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亞洲將成為Audi R8 LMS賽車的主要市場 |
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Audi Sport賽車部門出廠至亞洲地區的Audi R8 LMS賽車,已接近全球總產量的四分之一。大量的GT3級別賽車需求,以及新車隊的加盟,反映著亞洲地區的賽車產業,越來越受到重視。
亞洲是賽車運動市場增長的重要力量
2016年7月,第200輛Audi R8 LMS賽車,在德國Neckarsulm工廠下線。迄今為止,在這200輛賽車中,共有49輛賽車,是出產至Audi Sport的亞洲區部門。
在這49輛亞洲區部門交付的賽車中,共有41輛是由R8 LMS盃的參賽車隊購得。這項亞洲地區的大型賽事於2012年正式舉辦,Audi於中國的區域性賽車運動部門亦於同年成立。
| | 迄今為止,共有49輛賽車,是由Audi Sport的亞洲區部門交付。 |
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Audi Sport亞洲區賽車部門總監古博Bernd Goeres認為,亞洲是賽車運動市場的重要增長力量,他相當看好賽車產業在亞洲的未來性,並期盼奧迪賽車部門能夠在亞洲蓬勃發展。
Bernd Goeres表示:「Audi R8 LMS盃,以及其它亞洲區的競速賽事都非常成功,再一次印證了亞洲這成長中的市場,對於賽車產業未來的重要性。」
新車隊加盟Audi R8 LMS亞洲區盃賽
2016賽季,Phoenix Racing Asia和KC Motorgroup (KCMG) 新晉加盟Audi R8 LMS盃,與Absolute Racing車隊共同為賽事努力。Phoenix Racing Asia還有2輛新款的R8 LMS賽車,正在征戰亞洲GT系列賽。Phoenix Racing的車隊負責人兼常務董事,Ernst Moser,相當關注亞洲地區的賽事動態。
Ernst Moser表示:「亞洲是賽車賽事未來發展的關鍵市場。在這成長快速的地區,Audi R8 LMS盃提供我們理想的平台,來展現我們的競速實力。」
| | 亞洲是賽車賽事未來發展的關鍵市場。在這成長快速的地區,Audi R8 LMS盃提供我們理想的平台,來展現我們的競速實力。 |
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Audi還與一些亞洲地區的私人車隊有著緊密合作,包括來自臺灣的J-Fly Racing和泰國的B-Quik Racing車隊。近年來以GT系列賽為代表的大小賽事,以及許多區域性聯賽,皆促進了亞洲區賽車相關需求和產業發展。
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