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McLaren失去西班牙贊助商仍得「吸金王」寶座 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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根據西班牙報紙《AS》報導，西班牙Mutua Madrilena保險集團已成功與McLaren解除贊助合同，並轉移贊助Fernando Alonso目前所效力的Renault車隊。不過這未能影響McLaren車隊蟬聯「F1吸金王」的寶座！
儘管McLaren新賽車MP4-23在發表會上還貼有Mutua Madrilena的商標，但這無法阻止這家西班牙贊助商的離去，他們以Alonso未能履行完與McLaren的合同為由，提前終結了對McLaren車隊的贊助。《AS》還透露Mutua Madrilena已經與Renault車隊簽約兩年，贊助總額約為1200萬美元。
Mutua Madrilena的資金缺口似乎對銀箭軍團來說無關痛癢，McLaren車隊的吸金能力仍屬F1翹楚。根據市調公司Matrix最新一項針對各大F1贊助商的資料統計，McLaren首席贊助商Vodafone公司取代Ferrari的Marlboro成為F1賽壇曝光率最高的贊助商。不僅如此，在相關統計的前10名中，McLaren車隊的贊助商也佔據了半壁江山。2007賽季Vodafone公司在和Ferrari車隊合作多年後分手，改為贊助McLaren車隊，雙方簽下的合約據悉長達10年。去年Vodafone公司在F1電視轉播中的總曝光時間達到3小時58分鐘18秒，佔據了相應時段的11.6％，從而取代了Marlboro比賽轉播廣告老大的地位。情勢的彼消我長正好也是在「禁煙」的背景之下、來自煙草行業的贊助商在F1車壇正日漸式微的最好說明。
有意思的是，排除從2007賽季開始為所有11支車隊提供輪胎的Bridgestone公司，前10名中共有5家是McLaren車隊的贊助商，而Ferrari車隊只有兩個。與Ferrari和McLaren在賽道內拼得你死我活相仿，排在曝光榜前兩位的Vodafone和Marlboro之間的差距也極為有限，而第三名Mercedes-Benz的2小時19分33秒，就明顯與前兩強拉開差距。「最佳贊助新人王」此一榮譽則被Renault車隊的冠名贊助商ING集團拿下，首個賽季上榜就衝到第八位，ING的潛力被賽壇人士一致看好，因為很多專家都認為ING作為Renault的首席贊助商，一旦Renault車隊本季賽道上的成績有所進步，理應在新賽季的這項統計中奪取更好名次。
除此之外，中國贊助商在F1賽壇的聲勢也逐漸浩大：去年12月中McLaren車隊宣布來自中國的北京華旗資訊數碼科技有限公司將成為該隊的第一個中國贊助商。愛國者是北京華旗資訊數碼科技有限公司的MP3和MP4播放器的領先品牌，企業總部位於北京中關村、營業額更以每年60％的速率成長，其自有品牌愛國者 (aigo) 已成為MP3播放器的中國領先品牌，現正在實施其全球市場擴張戰略。上個賽季「聯想」(Lenovo) 公司標誌也出現在Williams賽車車身側面及尾翼，成為該隊的重要合作伙伴。
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