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F1比利時站排位賽報導：Raikkonen奪桿位、Ferrari包攬前排 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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F1比利時站排位賽週六在Spa賽道舉行，Ferrari車手Kimi Raikkonen最後以1分45.994秒取得桿位，他的巴西隊友Felipe Massa名列第2名，McLaren車手Fernando Alonso和Lewis Hamilton分別排名第3和第4名緊追其後，BMW車手Robert Kubica因為賽車更換引擎而被迫退後10位。
今年的Spa賽道經過徹底的翻修，賽道路面、彎道經被重鋪、維修區出口也經過修改，包括Pit和新聞中心在內的主要賽道建築均為重新修建。新的Spa賽道長達7.004公里，經典的Eau Rouge彎道仍在。排位賽前的氣溫為17度、賽道表面溫度達到28度。天氣預報顯示排位賽過程不會下雨。
 | | Raikkonen在三個計時段都做出最快圈速，最終以1分45.994秒取得桿位。
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<第一節排位賽>Alonso領先，Massa驚險過關
賽道開放後，率先進場的是Spyker車手山本左近。山本在上午的練習中曾撞壞賽車，看來車隊已經將賽車修復完畢。Toyota和Renault車隊的四位車手也早早駛入賽道。10分鐘後除了McLaren和Ferrari的四位車手，其他18位車手都已經進場。
競爭在BMW和Toyota車隊之間展開，Robert Kubica做出1分47.654秒超過Jarno Trulli，接著Nick Heidfeld又做出更快的1分46.923秒暫時取得領先。Williams車隊Nico Rosberg在第一個計時圈就名列第2位。本節比賽僅剩6分鐘時Massa仍然沒有進場，螢光幕上看到Ferrari技師將Massa的賽車引擎蓋拆開，此時Alonso在取得暫時領先後退場，他身後依次是Raikkonen和Hamilton。終於在本節還有4分鐘時Massa駛出維修區，並趕在時間結束前做出僅次於Alonso的單圈成績。最終第一節有Sebastian Vettel、Rubens Barrichello、Anthony Davidson、佐藤琢磨、山本左近和Adrian Sutil未能晉級。
 | | | 位McLaren車手本站排位賽皆落後Ferrari雙雄。 |
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<第二節排位賽>Raikkonen領先，眾車手競爭慘烈
除兩輛BMW賽車之外，進入第二節的車手在幾乎同時在第一時間衝入賽道。Renault、Toyota、Williams和Red Bull四隊車手的競爭可說是肉搏戰。前方兩強暫由Raikkonen領跑，其後依次是Hamilton、Massa和Alonso，前四位車手之間的差距僅有0.442秒。
距離本節結束還有5分鐘時，第5位的Kubica與第13位的Jenson Button之間只有不到1秒的差距。還有三分鐘時，兩強之外的所有車手進入維修站，為最後一搏進行準備。Renault車手Heikki Kovalainen率先開始計時圈，但是他的圈速沒有提高；Red Bull車手Mark Webber未能趕在停錶之前通過計時點。Jenson Button、David Coulthard和Ralf Schumacher最終被淘汰。兩部BMW賽車將圈速提高到1分46秒之內，Kovalainen、Webber、Nico Rosberg和Jarno Trulli最終順利晉級。
 | | | 第一節比賽僅剩6分鐘時Massa仍然沒有進場，螢光幕上看到Ferrari技師將Massa的賽車引擎蓋拆開。 |
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<第三節超級排位賽>Raikkonen穩奪桿位，Alonso起死回生
如同本季過去的排位賽，Hamilton繼續率先等在維修區出口，兩輛Ferrari緊隨其後。綠燈亮起後Massa利用Hamilton的一個失誤搶得領先。比賽僅過了6分鐘後，Massa和Hamilton進站雙雙換上軟胎。不久所有車手進站，大多數換上了軟胎。
Massa開始加速做計時圈，但是在進入一號彎時他的賽車發生鎖死，Raikkonen很快做出1分46.533秒超過隊友，Hamilton名列第三。接下來Alonso在Rivage彎道失控側滑，不過他幸運地救回賽車沒有更大的損失。最後3分鐘Massa率先換上了自己的最後一套全新軟胎，其他車手也陸續進站換胎。
排位賽結束前3分鐘，所有車手都準備最後一次關鍵嘗試。此時Alonso的單圈成績依然墊底(第10名)，成敗在此一舉。Raikkonen在三個計時段都做出最快圈速，最終以1分45.994秒取得桿位；Massa緊隨其後取得第二位；Alonso驚險在最後一刻做出第三快的單圈成績，超過了隊友Hamilton，Ferrari車隊顯然在Spa賽道取得了些微優勢。
●2007年比利時站排位賽成績
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