出濃濃的DTM競技氣息，而這樣的氣勢同樣延續到前後外張的輪拱、側裙，並一路至車尾上高調的大型尾翼，從頭至尾的乖戾之氣，令人屏息。
 | | | DTM AMG Mercedes C-Coupé前保桿兩側仿若銳利刀鋒的多片式導流翼，仍然突顯出濃濃的DTM競技氣息，而這樣的氣勢同樣延續到前後外張的輪拱、側裙，並一路至車尾上高調的大型尾翼。 |
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在賽事工程底下，DTM AMG Mercedes C-Coupé與其它DTM賽車相同，將採碳纖維單體座艙、鋼管車架和防滾籠來組成主要車體，此外引擎蓋、車門、側裙與各式擾流翼，也皆使用碳纖維材質打造，因此全車重僅僅只有1,050公斤 (含車手) ，而由AMG所調校的4.0升V8引擎，可壓榨出近500匹最大馬力及51公斤米最大扭力，如此動力核心與6速序列式手排變速箱、輕量化車體搭配之下，儘管原廠未透露其餘性能表現，不過可想而知其實力將不容小覷。
 | | | DTM AMG Mercedes C-Coupé採碳纖維單體座艙、鋼管車架和防滾籠來組成的主要車體，全車僅重1,050公斤 (含車手) ，搭配強悍動力核心與6速序列式手排變速箱，實力將不容小覷。 |
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3強同廠競技，激烈戰況指日可待
近幾年來總是由Mercedes-Benz及Audi稱霸的DTM賽事，在BMW宣佈加入2012年戰局後，3大德國車廠同場競技的激情畫面將再度重現，競爭也將會更趨激烈，而不僅僅是熱血的賽車迷們期待2012年DTM賽事，為DTM AMG Mercedes C-Coupé揭開布幕的Michael Schumacher及Nico Rosberg也都異口同聲的表示，相當期待明年的激烈戰況，同時也希望自家車隊依然能擁有精彩演出。
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