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[F1]日本站排位賽：Nico Rosberg連續3年拿下桿位，Hamilton以0.013秒緊追在後 |
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日本站排位賽在星期六下午準時舉行，歷經1小時的競逐，Mercedes AMG車手Nico Rosberg以1:30.647的成績，連續3年拿下日本站的桿位，隊友Lewis Hamilton則以0.013秒的成績，居於第2。Ferrari的Kimi Räikkönen同樣以破1分31秒的成績，居於第3位。Red Bull的2位車手則均在1分31秒左右，與Rosberg差距約0.5秒。
 | | | Nico Rosberg連續3年拿下桿位，Lewis Hamilton連續3年從第2位出發，Ferrari的Kimi Räikkönen則是除了Mercedes AMG雙雄之外，唯一突破1分31秒的車手。 |
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第1階段排位賽：Jenson Button止步第1階段
雖然早上的雨勢對於第3階段自由練習造成了干擾，但是所幸沒有後續雨勢，排位賽順利展開。Manor的2位車手是最早出場的選手，做出1分33秒多的成績。Mercedes AMG的2位車手亦極早上場做時間，唯其使用的是白色Medium輪胎。Nico Rosberg在9號彎整車輛開上了路肩，卻仍是做出了1:31.858的成績，快於隊友Lewis Hamilton的1:32.218。
Haas的Romain Grosjean雖然遇到了2輛慢車，仍有1:33.080的成績，表現不差，暫居在Mercedes AMG之後，排在第3位，也預告Haas本站的戰力不俗。
Red Bull的2位車手亦是以白色Medium輪胎上場，做出略慢於Hamilton的1分32秒多成績，居於Mercedes AMG車手之後，擠進前4位，把Grosjean再往後擠。
接下來的所有車手都使用黃色Soft輪胎上場。Force India車手Nico Hülkenberg以1:32.448，超過2位Red Bull車手，站上第3位。接著Ferrari雙雄由Kimi Räikkönen率先衝線，以1:31.674，站上第1位，而Vettel旋即以1:31.659的成績，再站上第1位，把Mercedes AMG的2位車手擠到3、4位置。
此時所有車手都已經有成績，開始進站進行調整，墊底的2位Manor車手則已經上場進行第2次計時，做出第19位及第20位的成績。
此時約剩6分鐘，所有車手都回到維修區，Toro Rosso的Carlos Sainz Jr.、McLaren的Jenson Button、Manor車隊的Pascal Wehrlein、Esteban Ocon、Renault Sport的Jolyon Palmer以及Sauber的Markus Ericsson是位於淘汰區的6位車手。
在時間剩下3分半鐘時，McLaren的2位車手率先上場，而除了Ferrari、Mercedes AMG以及Force India之外，所有車隊的車手亦均上場做時間。
2位McLaren車手再次做出的時間在衝線時暫時居於11位及13位。但隨著後方車手的成績推進，排名不斷下滑，最終Fernando Alonso以第16位成績，驚險晉級，而Jenson Button則以第17位，止步第1階段排位賽。
 | | | 駕駛22號McLaren賽車的Jenson Button，被擠至第17位，止步於第1階段排位賽。 |
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原本在淘汰區的Carlos Sainz Jr.上升至第14位，Jolyon Palmer上升至第15位，逃出淘汰區，而Renault Sport的Kevin Magnussen以及另一位Sauber車手來自巴西的Felipe Nasr則被擠進淘汰區。Manor的2位車手再次墊底，但菜鳥車手Esteban Ocon排名在2015年DTM冠軍Pascal Wehrlein之前。
第2階段排位賽：Williams與Alonso止步第2階段
臺灣時間下午2點25分，第2階段排位賽準時開始。Mercedes AMG雙雄配置著黃色Soft輪胎率先出發。Nico Rosberg延續自由練習以來的表現，做出1:30.714的成績，暫居領先；而Lewis Hamilton因為在9號彎略為失控滑了出去，而只能做出1:31.129的成績。
不過後續的車手，Red Bull的Daniel Ricciardo做出1:31.719、Ferrari的Kimi Räikkönen做出1:31.406，都未能對Mercedes AMG雙雄做出威脅。
在時間剩下7分鐘時，Williams的2位車手都還沒有做出時間，其他的14位車均已做出成績，而Toro Rosso的2位車手、McLaren的Fernando Alonso以及Renault Sport的Jolyon Palmer，加上Williams的2位車手，是暫居淘汰區的選手。
Williams的2位車手終於上場，然而奇怪的是，2位Williams車手開著裝了黃色Soft輪胎的賽車上場繞1圈之後，沒有做出任何成績，就再進站換上第2組黃色輪胎，或許是為了正賽所做的準備，然而2位車手至今沒有時間，仍是問題。
剩下2分鐘時，第7位以後的車手都上場做時間，Williams的芬蘭車手Valtteri Bottas亦開始做時間。然而在第16號第17號的複合減速彎碰到出場暖胎的車手，受到干擾，僅做出暫居第8名的成績，其隊友Felipe Massa亦僅以暫居第10位的成績衝線。隨著眾多車手在場上準備做時間，Williams車手晉級第3階段岌岌可危。
Alonso做出暫居第14位的成績，並不理想。Toro Rosso的Carlos Sainz Jr.在第13彎因為壓到路沿石以及還帶有水氣的草地，衝出了緩衝區，未能做出好成績，停留在淘汰區中。
Force India的2位車手分別做出暫居第7位與第10位的成績，晉級第3階段。Williams的2位車手原本在方程旗前衝線，有機會再做1次成績，到最後仍是直接駛回維修區，放棄了最後努力，因此2位Williams車手、2位Toro Rosso車手，McLaren的Fernando Alonso以及Renault Sport的Jolyon Palmer，在第2階段被淘汰。
 | | | Williams在第2階段排位賽的策略令人不解，2位車手都僅在最後階段做1次的衝線，最後留步於第2階段。 |
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第3階段排位賽：Rosberg連續3年拿下桿位，Hamilton與Räikkönen緊追在後
綠燈一亮，Red Bull車隊與Ferrari車隊的車手率先上場。Red Bull的Daniel Ricciardo立刻做出1:31.240，而Max Verstappen則做出更快的1:31.229，然而Ferrari的Kimi Räikkönen則立刻以1:31.184再搶下第1位。
然而在Mercedes AMG出場之後，這幾位車手的努力顯然都不夠。Nico Rosberg做出了1:30.953的成績，領先所有人員；其隊友Lewis Hamilton亦僅做出1:30.758秒，暫居第2位。身繫全球Ferrari車迷期望的德國4屆世界冠軍Sebastian Vettel，僅能做出1:31.225，略優於Red Bull車手，居於第4位。
 | | | Kimi Räikkönen在第3階段排位賽一開始就表現得比Ferrari王牌車手Sebastian Vettel來得佳，最後更是除Mercedes AMG之外，唯一擠進1分31秒的車手。 |
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此時時間過了一半，Haas的2位車手與Force India的2位車手還沒有做出時間。
終於，在剩下3分半鐘的時間，除了Vettel之外的9位車手，一一上賽道，Vettel亦在剩2分半鐘時完成調整，出場做時間。
Force India的車手率先做出成績，Haas的2位車手緊接在後，然而這4位車手的成績都未能對前3大車隊的車手構成威脅，Nico Hülkenberg最快做出成績，隊友Sergio Pérez隨即超過，站在第7位，而Haas的主力車手Romain Grosjean則再超過Hülkenberg，拿下第8位，Hülkenberg以第9位做結，Esteban Gutiérrez則僅能居於第10位。
前6位的車手成績都進一步推進，Verstappen跑出1:31.178，然而Räikkönen則擠進1分31秒，做出1:30.949，比Rosberg原有成績更佳，但Rosberg進一步做到1:30.647。其隊友世界冠軍Hamilton全力施為，仍僅能做到1:30.660，以0.013秒的差距落後。Vettel則僅做到1:31.028，無力撼動Mercedes AMG的霸業。
Nico Rosberg連續3年桿位，Hamilton是否能再次從第2位起跑奪冠
最終，Mercedes AMG車手Nico Rosberg連續3年拿下桿位，展現全面稱霸2016年日本站的氣勢，其隊友Lewis Hamilton從第2位出發。然而，Lewis Hamilton在過去2年都是自第2位出發而奪冠，究竟2016年的比賽將會如何進，仍有待決賽進行才能確定。
另外，Sebastian Vettel由於馬來西亞站與Rosberg發生碰撞，決賽將會被罰退3位，Ferrari是否能有其他的勝機，也將是全球Tifosi關注的焦點。而在Honda主場未能跑進前10格位的McLaren，是否仍有機會？這一切都待星期天的決賽才能確定。
| 2016年F1日本站賽程時間表 | | 活動項目 | 臺灣時間 | | 第1階段自由練習 | 10/7 星期五 | 0900-1030 | | 第2階段自由練習 | 10/7 星期五 | 1300-1430 | | 第3階段自由練習 | 10/8 星期六 | 1100-1200 | | 排位賽 | 10/8 星期六 | 1400-1500 | | 正賽 | 10/9 星期日 | 1300-1500 |
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