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[F1]奧地利決賽：Mercedes AMG同門再次鬩牆，Hamilton勝出拿冠軍，Rosberg痛失頒獎臺 |
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2016年F1奧地利決賽於7月3日臺灣時間晚上揭曉，Mercedes AMG雙雄再次同門鬩牆，於最後一圈發生碰撞。Hamilton在碰撞中安然脫離，順利拿下冠軍。Rosberg則因為前鼻翼受損，拖累速度，被對手超越，落居第4位。Red Bull小將Max Verstappen拿下亞軍，而Ferrari的Kimi Räikkönen則是季軍。起跑格位大好的Jenson Button以第6名作收，而頭排起跑的Nico Hülkenberg則是一路下滑，最後退賽，徒留遺憾。
 | | | 同門鬩牆勝出的Lewis Hamilton拿下奧地利站的冠軍，但在頒獎時，現場觀眾喝倒彩的聲音不斷，情況十分尷尬。 |
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晨雨午晴，比賽天氣狀況佳
奧地利站決賽在7月3日當地時間下午2點舉行。雖然一早下了場雨，賽道看起來略帶溼氣，然現場天氣晴朗多雲，天氣預報降雨機率為20%，有著相當不錯的比賽條件。
起跑格位大洗牌，2位車手自維修區出發
在星期六排位賽之後，決賽的排位有著些許的變化。Ferrari車手Sebastian Vettel以及Mercedes AMG車手Nico Rosberg，分別因為前一站比賽以及自由練習的撞車意外，不得不更換變速箱，因而必須罰退5個格位，因此排位取得第4位與第2位的2位車手，變成從第9位與第6位開始出發。也因此，在桿位Lewis Hamilton的右側，排著2015年Le Mans冠軍Nico Hulkenberg，而其後方則是排位賽表現出色的2009年世界冠軍McLaren車手Jenson Button。
 | | | Force India的Nico Hülkenberg排在頭排令人驚豔，而前5名車手都來自不同的車隊，並有全數4家不同的引擎供應商，也是今年之最。 |
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這樣的排列，讓前5位車手來自5支不同的車隊：Mercedes AMG/Lewis Hamilton、Force India/Nico Hülkenberg、McLaren/Jenson Button、Ferrari/Kimi Räikkönen及Red Bull/Daniel Ricciardo。其引擎則包含了現有的4家供應商，讓起跑時的競逐格外引人注意。
另外，排位賽後段出現黃旗時，Renault Sport的Jolyon Palmer、Sauber車隊的Felipe Nasr以及Manor車隊的印尼車手Rio Haryanto都未能保持在速限之中，被判罰3個格位。
在排位賽嚴重撞車的俄羅斯Toro Rosso車手Daniil Kvyat，必須從維修區出發。然而他並不孤單，因為Williams車隊在排位賽後的檢查，認為巴西老將Felipe Massa的前鼻翼有問題，必須更換，因此也從維修區出發，而其第10位置則在空了下來，形成起跑格位上僅有20輛車的現象，整個起跑格位呈現大洗牌的態勢，十分有趣。
起跑順利，排位變化多
決賽的起跑相當刺激，車陣呈現一片的混亂。在高速的Red Bull Ring上，在前3個彎車手都仍積極的進行超車及阻擋，處處都有重煞下的輪胎煙塵揚起，所幸並沒有太嚴重的碰撞。Nico Hülkenberg的起跑表現並不佳，在2號彎之前就讓後方的Jenson Button以及Kimi Räikkönen、Daniel Ricciardo超越，掉到了第5位，而Lewis Hamilton則固守了桿位的優勢。
 | | | Nico Hülkenberg起跑表現不佳，一口氣就掉到第4名，在1號彎處還被Daniel Ricciardo所緊咬，並隨即被超越，掉到第5位。 |
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Nico Hülkenberg並未放棄，在之後的彎道再將Daniel Ricciardo超回來，而Nico Rosberg緊接著超過了Daniel Ricciardo，因此當第1圈結束之後，Hamilton第1、Button第2、Räikkönen第3、Hülkenberg第4、Rosberg來到第5，其後則是Ricciardo、Max Verstappen等2位Red Bull車手，然後是Ferrari世界冠軍Sebastian Vettel。
從賽道出發的Toro Rosso車手Daniil Kvyat運氣並沒有同集團的Red Bull車手那麼好。在經過排位賽的嚴重事故之後，Kvyat又在第3圈一開始發生車輛故障，停在1號彎的緩衝區中，成為全場第1位退賽的車手。
 | | | 排位賽發生嚴重碰撞意外的Daniil Kvyat，鬥志不減，仍從維修區出發，但是只完成了2場比賽就退賽。 |
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當鏡頭鎖定在Kvyat的事故之時，年輕小將Verstappen其實在第2圈時就將隊友Ricciardo超越，上升至第6位。而Verstappen更在第6圈的時候，緊跟在Nico Rosberg後方，分別在2號彎與3號彎超越了Nico Hülkenberg，站上了第5位，表現出色。Sebastian Vettel則在第6圈超掉了Ricciardo，並在第7圈超掉Hülkenberg，上佔第6位置。而Hülkenberg與Ricciardo位置快速掉落，起跑格位的優勢已不存在。
同樣的問題也出現在創下本季最佳排位的McLaren車手Jenson Button身上，在高速的Red Bull Ring賽道，McLaren的賽車在速度上仍是居於劣勢，因此Räikkönen與Rosberg連續地將其超越，也讓其決定在第9圈進站換胎，以提升競爭力。此時前6位車手分別為Hamilton、Räikkönen、Rosberg、Verstappen、Vettel及Ricciardo。
Vettel爆胎帶出5圈Safety Car，比賽形同重新開始
比賽至此開始進入進站時間，各車手紛紛進站換胎，而排名亦因此有一波的輪動。大部份的超越與競逐多發生在中後段車手，前段車手並沒有太大的變化。
採用僅使用過3圈紅色Supersoft輪胎上場的Sebastian Vettel，並沒有進站的需求，因此隨著前方車手紛紛進站，他在第22圈站上了全場領先的位置，並持續至第26圈。
 | | | Sebastian Vettel憑著僅用不到30圈的Supersoft輪胎，在賽事中段居於領先。不料，在第27圈大直線上的衝刺，右後輪無端爆開，讓車輛失控撞毀，退出比賽。 |
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然而就在第27圈一開始，其Ferrari賽車的右後輪在大直線上爆胎，車輛失控後先右偏撞上了維修區的水泥牆，再彈回來橫越賽道，停在南側的邊線之內，佔用了部份的賽道。賽會立刻祭出黃旗，並派出Safety Car控制狀況，以免Vettel的車輛與其他車輛碰撞，造成更大的傷亡。
由於事故規模較大、賽道又短，Safety Car繞場時間長達5圈，Safety Car的壓隊，也把前面的差距壓縮到0，相當於比賽從第32圈重新開始，前5位的車手分別為Nico Rosberg、Lewis Hamilton、Max Verstappen、Daniel Ricciardo與Kimi Räikkönen。頭排起跑的Nico Hülkenberg則掉到第16位。
輪胎策略開始點火，Mercedes AMG雙雄再次鬩牆
接下來的比賽，前段車手並沒有太大的變化，仍是由Rosberg領軍、Hamilton緊追在後進行。比賽在第54圈，也就是結束前17圈發生變化。Hamilton被車隊呼叫進站，換上了黃色的Soft輪胎，而在其前面的Rosberg在隔一圈進站，反而換上了紅色的全新Supersoft輪胎。在有距離優勢下又具有更好的抓地力優勢，讓Hamilton透過無線電對車隊提出抗議。而也點燃了比賽最後激烈的戰火。
 | | | 原本以黃色Soft輪胎跑了大半場的Nico Rosberg，在領先狀況之下，在Hamilton之後進站換上了紅色Supersoft輪胎，引起Hamilton的不悅，點燃了雙方在最後階段的戰火。 |
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Rosberg與Hamilton再經過7圈之後，又回到了1、2名的位置，而雖然Rosberg具有輪胎優勢，但其車身在之前比賽之中有部份空氣力學組件受損，再加上碰到落後慢車的阻擋，讓Hamilton逐步拉近雙方的差距。並在最後幾圈來到1秒以內的差距，Hamilton取得用DRS的優勢，Rosberg亦用戰略在慢車之間穿梭來阻擋。
Hamilton平安返回奪冠，Rosberg掉出頒獎臺又被罰秒
就在最後1圈的1號彎後的上坡，具有速度優勢的Hamilton在上坡中段超過了Rosberg，並走在彎道的最外緣，保留路線讓Rosberg可以一起通過。不過Rosberg似乎有視線的死角，加上錯過了煞車點，車輛入彎較晚，與Hamilton的車輛發生碰撞，Hamilton被頂出了坡頂的緩衝區，所幸沒有失控，回歸賽道時亦再發生一次輕微的碰撞，但車輛都能繼續行駛，一路到衝線，拿下冠軍。
 | | | Hamilton在發生碰撞之後，順利回到賽道，並率先衝線，拿下冠軍。 |
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Rosberg則沒有那麼好運，在2號彎彎點與Hamilton的碰撞，讓Hamilton的輪胎輾過了前鼻翼的左端，造成整個鼻翼斷裂，卡在車頭下方，隨著車輛前進，不斷冒出火花，自然讓車輛的操控與速度受到極大的影響。雖然Rosberg仍極力駛完全程，但不足的速度，給了後方的Max Verstappn及Kimi Räikkönen有了可乘之機，一一超越，分別拿下第2名與第3名完賽，站上頒獎臺。而Rosberg則以第4名的成績結束。
不僅如此，在賽後的裁判會議上，大會認定這起碰撞是由Rosberg所引起，比賽成績加罰10秒。而鼻翼損毀未靠邊停駛，讓賽道上散布碎片，危害其他車手的安全，給予警告。Mercedes AMG的領隊Toto Wolff亦以「無腦」譴責2位車手，看來這2位從小一起比賽的老朋友，2016年的爭議仍將持續提高。
多位老將退出比賽
而在這次的比賽中，Felipe Massa、Fernando Alonso以及Nico Hülkenberg均在65圈及66圈駛進維修區退出了比賽。而就在Rosberg與Hamilton發生意外之時，Sergio Pérez亦因為車輛故障，衝出賽道，退出了比賽。
2號車手群取得合約談判有利籌碼
就比賽結果來看，Hamilton與Rosberg的碰撞，讓年度車手積分差距縮少至11分。Max Verstappen第2次站上頒獎臺又拿下了亞軍，表現優異，也對原本車隊一哥、本站僅拿下第5位的Daniel Ricciardo造成極大的壓力。而Jenson Button以及Kimi Räikkönen這2位世界冠軍，近期都面臨2017年與車隊合約的談判問題，在本站均較隊友表現出色，並順利拿下積分，在談判中也都為自己留下不少的籌碼。
另外一個值得注意的就是Manor車隊的2015年DTM冠軍Pascal Wehrlein。這位頂著Mercedes陣營重點栽培光環的車手，在今年以來一直一分未得，前一站甚至未能完賽。而在奧地利賽道上，從排位賽開始都有不錯的表現，並順利以第10名完賽，對於其在F1賽事的發展，將有極大的助益。
 | | | 挾DTM冠軍光環加入F1的Pascal Wehrlein，今年以來一直在後段車手之中游移，終於在第9站拿下了生平第1分的F1積分。 |
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