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Ferrari全力備戰下季引發猜想 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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消息人士指出Ferrari車隊可能於不久之後宣佈正式放棄2009賽季及F60賽車的更新計畫，已將研發資源及工作重心轉向明年賽車的研發工作。由於新賽車將針對到下個賽季的車手風格進行設計，外界也關心該隊車手將有所變動的傳言是否屬實？目前可能性最高的仍是Fernando Alonso將取代Kimi Raikkonen。如果傳聞屬實，那麼下個賽季的Ferrari車隊令人期待。
 | | | Ferrari車隊領隊Stefano Domenicali在德國站結束後接受採訪時證實在幾週之內車隊將整體轉移工作重心，並完全停止對F60賽車的改良計畫 |
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本季衛冕車隊冠軍Ferrari與衛冕車手冠軍Lewis Hamilton效力的McLaren車隊在新規則下的2009賽季競爭力一落千丈，而Red Bull和Brawn GP成為了今年的爭冠主角。Ferrari車隊在今年前9站比賽中只拿到32分積分，目前僅名列車隊積分榜第4位，落後榜首的Brawn GP達到80分之多。雖然Massa在德國站站上頒獎台，Ferrari贏得車隊、車手總冠軍的在理論上並未消失，但紅軍高層深知大勢已去。Ferrari車隊領隊Stefano Domenicali在德國站結束後接受採訪時證實在幾週之內車隊將整體轉移工作重心，並完全停止對F60賽車的改良計畫(包括KERS系統)；這遠早於Massa在之前對媒體透露的Ferrari車隊將在未來四至五站之後徹底放棄2009年賽季的揣測。「為了確保不損失任何時間，未來的幾週我們將整個的轉向明年的研發計畫。我們知道下個賽季將很關鍵，也希望擁有和今年相比完全不同的競爭局面」Domenicali針對Ferrari何時轉移研發重心的問題說。
由於明年FIA將對F1實行「禁止加油」的新規則，必須針對節油性能、油箱大小、車輛配重與輪胎管理進行重新設計。Ferrari科技團隊正在全力研製新賽車，對下個賽季的準備除了建立在新賽車的基礎上，Domenicali還希望FIA和FOTA的歧見能夠盡快解決：「沒有終結的爭論讓我們都沒有時間進行研發。為了整個F1運動考慮，是時候結束抗爭了。我們必須找到一個新的、積極的、有生命力的F1賽事，這是所有人的共同目標」。
當問及車隊是否對Raikkonen上半賽季的表現滿意時，Domenicali選擇迴避。芬蘭車王本季前9站比賽只拿到10分積分，尚不及隊友Massa(22分)的一半，Raikkonen在德國站又一次的空手而歸。「你從來沒有聽說某支車隊抱怨過某位工程師或某位車手。我們永遠只關心整支隊伍的表現，因為車手是車隊的一部分」Domenicali說。
 | | | 義大利權威媒體堅持認為Raikkonen將會被Alonso取代，原因是芬蘭冰人的表現與配合度一直不能讓Ferrari車隊高層滿意。 |
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研發新戰車只是紅魔下賽季計畫的一部分，更引人關注的另一部分是紅軍的車手陣容是否更動？近來傳言Ferrari將以五年1億7500萬英鎊的身價挖角兩屆車手總冠軍Alonso，他最可能取代Raikkonen的駕駛席次。2007年在Alonso與Renault車隊談判的過程中，老東家要求簽約三年但Alonso堅持只簽一年短約，最後雙方在「2+1」的模式上達成妥協。當時的傳言指出Alonso已親口向某西班牙媒體透露他與Renault車隊簽署的「2+1」(兩年固定合約外加一年續約選擇權)合約中附有豁免條款，這將使他有機會在合約到期前轉戰其他隊伍。可自動生效的2009年續約條款被認為與Renault車隊的成績相關(至少進入前四強)，以目前Renault車隊的排名，Alonso完全可以選擇離隊。去年由於加入第一選擇Ferrari車隊已無希望，Renault車隊顯然是目前最佳選擇。另一方面，Renault車隊最大的弱點：引擎出力方面上也將有所改善。但本賽季R29賽車由於研發方向錯誤，至今仍沒有爭奪冠軍的實力。
據傳Alonso轉隊的消息原本定於今年9月份義大利站前後正式宣布，卻被喜愛爆料的義大利媒體《米蘭體育報》搶先報導。儘管Ferrari方面隨後表示他們和Raikkonen的合約簽到2010年年底，但是義大利權威媒體堅持認為Raikkonen將會被Alonso取代，原因是芬蘭冰人的表現與配合度一直不能讓Ferrari車隊高層滿意，而且Raikkonen目前2000萬歐元的年薪與其成績不成正比。《米蘭體育報》報導之後，芬蘭車王也做出回應：「我和Ferrari的合約簽到2010年結束，如果我提前離開，他們就要支付我解約費」，如何順利解決分手相關事宜也是Ferrari車隊高層的重點事項。
 | | | 傳言Ferrari將以五年1億7500萬英鎊的身價挖角兩屆車手總冠軍Alonso，他最可能取代Raikkonen的駕駛席次。 |
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