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Williams車隊被迫取消最後一天測試 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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2008年F1首輪新車測試上週在西班牙Valencia賽道進行時，Williams新賽車FW30甫一登場就令人眼前一亮，三天測試相當搶眼，速度更壓倒了BMW F1.08，頗具黑馬之姿。不料轉戰Barcelona賽道後情勢發生大逆轉。Williams車隊突然發生危機，新車隱藏的問題在一夜之間浮現。
 | | | Williams車隊在Barcelona賽道厄運連連。 |
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上個賽季由於McLaren的積分遭到取消，Williams獲得了一個不好也不壞的成績：單季積分共51分、位居車隊積分榜第4名。全新Williams FW30賽車改為深藍色的塗裝，底盤方面，新車堅持了原來的零龍骨設計，並採用全新設計的無縫變速箱。空氣動力學方面的特徵有：採用了雙副翼加橋狀翼的前翼方案，鼻錐纖細，看起來更像一輛McLaren賽車。
令人想不到的是，日本新人中島一貴在首日測試發生了嚴重意外：他駕駛剛從車隊總部完工、初次正式登場的第二輛FW30在1號彎以310公里的時速撞上了輪胎防護牆，賽車前翼當場撞毀，幸而人安全無恙。Williams工程師檢查分析後，發現導致意外的原因是前翼安裝問題，前翼在高速進彎時破裂，車隊當機立斷取消了當天下午原訂由Nico Rosberg試駕的測試行程。
由於賽季尚未開始，新車剛出廠缺少備用套件，為了把新鼻翼從工廠運到西班牙繼續測試，車隊老闆Frank Williams不惜出動私人飛機。週六下午一名Williams技師趕回英國，從車隊總部取得新鼻翼，淩晨三點搭上Williams的私人飛機，連夜飛回Barceona賽道。根據消息指出，這一趟「空運快遞」花了Frank Williams約8000英磅。車隊技師連夜安裝新鼻翼，可惜直至次日早上仍未完全解決問題。
整個週日早上Williams車隊都沒有現身，下午Rosberg和中島一貴分別僅完成34和40圈，表示前翼問題依然存在，同時Toyota引擎也出現問題。中午休息期間，車隊甚至還運來了備用新引擎，但由於缺乏所需設備，技師們經過一番搶修決定放棄、宣布取消最後一天的測試。週六下午測試一結束，車隊立刻收拾包袱連夜打道回府。在各隊全力測試新賽車備戰新賽季的關鍵時期，取消一天測試對於車隊是一個不小的打擊。人力、財力、時間上的損失要追補回來並不容易，更嚴重的是比別人慢了半步，新賽季的優勢就倒退了不少。FW30究竟存在什麼缺陷和問題？目前暫時不得而知，但肯定的是位於總部的工程師必須儘快趕在下一輪的Jerez測試之前找出解決方案。
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