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F1摩納哥站比賽報導，銀箭車手包攬前兩名 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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F1摩納哥站正式比賽週日在燦爛的蒙地卡羅街道舉行，一如大家之前的預測，正式比賽的名次和排位賽沒有太大差別，整場比賽堪稱波瀾不驚！McLaren車隊以無可爭議的優勢壟斷了整場比賽，最終Fernando Alonso拿下本賽季第二場分站冠軍，Lewis Hamilton和Felipe Massa分獲亞軍和季軍。另一位Ferrari車手Kimi Raikkonen最終排名第8位，得到1分積分總算沒有空手而回。週日比賽過程中天候始終晴朗，賽前氣溫為24度，賽道表面溫度為34度。海邊的部分偶有陣風。賽前Raikkonen曾表示只有下雨他才有機會取得比較靠前的名次，無奈的是老天不站在他這一邊。
<比賽起跑>前三名位置不變，Kimi Raikkonen連超四車
起跑後兩輛McLaren賽車起步迅速，第二位的Lewis Hamilton還利用切線阻擋了後方的Felipe Massa，通過1號彎後前三名順序不變。後方的Kimi Raikkonen一起步就超過了Jarno Trulli、Heikki Kovalainen和David Coulthard，通過1號彎時又超過了Vitantonio Liuzzi，從起步時的第16位立刻爬升到第12位。比賽只進行了一圈後Vitantonio Liuzzi就撞上護欄退賽，不過大會沒有派出安全車。
起跑15圈後Fernando Alonso將領先優勢擴大到6.6秒，此時他準備開始追上慢車。一度落後隊友8秒的Lewis Hamilton已經將差距縮小到6秒，他領先Felipe Massa的優勢也在逐漸擴大。排在第8位的Mark Webber因為賽車故障退賽，第21圈時Kimi Raikkonen追到了第10名。
 | | | Fernando Alonso又取得車手世界冠軍爭霸戰的主動權。 |
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<第一次進站>McLaren車手優勢明顯，Felipe Massa逐漸落後
Fernando Alonso和Lewis Hamilton分別進行第一次進站作業後，兩人之間的差距已擴大到5秒，換上超軟胎的Fernando Alonso速度的確了得。而Felipe Massa此時已經落後McLaren賽車超過20秒，基本上可說是爭冠無望。賽程還沒有過半，冠軍之爭已經演變為McLaren車隊的內部戰爭。此時可看出Fernando Alonso的圈速更穩定，而Lewis Hamilton的圈速則忽上忽下，總的來看兩位車手圈速基本維持在1分16秒左右。Felipe Massa雖然換上了超軟胎想要一搏，但數據顯示他的圈速仍明顯落後McLaren車手。
包括Renault、BMW、Williams等車隊都選擇為兩位車手設計不同的載油策略：排位靠領先的車手多採用兩次進站，落後的車手則選擇一次進站的比賽戰略。而一次進站的策略在比賽中顯見優勢，包括Robert Kubica、Alex Wurz等車手都是受益者；而的Nick Heidfeld和Nico Rosberg則沒有佔到便宜。Kimi Raikkonen在進站作業完成後擠上第11位。
 | | | Kimi Raikkonen雖然運氣不佳，但總算沒有空手而回。 |
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<第二次進站>Fernando Alonso戰勝Lewis Hamilton，Kimi Raikkonen獲得積分
在第58圈時Fernando Alonso遇到了前方慢車阻擋，這讓Lewis Hamilton有機會得以逼近，一度讓場上的局面再度緊張。Hamilton的單圈速度雖然很快，但在追擊Fernando Alonso的過程中幾次出現小失誤，並導致Lewis Hamilton與Fernando Alonso之間的差距再度被拉開。隨著所有車手完成停站作業，Kimi Raikkonen從第11位上升到第8位，擠入車手積分區。本站退賽車手只有四位，但是從第4位的Giancarlo Fisichella之後都落後了至少一圈以上。
西班牙Fernando Alonso最終憑藉更為成熟的駕駛經驗戰勝隊友Lewis Hamilton，在獲得本賽季第二場分站勝利的同時，也搶回了爭取車手世界冠軍的領先位置（雖然McLaren兩位車手同以積分38分並列領先，但Alonso擁有分站冠軍優勢）。Felipe Massa雖然取得比賽季軍，但他的賽車落後McLaren將近1分鐘！車隊積分榜上McLaren以76分領先Ferrari車隊達18分穩居榜首。下站比賽將於6月11日在加拿大Montreal賽道進行。
●2007摩納哥站決賽成績
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