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[F1]西班牙站排位賽：Hamilton拿下F1生涯第64次桿位，Alonso新引擎跑上第7位 |
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2017年F1賽事第5站西班牙站的排位賽於臺灣時間5月13日晚上9點左右結束，主宰星期五自由練習的Mercedes AMG英國車手Lewis Hamilton以1:19.149的成績，再次領先所有車手，拿下桿位。然而與自由練習不同，其旁邊並不是隊友Valtteri Bottas，而是僅差距0.051秒的Ferrari德國車手Sebastian Vettel，Bottas居於第3位，而Ferrari芬蘭車手Kimi Räikkönen則排第4位，第3排則是2輛Red Bull賽車。地主車手Fernando Alonso則驚奇地排在第7位。前7位車手有4位曾經在此奪冠，讓決賽的起跑精彩可期。
 | | | Mercedes AMG車手Hamilton(中)拿下個人在西班牙站第3次桿位，亦是F1生涯第64次桿位。Ferrari一哥Vettel(左)則是第2位，Mercedes AMG芬蘭車手Bottas(右)排名第3位。 |
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天氣良好，3位車手已更換動力系統
西班牙時間5月13日下午2點，西班牙站排位賽的第1階段正式展開。星期六的天氣晴朗，氣候穩定，氣溫26度，賽道溫度44度，降雨機率只有10%。
值得注意的是，在排位賽之前有3位車手進行了動力系統更換。McLaren的地主車手Alonso在第1階段自由練習掛在賽道上，因而換上了全新的動力系統；Ferrari的Vettel在第3階段自由練習最後10分停在維修區，車隊進行預防性更換動力系統；Mercedes AMG的Bottas則在星期五自由練習後出現電子系統故障，維修時又發現冷卻系統漏水，因此連夜更換前4站所使用的舊動力系統，第3階段自由練習僅上場10分鐘。這3位車手是否會受到影響，將是排位賽與決賽的觀察重點。
 | | | Bottas的77號Mercedes AMG賽車，新的動力系統電子迴路故障又漏水，將被迫以舊動力系統應戰。 |
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第1階段排位賽：Sauber全面止步，後14位車手只差1秒
或許是因為Catalunya賽道是季前測試的場所，所有車隊在此地擁有豐富的經驗，在排位賽開始時，並沒有任何車手趕著上場做成績，開始近1分鐘時，McLaren比利時新手Stoffel Vandoorne才第1個上場，Vettel則在其後出場，接著是Force India雙雄，各車隊亦開始一一動了起來。幾乎所有的車手都使用黃色Soft輪胎，僅有Force India的2位車手使用橘色Hard配方。然而Force India雙雄繞了2圈就進站換上黃色Soft輪胎，不過那已是後話。
 | | | 2輛粉紅色的Force India是唯一安裝橘色Hard輪胎的賽車，但最後仍是以黃色Soft輪胎參賽。維持本賽季的好成績，雙雙挺進第3階段，起跑排位在前10名。 |
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Vandoorne做出1:23.219的成績。然而Vettel被車隊通知進站，難道是其動力系統問題仍未解決？然而Vettel的問題似乎還沒進站前就解決了，在第2個計時圈做出了1:20.939的成績。而Mercedes AMG雙雄亦在開始的7分鐘後做出計時圈成績，Hamilton做出1:20.511，Bottas則在1:20.991，分前在Vettel的前後。不意外，在安全的成績之後，3位車手就進站休息了。
一如前述，Pérez進站換上了黃色Soft胎才再開始做時間，因此在剩下6分鐘時他才終於做出有效的計時圈成績，排在第7位。在全數車手均有時間之下，淘汰圈車手分別為Haas一哥Romain Grosjean、Williams新手Lance Stroll、Renault Sport英國車手Jolyon Palmer、Haas丹麥車手Kevin Magnussen以及Toro Rosso的俄羅斯車手Daniil Kvyat。
 | | | Pérez是第1階段最後做出成績的車手，表現不俗。 |
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令人意外的是，早早進站的Vettel、Räikkönen以及Bottas又出站試著做時間，顯見Hamilton多階段的領先，對於這幾位有志爭雄的車手有一定的壓力。Räikkönen成功將成績推進到1:20.742，站到第2位，Vettel及Bottas則並沒有做出更好的成績。
中後段車手持續在場上做成績，當方格旗揮下之後，淘汰區的5人分別是Sauber的Marcus Ericsson、McLaren的Vandoorne、Williams的Stroll、Renault Sport的Palmer以及Toro Rosso的Kvyat。雖然各車手均在場在努力逃出生天，或有成功進入前15名的，但立刻又被前方車手的新成績給擠了下來，最後排名略有變動，但仍是這5位車手被淘汰於第1階段排位賽。
然而值得注意的是，第1階段排名第7的Grosjean與排名20的Kvyat，最佳單圈僅有不到1秒的差距，再次證明各車手及車隊對此賽道的完全掌握，也說明決賽時任何微小的失誤都可能造成極大的影響。
 | | | 從一軍Red Bull降級的Daniil Kvyat，雖坐進Toro Rosso一號車手賽車，但是表現並不穩定，西班牙排位賽更排在最後。唯其時間與第7位的Grosjean僅差1秒，可見競爭的激烈。 |
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第2階段：地主車手Sainz止步，地主車迷失望
短暫休息之後，第2階段排位賽正式展開，不同於第1階段的好整以暇，Bottas第一時間就衝上了賽道，其後則為他的隊友。然而Bottas因為在1號彎跑得太開出現失誤，讓Hamilton在5號至6號彎之間超越，Hamilton做出1:20.210的成績，成為第1位做出時間的車手。
Räikkönen做出第2位的成績，但隨即被Bottas的第2個計時圈以1:20.300超越，被擠到第3位。另一位地主車手Carlos Sainz Jr.則做出了第4快的成績。然而地主車迷的喜悅馬上又被2輛Red Bull給打碎，而Ferrari一哥Vettel的第2階段第1次計時圈做出慢Hamilton僅0.08秒的成績，站上第2位，其後車手再次被擠了下來。
 | | | 西班牙籍的Carlos Sainz Jr.在近2賽季表現出色，目前車手積分榜排名第9位，但在祖國主場的排位表現僅能止步於第2階段。 |
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當第2階段剩下6分鐘時，所有車手均已有成績，淘汰區內的5位車手分別為Haas的Grosjean、Williams的Massa、Force India的Pérez還有Sauber的Wehrlein。地主車手Alonso以及Sainz均在前10位之內。
方格旗揮下，精彩的正式展開。原本居於第10位的Alonso，力拼上了第7位，隨即被Ocon取代，掉到第8位；接著Massa又爬到第8位，Alonso掉到第9位，Sainz則在第10位。然而，隨著Pérez以及Magnussen成績進步，Alonso被擠到第10位，Sainz則掉到第12位，未能進入第3階段排位賽，讓地主車迷略感失望。
第2階段淘汰的5位車手為Magnussen、Sainz、Hülkenberg、Grosjean以及Wehrlein，Sauber、Haas、Toro Rosso以Renault Sport車隊均已無緣第3階段。
 | | | Renault Sport一哥Hülkenberg僅跑出第13位成績，再次止步於第2階段排位賽，與Renault Sport前5名的目標仍有一段距離。 |
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第3階段：Vettel最後關頭擠下Bottas，站上頭排
不同於第2階段的積極上場，第3階段開始1分鐘之後，Mercedes AMG雙雄與Ferrari雙雄才上場，輪胎則依然使用黃色Soft輪胎。
4位車手做出的首輪時間，均打破了周五與周六自由練習的紀錄，均突破了1分20秒的門檻。Bottas做出1:19.390、Hamilton則是1:19.149。Ferrari的Vettel做出1:19.661，Räikkönen則是1:19.439，領先所有車手。2016年西班牙站冠軍Max Verstappen是另一位突破1分20秒的車手，以1:19.767，緊咬在Vettel之後。其後則是Red Bull的澳洲車手Daniel Ricciardo。至於另外4位車手，則都待在維修區並未上場，從觀者來看，就像是與前方車隊差距太大，上場效用不大決定節省引擎使用一般。
 | | | 2016年西班牙站冠軍Verstappen，在本站表現一直力壓Red Bull一哥Ricciardo，亦是場上Ferrari與Mercedes AMG之外，唯一跑進1分20秒的車手。 |
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剩下3分半之時，Alonso率先上場，回應主場車迷的期待。而後所有車手都陸續上場，進行最後1次的嚐試。
後方4位車手在方格旗揮下前後做出唯一成績，而Alonso以1:21.048，站上了第7位，是本賽季以來最好的表現。而其後則是Force India的Pérez、Williams的Massa、以及Force India的Ocon。Red Bull雙雄亦有所精進，但未能威脅到前4位的領先車手。
 | | | Alonso在更換動力系統之後，跑上了第7位，露出F1賽場上久違的笑容。 |
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領先車手中，Hamilton以及Räikkönen都未能在最後一搏做出改善，維持原有成績。原本居於第2的Bottas雖然推進到1:19.373，但仍比不上Vettel做出的1:19.200成績，最後被擠下頭排，從第3位開始。頭排起跑的競爭，則由Hamilton與Vettel擔綱演出。
 | | | Ferrari雙雄再次與Mercedes AMG雙雄分享前2排，起跑時的競爭激烈自不在話下。 |
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| 2017年F1西班牙站賽程時間表 | | 活動項目 | 臺灣時間 | | 第1階段自由練習 | 05/12 星期五 | 1600-1730 | | 第2階段自由練習 | 05/12 星期五 | 2000-2130 | | 第3階段自由練習 | 05/13 星期六 | 1700-1800 | | 排位賽 | 05/13 星期六 | 2000-2100 | | 正賽 | 05/14 星期日 | 2000-2200 |
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