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[F1]墨西哥站排位賽：Mercedes AMG與Red Bull分佔前二排 |
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2016年F1墨西哥站排位賽在臺灣時間10月30日凌晨3點左右結束，Mercedes AMG雙雄再次包辦前排位置，並由英國世界冠軍Lewis Hamilton拿下桿位，積分領先的Nico Rosberg居於第2位。Red Bull小將Max Verstappen則拿下了第3位，Daniel Ricciardo則居於第4位。Mercedes AMG與Red Bull分別包下第1排與第2排。
 | | | Hamilton在第3階段拿下桿位，Rosberg則是在Räikkönen的禮讓之下，順利拿下頭排的另一個位置，而小將Verstappen則是站上了第3位。 |
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墨西哥現場的車迷亦十分熱情，雖然只是星期六的排位賽，現場的看臺賣座狀況亦極佳，展現驚人的氣勢。可惜2位地主車手Force India的Sergio Pérez與Haas車隊的Esteban Gutiérrez未能晉級第3階段排位賽。
 | | | 或許是因為2位本國車手在場上，墨西哥車迷十分熱情，排位賽便已將棒球場區的看臺將近坐滿，而在緩衝區外還有類似野餐桌的設置，相當有趣。 |
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第1階段：Palmer未能及時參加，Kvyat引擎出現問題
墨西哥站排位賽在當地時間星期六下午1點準時展開。在第3階段自由練習跑出第14位成績的Renault英國車手Jolyon Palmer，在回到維修區後發現車體出現裂痕，因此維修團隊正全力進行修復的工作，未能上場參加排位賽，對於有機會挑戰第2階段排位賽的Palmer而言，造成相當大的打擊。也因此墨西哥站的排位賽，僅會有21位車手上場。
 | | | 2017年出賽合約未談妥的英國車手Jolyon Palmer，可以明顯感受到近期全力拼摶的鬥志，在第3階段自由練習更跑出第14快的成績，是近期最佳。然而或許是拼鬥太過，車身出現裂損，必須搶修而錯過排位賽。若能通過主辦單位車檢，或許可以從第22位或是維修區出發參賽。 |
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Haas的法國車手Romain Grosjean率先以紅色Supersoft輪胎上場做時間。事實上Supersoft是第1階段排位賽眾多車手的主要選擇，僅有Renault Sport唯一代表Kevin Magnussen在Grosjean之後以白色Medium輪胎上場但僅行駛1圈之後便進站換上紅色Supersoft輪胎。
Haas的2位車手都早早上場，但是因為輪胎狀況不佳，其中Gutiérrez更在出3號彎時嚴重打滑，他們都放棄了第1次的計時圈，也讓Sauber車手Marcus Ericsson成為第1位，做出1:21.690的成績。
Grosjean則在第2次計時圈時，則在進入棒球場區的12號彎發生失誤，駛回維修區，並抱怨車輛難以駕駛。
在開始5分鐘之後，前三大車隊的車手都還沒有開始做時間，顯然是在等待其他車手把賽道上的塵土清理乾淨，以期有更好的抓地力。在三大車隊出場之前，Toro Rosso的Carlos Sainz Jr.是場上最快的車手，以1:21.100的成績領先，其次則是隊友Daniil Kvyat的1:21.454。然而在三大車隊有成績之前，Force India雙雄已上場做時間。地主車手Pérez的第1次碰到慢車，不得不放棄；而其隊友Nico Hülkenberg做出了1:20.861的成績，領先群雄。
 | | | 地主車手Sergio Pérez雖然一開始碰到慢車，但後來表現不錯，順利進入第2階段排位賽，並將從第12位起跑。 |
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Ferrari的Kimi Räikkönen是三大車隊首先做出成績的車手，然而1:25.854的成績，僅能暫居11位；Hamilton第1次的成績就達1:19.970，站上領先。然而一如在第2階段自由練習，Ferrari的Sebastian Vettel再以1:19.865的成績，超過Hamilton，站上首位。後繼Red Bull的Daniel Ricciardo以及Mercedes AMG的Rosberg則居於2者之後，暫居第3與第5位。Red Bull小將Max Verstappen則以1:19.874，延續第3階段自由練習的氣勢，站上了第2位，僅次於Vettel。
第1次成績表現不佳的Räikkönen在剩下8分鐘左右做出了1:19.554，站上了第1位，也洗刷了淘汰的可能。然而一度暫居第11的Daniil Kvyat則回報其Toro Rosso賽車動力出現問題，必須進站檢修。
 | | | Daniil Kvyat所駕駛的26號Toro Rosso賽車，一度站在第11順位，唯動力系統出現問題，必須在維修區內搶修，最終僅能目睜睜看著自己被其他上場車手所淘汰。 |
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剩6分鐘左右，Ricciardo以1:19.713，站上了第2位。而持續留在維修區內的Kvyat，則因其他車手表現上升，已下滑至第15位。
不同於過去幾場Mercedes AMG在第1階段僅上場1次的策略，面對較為陌生的墨西哥站，Mercedes AMG雙雄都再次上場，Rosberg從第8位前進到第5位，前面則是2位Ferrari與2位Red Bull則交錯。而Hamilton第2次成績則以1:19.447超過了Räikkönen，站上首位。然而此成績，仍低於Max Verstappen在第3階段自由練習的表現。
在所有車手都上場之後，目前淘汰區內除了未能上場的Palmer之外，還有2 位Haas車手、2位Sauber車手與Manor的菜鳥Esteban Ocon。
在剩下4分鐘時，Gutiérrez再次上場，將時間推進至第15位。把Kvyat擠至第16位；原本未進入107%的隊友Grosjean亦前進至18位。然而Marcus Ericsson以1:12.260成功推進至第12位，維修區內的Kvyat掉到第17位。然而就在此時，Kvyat因為車輛未能修復，被車隊人員請下了車，已無法再為起跑格位奮戰。
Haas的2位車手先後上場希望能逃離淘汰區，然而Gutiérrez在10號彎失控，導至黃旗出現，跟在其後方的隊友Grosjean因而失去了上訴的機會，在其他車手改善之下，只能以第21位的成績，留下本季最難看的排位。
 | | | 地主車手Esteban Gutiérrez駕駛21號Haas賽車，原本希望能突破重圍，在家鄉父老面前有好的表現，可惜最終在10號彎失控，以第17位成績，未能晉級第2階段，同時連累後方的隊友Romain Grosjean，僅能從第21位出發。 |
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在方格旗揮下之後，Manor車手Pascal Wehrlein跑出1:21.363的成績，進了第16位，擠進了第2階段，而地主車手Gutiérrez則被擠進淘汰區，其他被淘汰的車手還包含Kvyat、Nasr、Ocon、Grosjean與Palmer。
第2階段：Red Bull選擇紅胎起跑，Mercedes AMG與Ferrari偏好黃胎
Hamilton再次率先上場，值得注意的是，他安裝的是黃色Soft輪胎，Mercedes AMG是否與美國站一樣要以黃色Soft輪胎展開決賽，仍待觀察。
Hamilton並不孤單，因為Force India的Nico Hülkenberg、Ferrari雙雄上場時亦均選用了黃色Soft輪胎。然而Red Bull雙雄的策略則是以紅色的Supersoft輪胎上場。
 | | | Mercedes AMG選擇以黃色Soft輪胎做為決賽起跑用胎。 |
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Hamilton雖然在計時圈的最後階段，在棒球場內碰到了還在暖胎圈的慢車─Ferrari的Vettel，但仍然做出1:19.137的成績，超越第1階段，理所當然站上第1位。Vettel則是第2快，擋在Rosberg之前，而Räikkönen暫居第4位。
局勢馬上有被Red Bull雙雄打破，Verstappen以0.1秒的優勢，超過Hamilton站上第1位，而Ricciardo雖然也換上Supersoft輪胎，但比Verstappen慢了0.581秒，只能排在Hamilton與Vettel之後，暫居第4位，但比起原本的第14位已好上許多。
此時前3大車隊包辦了前3排位置，依序是Verstappen、Hamilton、Vettel、Ricciardo、Rosberg與Räikkönen。
其後則是Sainz、Pérez、Hülkenberg以及Alonso。淘汰區內的車手則是Williams的Valtteri Bottas與Felipe Massa、McLaren的Jenson Button、Manor車隊的Wehrlein、Renault Sport的Kevin Magnussen與Sauber車手Marcus Ericsson。
 | | | Carlos Sainz Jr.再次展現強勁的賽車技術，駕駛55號賽車，使用2015年版Ferrari引擎的動力系統，再次擠身第3階段排位賽，表現亮眼。 |
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再一次，第2階段排位賽的名次在方格旗揮下之後才決定。Button略快於Alonso的1:20.673，成為第10位，讓隊友西班牙世界冠軍止步於第2階段。
而Button並未因此而安全上壘，因為Williams的2位車手，表現不凡，再次把Button擠掉。而Alonso的最後衝刺再次站上第10位。然而Hülkenberg的前進至第6位，再次把Alonso淘汰在第2階段。地主車手Force India一哥Pérez也被擠到12名之後。Pérez雖然嚐試要在家鄉父老面前自力前進第3階段，卻因為1號彎的失誤，失去最終的機會。
 | | | 即將退休的Felipe Massa，在墨西哥站依舊盡職的拼鬥，在最後一刻把McLaren的世界冠軍擠掉，晉級第3階段排位賽，最終拿下第5排出發的位置。 |
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最後，Alonso、Pérez、Button、Magnussen、Ericsson以及Wehrlein止步於第2階段排位賽。而前3大車隊在決賽時的輪胎選擇也因而底定：Red Bull將以紅色Supersoft輪胎上場，而Mercedes AMG與Ferrari則以黃色Soft輪胎出發。
第3階段：Räikkönen及時讓路，Rosberg勉力保第2位
進入關鍵的第3階段，所有的車手自然均是換上了紅色Supersoft輪胎。Force India的Nico Hülkenberg率先上場。
Hamilton以1:18.704領先全場，Rosberg則以0.4秒的落差，掉在Red Bull雙雄之後，暫居第4位。而Ferrari的Vettel在進入第3階段之後似乎找不到設定，以1:20.087的時間，僅能排在第7位。其與Rosberg之間還有Force India的Hülkenberg、隊友Räikkönen。其後則是Williams雙雄與Sainz。不久，Bottas做出略快的成績，把Vettel擠到第8位。
 | | | Lewis Hamilton在第3階段做出1:18.704的成績，拿下桿位。 |
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在所有人都有成績之後，所有車手都進了維修區，直到剩3分鐘之後，所有的車手再次上場，拼鬥最後1次的機會。
Red Bull雙雄各有精進，Ricciardo做出1:19.133，Verstappen則是1:19.054，都較之前更快，唯排位並未改變。而Hamilton雖有衝刺，但成績不盡理想，並未能突破1分18秒的門檻。
戲劇張力最大再次出現在棒球場區域，正在衝刺的Mercedes AMG賽車再次碰到慢速行駛的Ferrari，唯這次Rosberg的運氣比隊友好，Räikkönen比其隊友Vettel做出更大的閃避動作，直接開進14號彎右側的緩衝區，讓Rosberg受到的影響降至最低，做出了1:18.958時間，超過了Red Bull雙雄，拿下第2位。
 | | | Rosberg獲得禮讓而順利升至第2位，讓Verstappen變為第3位。然而其再次證明年紀不構成他的弱點，他是足以與車隊一哥平起平坐的好手。 |
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Ferrari一哥Vettel雖然做出更快的成績，但是仍落後Hamilton 0.677秒，排在第7位，從第4排的右側移到左側。
 | | | Ferrari一哥Sebastian Vettel雖然在自由練習表現不凡，但在第3階段排位賽就像找不到設定一樣，掉到第7位，從第4排出發。 |
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| 2016年F1墨西哥站賽程時間表 | | 活動項目 | 臺灣時間 | | 第1階段自由練習 | 10/28 星期五 | 2300-2430 | | 第2階段自由練習 | 10/29 星期六 | 0300-0430 | | 第3階段自由練習 | 10/29 星期六 | 2300-2400 | | 排位賽 | 10/30 星期日 | 0200-0300 | | 正賽 | 10/31 星期一 | 0300-0500 |
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