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[F1]英國站排位賽：Williams事故頻傳，Hamilton最後階段超越Vettel，連續4年拿下桿位，個人第6座英國站桿位 |
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歷經1小時的激烈競逐，Mercedes AMG車隊王牌Lewis Hamilton以0.044秒的差距，在最後階段超過Ferrari的Sebastian Vettel，拿下英國站的桿位，這是其連續第4年、個人累計第6座的英國站桿位，亦是Mercedes AMG車隊自2013年以來的連續第6座桿位，Mercedes AMG車隊及Hamilton在此展現絕強優勢。
 | | | Hamilton(中)連續4年拿下英國站桿位，Vettel(左)居次，Räikkönen(右)居於第3位。 |
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天氣晴朗，自由練習撞毀3輛賽車
天氣向來變化多端的Silverstone地區，在星期六早上的天氣預告，一度讓大會通知各車隊準備Intermediate半雨胎，所幸排位賽的天氣晴朗，相對溼度僅有39%，氣溫26度，地面溫度則高達52度。
在3階段的自由練習中，Hamilton稱霸了第1階段及第3階段，Vettel則是第2階段最快，Hamilton在第3階段做出1:26.722的成績，是本站以來最快成績，Ferrari的Kimi Räikkönen則是1:26.815，是唯二跨過1分27秒門檻的車手，也讓人對排位賽的表現感到好奇。
而在自由練習中，Haas的Romain Grosjean在第1階段自由練習嚴重撞車，在1號彎衝出賽道，左前懸吊結構斷裂。Red Bull的Max Verstappen在第1階段變速箱有問題，第2階段同樣衝出賽道撞上圍牆。而雖然重鋪、卻被車手抱怨路面不平的賽道，似乎起伏過大，造成Toro Rosso的Brendon Hartley車輛懸吊斷裂，在6號彎衝出了賽道。在來不及維修下，Hartley無法參加排位賽。
 | | | 近期表現不佳的Hartley，在第3階段自由練習撞車，排位賽僅能坐壁上觀。 |
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第1階段：Williams雙雙滑出賽道，打亂各車隊計劃
第1階段排位賽準時開始，Toro Rosso的Pierre Gasly以及2輛Haas車隊率先上場，Ferrari雙雄則在Raikkonen安裝白色Medium輪胎、Vettel安裝黃色Soft輪胎的狀況下接著上場。
然而比賽在開始3分半後，便出現第1區的黃旗，並隨即出紅旗，停表在剩時14分25分，此時僅有前3位車手做成成績。紅旗原因是Williams的加拿大車手Lance Stroll在進行第1個計時圈時，以過高的速度進入6號彎，轉向不足，衝出了賽道。雖然幸運沒有撞上牆，但是已無法繼續參加排位賽，起跑格位剩下18位車手競逐。
比賽在經過5分鐘處理之後重新開始，新秀Charles Leclerc第1位衝上場，Raikkonen緊追在後，並立刻超過了Leclerc，讓Raikkonen成為重新開始第1個做時間的車手，以1:27.647，立刻突破原有3位車手成績，站上第1位。令人意料之外的是，Leclerc以0.461秒之差，衝過終點線，表現出乎意料。
但此時，比賽又出了黃旗，另一輛Williams賽車在俄羅斯車手Sergey Sirotkin駕駛之下，在15號彎衝出緩衝區，讓第3區出現黃旗，不過Sirotkin還能開出礫石區並回到維修區，讓狀況很快就解決了。
接連的事故，讓各車隊的節奏大亂，各車手自然積極上場，以求做出時間。
Ferrari的Vettel上場做出了1:26.585，刷新了場地紀錄，並就此領先到最後，成為第1階段最快的車手。Hamilton則是以1:26.818，居於第2位。原本一度進入淘汰圈的Grosjean，做出了1:28.086，以第9位做結，McLaren的Fernando Alonso則是居於第11位。而最令人訝異的是Leclerc在第1階段取得第6位成績，甚至高於Red Bull的Daniel Ricciardo。
被淘汰的車手，除了Hartley、Stroll之外，勉力回到賽道的Sirotkin亦未能做出好成績，McLaren的Stoffel Vandoorne亦被淘汰，本季速度不俗的Renault Sport車手Carlos Sainz Jr.則因為計時圈碰到慢車，節奏受到影響，止步於此。
 | | | Sirotkin繼隊友Stroll之後亦滑出賽道，所幸能回到維修區，並在最後出來做時間。 |
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第2階段：Vettel以刷新場地紀錄領先
第2階段排位賽開始時，並沒有車手爭著上場的現象，直到開始20秒之後，Hamilton才開始駕著裝配有黃色Soft輪胎的Mercedes AMG賽車出場，而之後其隊友Bottas以及Red Bull雙雄亦均以黃色Soft輪胎上場。
不過，Hamilton在計時圈一開始的3號彎至4號彎就犯了錯，放棄了該圈；其隊友Bottas跑出1:26.413，再次創下場地紀錄，然而接著上場的Vettel再次1:26.372再創新紀錄。從第1階段狀況來看，本場排位賽便已註定是破紀錄大賽。
不過破紀錄的活動看來只有Ferrari以及Mercedes AMG能參加，因為Red Bull車手Ricciardo僅跑出1:27.379，Verstappen亦相去不遠。下一個新紀錄則是再次嚐試的Hamilton，以1:26.256的成績，比Vettel快上0.116秒，再創新佳績。
所有車手在剩7分鐘左右全數做出了有效成績，淘汰圈內的車手分別是Renault Sport的Nico Hulkenberg、Force India的Sergio Perez、McLaren的Alonso、Sauber的Marcus Ericsson以及Toro Rosso的Gasly。在第1段表現出色的Sauber新秀Leclerc，以1:27.790，站在第9位，表現不俗。
剩下3分半鐘左右，Hamilton換上全新黃胎上場做時間，中後段車手自然也不放棄最後機會。不過Hamilton在13號彎失誤，沒能再創新佳績，後面5位車手亦未能扭轉乾坤，僅有Gasly超過了Ericsson，2人互換位置，但仍舊被淘汰。
 | | | Vettel以刷新場地紀錄的時間，領先第2階段排位賽。 |
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第3階段：Hamilton最後1圈修正錯誤，拿下桿位
第3階段淘汰賽由Räikkönen上場拉開序幕，由三大車隊、Haas雙雄、Leclero以及Force India的Esteban Ocon爭逐決賽前5排的起跑順序。
Räikkönen上場後，緊接著Mercedes AMG雙雄，再來是Vettel。面對具代表性的Silverstone賽道，2隊緊繃的對峙，車手一開始便使盡全力。車手不僅競爭單圈成績，連各分區的時間亦毫不放鬆。Räikkönen刷新第1區的紀錄，接下來就被Hamilton所超過，而Vettel再次刷新；戰局延伸至第2區、第3區，Räikkönen先跑出1:26.296，立刻被Hamilton的1:25.993以0.303秒超過，而Vettel再以1:25.936，以0.057秒之差，站上了領先位置，戰情極為緊繃。
而在Ferrari與Mercedes AMG互相爭雄之際，Red Bull雙雄卻僅能在0.7秒之外，坐看4雄競爭。原來Red Bull賽車的DRS系統作動出現問題，未能適當開啟，嚴重影響車隊在直線上的速度，因而被推進了車庫。
2大車隊、4位車手在剩下不到4分鐘時再次上場做時間，由Hamilton領先上陣。這次，Hamilton修正了前次的失誤，做出了1:25.892的成績，比Vettel快上了0.044秒，全場車迷立刻爆出如雷的聲浪，為這位地主車手的表現歡呼。Vettel在第2區發生失誤，僅能以原本成績，居於第2位；Räikkönen進步到1:25.990，上到第3位，Bottas未能有更好的成績，僅以原本的1:26.217，居於第4位。
其後的第3排則是Verstappen與Ricciardo，第4排則是Haas的Kevin Magnussen以及Grosjean，Sauber新秀Leclerc則勝過Force India的Ocon，站在第9位，Ocon居於第10位。
 | | | Hamilton驚險拿下桿位，本人興奮至極，雀躍而出。 |
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Mercedes AMG霸業是否能繼續？
Hamilton順利拿下連續第4座英國站桿位，以及Mercedes AMG車隊連續第6座英國站桿位，亦是Hamilton本人F1生涯第6座Silverstone桿位，顯得對於這條本國賽道，得心應手。據過去10年賽事的統計，桿位奪冠佔4次，前排奪冠佔7次，讓Hamilton以及Vettel都據有極佳的優勢。究竟是Hamilton能拿下個人在Silverstone的第6場勝利，還是Vettel有機會打破Mercedes AMG從2013年以來獨霸的局勢，拿下冠軍，成為全球車迷關注的焦點。
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