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[德國站決賽] 冠軍爭霸戰情勢丕變
記者/Ibiza 本文已被閱讀29,744
賽前預測竿位得主Kimi Raikkonen是採用非常輕的油載最後被證明是準確的,當他在第11圈進行第一次停站時,可以很明確的得知他是使用3停策略。隨後,Kimi Raikkonen把領頭者的任務交棒給了Ferrari車隊Michael Schumacher,這位德國七屆世界冠軍與隊友Felipe Massa完美地控制了整場比賽的進行,然後在後方毫無威脅之下,輕鬆地拿下了德國站的第1與第2名。

紅車跑第1、藍車只能跑第5,如此一來Renault原本累積的積分優勢已快被消耗殆盡了。

Ferrari與Bridgestone的組合是這場比賽的唯一強者,Fernando Alonso把自己未來的生涯在明年押給了McLaren Mercedes車隊,而他在德國站這場比賽掙扎地拿下第5名,說起來還真算是有點僥倖。當Michael Schumacher拿下他F1生涯第4次德國站優勝後,Fernando Alonso目前領先Michael Schumacher只剩下11分了。

自知戰車性能不敵Ferrari 248F1,但Kimi Raikkonen仍然努力地幫車隊拿下第3名。
在Alonso與Schumacher的戰爭中唯一的輸家就是在本週表現優異的Felipe Massa,他扮演著稱職的二號車手角色,車隊交待的事項他絕對照辦,當衝線時他僅落後隊友0.7秒,這個成績讓這位巴西車手在積分榜上竄升至第3名。Kimi Raikkonen採用的3停策略讓他在這場比賽中跑得相當辛苦,但面對Ferrari車隊的強勢,拿下第3名已經是比他預期中更好的成績了,他曾與Jenson Button和Mark Webber短兵相接,站上頒獎台的他目前與Giancarlo Fisichella同列車手積分榜上第4名。

Jenson Button在本站的表現極其優異,他的Honda RA106賽車幫助他拿下了第4名,但其速度依然追不上Kimi Raikkonen。能在第一圈髮夾彎前再次超越Fernando Alonso,是讓Jenson Button接下來有機會挑戰Kimi Raikkonen與最後不幸在第5順位時退賽的Mark Webber之關鍵時刻。當Jenson Button正慶祝他的第4名時,隊友Rubens Barrichello可能正在思考為什麼跑得也滿快的他,最後得面臨引擎縮缸的慘劇。

Christian Klien幫Red Bull車隊拿下最後的一分。
看看Renault車隊,很明顯的是他們正為抓地力而奮鬥,兩部賽車的Michelin後輪胎都發生過熱的現象,Fernando Alonso最終拿下第5名,Giancarlo Fisichella則為了成全隊友而只能拿下第6名。現在,Renault與Ferrari之間的積分差已經縮短到10分了。從後排起跑,Toyota車隊Jarno Trulli優異的拼勁讓他拿下第7名,只是他的隊友Ralf Schumacher無法擠進積分圈內,因為碰撞讓他得進站換新鼻翼,隨後又因Pit超速而被罰通過維修站通道。

David Coulthard也因為在第一圈與Ralf Schumacher發生碰撞而失去取分的先機,不過他的隊友Christian Klien卻幫Red Bull車隊爭取到最後一分。比賽進行到尾盤,David Coulthard的RB2賽車突然疲軟,讓他被STR車隊Tonio Liuzzi給超越,最後只能拿下第11名。另一部由Scott Speed駕駛的STR賽車只能拿下第12名,跑在他後面的是兩位MF1車手Christijan Albers與Tiago Monteiro。

佐籐琢磨已經用速度來證明SA06是能打敗MF1的M16賽車。
這場比賽最後只有14位車手能完賽,跑在第5位時退賽的Mark Webber肯定是最倒楣的,這位澳洲車手在第一進站前是採用重油量起跑。對Williams車隊來說,這已經是連續7場比賽無法取得積分了。再來看看Super Aguri車隊,佐籐琢磨與山本左近分別因為傳動系統與變速箱故障而退賽。佐籐琢磨駕駛的SA06賽車有不錯的速度,至少他能跑在Tiago Monteiro的前面。BMW-Sauber車隊在主場出賽的下場只能說是悲慘,Nick Heidfeld因為煞車故障而無法跑完比賽,Jacques Villeneuve則是在最後一彎衝出賽道撞牆,出事的原因尚待釐清,但有可能是前鼻翼的問題。Pedro de la Rosa算是很早退賽的一線隊伍車手,他退賽的原因似乎是電子系統故障,另一位在第一圈就撞牆的車手是Williams車隊Nico Rosberg。

與相對沈悶的法國站來比較,德國站的結局則比較經典,因為被預期會取勝的車手真的勝利了。Kimi Raikkonen也為McLaren Mercedes在主場爭回了一點顏面,不過他們馬上得面對7天之後的匈牙利站,情況是否會好轉,這非常難說。而今年的總冠軍之爭從原本的Fernando Alonso勝利在握,一瞬間變成了Michael Schuamcher較有優勢,接下來的6場比賽這兩位前後任世界冠軍勢必會拼鬥得更加激烈。

●德國站精彩鏡頭
●德國站成績表

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