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F1馬來西亞站排位賽報導：Ferrari車隊包攬頭排出發 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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澳洲站結束僅一週，F1車隊們立刻風塵僕僕的感到馬來西亞Sepang賽道準備本週的賽事。上週日苦於車輛可靠度的Ferrari車隊本週末展現出強大的競爭力，臺北時間2008年3月22日下午馬來西亞站排位賽準時開始，最後Ferrari車隊的Felipe Massa憑藉1分35.748的成績奪得桿位，隊友Raikkonen排名第二並包攬頭排，芬蘭車手Heikki Kovalainen以不到0.1秒的差距位居第3名，上站冠軍Hamilton週日僅能從第4名出發、西班牙車王Alonso則位居第9名。
馬來西亞首都Kuala Lumpur市郊外的Sepang賽道全長5.543公里，於1999年10月首次舉行馬國站GP大賽，今年正好是第10屆馬來西亞站大賽。 在2007年的比賽中，McLaren車隊的Alonso和Hamilton贏得冠亞軍，2003年為McLaren車隊效力的Raikkonen在馬來西亞第一次贏得生涯首座分站冠軍。賽道最快單圈速的紀錄是Juan Montoya於2004年創下的時間是1分34.233秒。這條賽道的特色是濕熱無比的氣候，今天排位賽開始時，賽道溫度達到44度、空氣溫度為29度、濕度高達80％。
第一階段排位賽：Force India與Super Aguri車隊全軍覆沒
首節排位賽開始後，Toro Roso車隊法國車手Bourdais率先登場，Massa、Raikkonen、Hamilton等車手也相繼搭載硬胎上場，Raikkonen、Massa保持整個週末的強勢，做出成績後排名第1、2位，Lewis Hamilton則出現了前輪鎖死的情況，Kovalainen選擇在本節排位賽過半時上場，憑藉1分35.227秒的成績排在第1名，BMW車手Kubica由於受到了慢車阻擋僅排在第6名、緊隨隊友Heidfeld之後，Toyota車手Trulli使用軟胎在第一計時段跑出最快後以1分25.205秒刷新了Kovalainen的最快成績，該隊的表現也頗為出色。本節排位賽後遭遇淘汰的車手為Sato、Davidson、Sutil、Bourdais、Nakajima、Fisichella。
第二階段排位賽：Honda與Williams車隊出局
第二階段排位賽開始後，Ferrari、McLaren四位車手搭載軟胎爭相登場，賽道溫度下降到了39度，濕度保持在80％，所幸仍然沒有下雨的跡象 (雖來飄來烏雲) ，Raikkonen憑藉1分34.188秒的成績排在第一、Massa、Hamilton、Heidfeld、Kovalainen、Kubica、Trulli分列二到七位，而Vettel、Barrichello、Piquet、Rosberg、Coulthard、Button遭遇淘汰。本階段排位賽Hamilton始終無法動搖Ferrari軍團的領先優勢。
BMW F1.08賽車顯示出了在排位賽中的競爭力，Toyota車隊再次給人們帶來了驚喜。Honda車隊再一次被阻擋在第三階段排位賽之外 (Jenson Button以0.068秒的差距居第11名) 。前一站在排位賽表現優異的Toro Rosso車手Sebastian Vettel僅排在第15名，不知道這與該隊傳出即將易手的消息是否有關聯？
第三階段排位賽：Ferrari車隊包攬頭排
第三階段排位賽的成績將決定明天正式比賽的出發位置，由於降雨的不確定，因此各車隊都選擇及早出發做出成績。McLaren車手Kovalainen搶到離開維修區的第1位，Hamilton，Raikkonen、Massa、Kubica等車手緊隨其後，綠燈亮起後，使用硬胎的McLaren兩名車手拉開了一定距離，而使用軟胎的兩部Ferrari有意放慢速度，在10名車手做出了各自的第一次單圈成績後，Massa、Raikkonen仍暫列第一二名，BMW車手Heidfeld則在計時圈過程中出現了駕駛失誤偏離跑道，這使他他暫時排在第8名，Alonso的第一個成績排在第9名。距離排位賽結束還剩下4分鐘時，McLaren開始進站換胎準備最後一戰。
McLaren二名車手換上軟胎後開始全力加速，Hamilton一開始受到了慢車阻擋所以第一圈的成績並不理想，Massa率先做出1分35.748秒幫助他奪得了臨時桿位 (超過其他車手達到0.5秒之多) ，兩位McLaren車手最終仍無法做出更具威脅性的成績。Raikkonen、Kovalainen、Hamilton、Trulli、Kubica、Heidfeld、Webber、Alonso、Glock分列第二到十位。Ferrari車隊取得了明天勝利的最佳位置，前提是必須克服車輛可靠度疑慮。
●2008年馬來西亞站排位賽成績
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