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4/6/2006
天王急欲證明Ferrari是具有競爭力的隊伍
記者/IOS 本文已被閱讀27,349
事故不斷且瘋狂的澳洲站賽事,每一位車手想在這場比賽中取得一致性的速度都不是很容易,但Michael Schumacher指出Ferrari車隊在未來將會更具競爭力。這位德國車手在澳洲站的表現還算不錯,Ferrari 248 F1賽車也展現出其速度,但Michael Schumacher卻在進入大直線道時跑得太開而撞牆退賽,他的隊友Felipe Massa甚至連一圈還沒跑完就打包回家了。

Michael Schumacher對未來的賽事深具信心。
澳洲站是一場Ferrari車隊不想再回顧的賽事,「在墨爾本所發生的狀況並不是我們希望看到的。」Michael Schumacher接著說到:「我們必須努力工作來證明我們是一支在任何賽站都具有競爭力的隊伍,而不僅是在某些賽站才能發揮實力而已。」這位前世界冠軍與現役世界冠軍Fernando Alonso在巴林站為了爭奪分站冠軍而奮戰;但到了馬來西亞站,Michael Schumacher與Felipe Massa都因為更換引擎而被罰退十個位置起跑,這兩位Ferrari車手雖然都能在得分圈內完賽,但因為都以退後十位起跑,因此此很難評估Ferrari車隊的整體競爭力。

F1評論家們再次評斷Ferrari車隊可能在2006年難以取得大位,但Michael Schumacher卻表示與2005年季初相比,2006年的狀況依然是樂觀的。「今年與去年可說是完全不同。」Michael Schumacher表示:「今年我們更具競爭力,其實我們的整體戰力比你們目前所看到的還要好。無論如何,在澳洲站期間我們並沒有展現出實力,感謝上帝讓我們的基本體質還算健全,如果我們的輪胎在澳洲站能保持一定的溫度,那我們一定可以走在領先的位置。」

Ferrari已經為248賽車做了空力與引擎的升級動作。
Michael Schumacher所推論的似乎有點讓人難以理解,因為Ferrari在澳洲站根本沒有處於領先的位置過,但無論他們處於哪一個集團,Michael Schumacher在澳洲站所作的最快圈速只比Kimi Raikkonen與Fernando Alonso慢。即使聽起來Ferrari依然大有可為,但第3快的圈速並不表示Ferrari賽車真的夠快:Kimi Raikkonen的最快單圈是1:26.045,而Michael Schumacher的圈速則是1:27.180,整整慢了Kimi Raikkonen達一秒以上,但比McLaren慢上一秒以上實在不是能讓Ferrari還能誇口的數據。

直到聖馬利諾站,F1有三個星期的休兵期,而一般人深信回到歐洲主戰場時,才能窺探出每一支車隊的真正實力到底在哪。Ferrari目前正在為下一場比賽來升級248 F1賽車,這也讓Michael Schumacher對未來的賽事深具信心。「為了Imola的比賽,我們為賽車的空力套件做了升級、引擎也會小幅修改,所以局勢將會改善。」這位七屆世界冠軍陳述到:「所以,我們將在這幾個星期裡為了聖馬利諾站做密集的準備工作。」

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