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環評過關，大鵬灣國際賽車樂園即將動工 |
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| 記者/董星銳 攝影/董星銳 |
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歷經兩年環評的嚴格審查，期待已久的大鵬灣國家風景區開發案，終於在農曆年前傳來審核通過的好消息。此一消息不僅振奮整個台灣的觀光產業，更讓準備投入已久的BOT得標廠商-大鵬灣國際開發公司，終於可以正式進入實質開發的階段。
 | | | 大鵬灣國家風景區開發案環評過關，BOT得標廠商大鵬灣國際開發公司，也積極進行規劃工作，先期將先興建全台首見的國際二級賽車樂園－「大鵬灣國際賽車樂園」。 |
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而交通部觀光局BOT案環評送審的期間，也已積極的加速大鵬灣週邊的各項基礎建設，像是大鵬灣域的水質改善工程、建構人工溼地、修築環灣道路、鋪設景觀自行車道等。而在2月25日，更完成了國道三號最後一個交流道－大鵬灣交流道的通車。未來，不論身處於台灣的北、中、南何處，只要上了國道三號，一路向南，直接下最後一個大鵬灣交流道後，就可進入到亞洲唯一結合陸海空三大主題的「大鵬灣國際休閒特區」。整個大鵬灣國際休閒特區水陸面積超過700公頃，未來將分為遊一區、遊二區、遊三區，三大階段進行建設，而第一期即將興建動工的是一個全台首見的國際二級賽車樂園－「大鵬灣國際賽車樂園」。
「大鵬灣國際賽車樂園」 (DA PAN Motorsports Land) 涵蓋面積近30公頃，跑道全長達3.5公里，樂園內除有符合國際FIA規格的賽車場外，週邊更規劃有賽車主題旅館、賽車主題餐廳及賽車博物館等附屬設施，讓賽車場成為全家大小可以一齊共享的樂園。樂園中的國際賽車場，是國內第一座符合FIA Grade 2等級的賽車場，所謂的G2等級賽車場，是指除了F1一級方程式賽車以外，未來所有FIA/FIM各級距的四輪方程式、房車與摩托車等賽事，都將可在這座符合國際標準規格的賽車場內舉行。
 | | | 大鵬灣國際賽車場賽道總長達3.5公里，未來可望通過FIA G2等級認證；此外多功能跑道的設計，也能依不同賽事規模和性質提供不同的賽道長度和路線。 |
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負責規劃設計該賽車場的台灣競速運動公司 (TM&R) ，綜合來自英、美、澳及日本等賽車場資深顧問之意見，並遵照FIA最新年度的賽車場地安全規範，配合著大鵬灣國家風景區現地內，原有古建物設施的保留，規劃出全長3.5公里的複合式G2等級國際賽道。
 | | | 大鵬灣國際賽車樂園未來除了國際標準賽道外，也將整合賽車主題旅館、賽車主題餐廳及賽車博物館等附屬設施，提供車迷更完整的娛樂享受。 |
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未來，當遊客們來到位於大鵬灣國際休閒特區中的大鵬灣國際賽車樂園時，不僅可以享受到賽車極速的動感體驗，還可以前往全國第一座合法的輕航機營運基地，搭乘專業飛行教練所駕駛的輕航機，體驗遨遊天際的樂趣；若是對飛行更有興趣的朋友，還可以直接報名相關的飛行課程，實現自己駕駛輕航機的飛行夢想。另外，在水岸邊的遊艇港區也規劃有許多親水遊憩設施，像是水上風帆、獨木舟、拖曳傘等，目前遊湖船所停靠的碼頭尚屬臨時性，待大鵬橋完工後，將進行國際遊艇港的建造，未來外國的帆船或遊艇，皆可靠泊於遊艇港區內。
 | | | 除了以賽車運動作為主要訴求外，未來結合大鵬灣的天然地理條件，大鵬灣國際休閒特區也將結合包括輕航機、水上風帆、獨木舟、拖曳傘、遊艇等陸海空休閒遊憩設施，為台灣的觀光市場注入一股新動能。 |
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豐富主題性的休閒特區，當然一天一夜是不夠的，想在這裡住宿的第一首選便是由知名「台北商旅」團隊進駐打造的國際觀光飯店。大鵬灣園區內原有許多舊建物，雖然其中僅有7棟是被文化局評定為歷史建物應予保存，但BOT廠商為達成環保的承諾，決定保留共17棟的舊建物。為求讓這些舊建物展現新風貌，特別尋求在舊建物翻新規劃經營上頗富盛名的台北商旅加入團隊，台北商旅旗下的台北慶城館及台北大安館，皆是化腐朽為神奇、將舊建物變身成為時尚精緻旅店的代表作品。
第一期建設中還規劃有一個可容納超過1千人的多功能表演展覽館，不論是藝文展演或是演唱會，都非常適合在這裡舉辦。而所有特區相關的旅遊資訊，都將可在入口處的旅遊服務中心輕鬆取得。陸海空三大主題豐富的規劃，大鵬灣國際休閒特區，必定將為台灣的觀光市場注入一股新動能。
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