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[F1]奧地利排位賽：Toro Rosso被自家場地摧毀，Hulkenberg、Button創今年最佳成績 |
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奧地利排位賽，Toro Rosso車隊2輛賽車均被Red Bull集團所擁有的這條賽道所摧毀，止步於第1階段排位賽。比賽因為下雨而打亂進度，讓第3階段排行不斷發生變化，最終Hamilton再次取得桿位。Rosberg及Vettel雖成績不錯，但因為更換變速箱被罰退，讓Hülkenberg遞補上了頭排，而Button則排在第3位，均是今年最佳格位。
 | | | 奧地利站排位賽，Mercedes AMG的2位車手再次做出1、2位成績，Force India的Nico Hülkenberg則排第3。但因為Rosberg換變速箱必須罰退，Hülkenberg將遞補上頭排。 |
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天氣雖晴，驟雨成隱憂
奧地利站排位賽在當地時間7月2日下午2點準時展開。延續早上第3階段自由練習的天氣，剛過中午的Spielberg天氣良好，賽道路面溫度甚至高達50度。
然而Spielberg這幾天與臺灣的夏季頗像，午後晴朗的天空漸漸有加厚的雲層出現，並有向現場匯集的傾向，頗讓人擔心有像星期五第2階段自由練習時的大雨出現。
 | | | 奧地利站排位賽開賽時天氣晴朗，但是周邊的雲層依舊讓人擔心。 |
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第1階段：Toro Rosso被自家場地所摧毀
天氣晴朗，18分鐘的第1階段排位賽開始時，車手反而並沒有積極上場，一直到半分鐘之後，才有車手紛紛出站上賽道開始做時間。
這些車手中並不包含2014年與2015年重回奧地利賽道之後包辦冠軍的Mercedes AMG車手Nico Rosberg。在第3階段自由練習右後懸吊系統斷裂而失控的賽車，在技師的搶修之下，仍未完成整備，因此Nico Rosberg還未能坐上賽車，進行排位，讓Mercedes AMG的車迷十分著急。
 | | | 當各車手都上場做時間時，幾小時前才車輛撞毀的Nico Rosberg仍在維修區等待技師的修復。 |
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在開始2分鐘之後，德國車手Pascal Wehrlein是首位開始做時間的車手，他憑著Mercedes-Benz動力的Manor賽車，做出1:08.700，表現不差。
英國世界冠軍Lewis Hamilton是第8位做出時間的車手，再次展現出Mercedes AMG賽車的強大實力，輕鬆跑出1:07.014的成績，立刻站上第1快的位置。
在比賽開始5分鐘之後，可以明顯看出現場的陽光減弱，轉播單位也拍出天上雲層靠攏的現象，顯然與星期五午後驟雨的現象極像，將會對排位賽造成影響。而在此同時，Nico Rosberg也終於坐上了賽車，出場準備開始做排位時間。
Pérez賽車亦被Red Bull Ring所破壞
在接下來的時間中，Toro Rossoa的車手Carlos Sainz Jr.做出排在第5的成績1:08.104，Williams的Felipe Massa做出排在第2的成績，McLaren的Jenson Button接著做出1:08.006的成績，取代Carlos Sainz Jr.成為第5，Hamilton則是把領先的時間繼續推進到1:06.947，打破自由練習的成績，成為首位突破1:07的車手。
就在此時，Force India的Sergio Pérez在賽道上出現不正常的舉動，不但車速放慢，還沿路不正常扭動方向盤，似乎在檢查車況。在確認後便慢慢開回維修區，並下車整修。原來，Red Bull Ring賽道新增起伏極大的路緣石，繼破壞了Max Verstappen與Nico Rosberg的賽車之後，Sergio Pérez的懸吊結構也被振壞，退出了比賽。不過因為Pérez的成績表現不差，應該足以進入第2階段。
 | | | Sergio Pérez的Force India賽車右後懸吊系統，亦被Red Bull Ring賽道所摧毀，成為第3位受害者。 |
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DTM冠軍跑出今年最佳表現
就在Pérez退出之際，Ferrari當家車手Sebastian Vettel正在全力施為，可惜仍以0.083秒的差距，落後在Hamilton之後，以1:07.030居於第2。Williams的Valtteri Bottas也做出1:07.148的成績，居於第3。而重返賽道的Nico Rosberg，則以1:06.690的成績，擠進1:07門檻，並超過Hamilton，拿下第1。
在剩下約2分鐘時，之前表現不差的Pascal Wehrlein，再次做出亮眼的成績，在所有車手之中居於第9位。
 | | | Mercedes陣營、2015年DTM冠軍Pascal Wehrlein在奧地利站表現出色，第1階段屢屢做出前10位的成績。最終以第12位的起跑格位，創今年最佳個人表現。 |
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Kvyat被自家賽道收拾，成為第4名路緣石受害者
然而就當此時，Toro Rosso的俄羅斯車手Daniil Kvyat，成為Red Bull賽道的第4位受害者。在出8號彎時，他用盡了路面，並開上了路緣石以求更寬闊的路線，卻造成右後懸吊結構的斷裂，車輛失控，直接滑過整段下坡的直線路段，接著衝出起跑直線前的9號彎，橫越整個緩衝區，一直到撞上輪胎牆之後，才停止。Kvyat幸運沒有受傷，但是Toro Rosso賽車已算報銷。
賽道上散布的碎片，讓主辦單位祭出紅旗，暫停比賽以清理，確保安全，比賽的時間則凍結在最後1分44秒。由於Red Bull Ring賽道並不長，剩餘的時間仍足以讓車手再做一次衝刺，因此在淘汰圈內及邊緣的車手，仍繃緊神經，準備上場努力。
 | | | Kvyat積極運用路緣石，為右後輪懸吊造成太多的衝擊，車輛受損失控，衝出賽道。 |
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然而Toro Rosso在自家場地可說禍不單行，在賽道重新開放之後，Carlos Sainz Jr.的55號賽車，在出站後的第1圈，就在下坡直線路段冒出了濃煙，慢慢停了下來，主辦單位也在第1區及第2區亮出了黃旗，不得超速及超車，第1階段排位賽形同結束。原本在淘汰區的車手，無一得以逃出，而McLaren的世界冠軍Fernando Alonso則以第16名的成績，滑壘晉級第2階段。
 | | | Carlos Sainz Jr.的賽車，受不了賽道的高強度運轉考驗，提前報銷。 |
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第2階段：雨雲聚集，打亂進程
短暫休息之後，第2階段排位賽開始。由於偵測到有雨雲接近，而現場陽光亦較第1階段更為暗淡，因此第2階段一開始，Mercedes AMG的2位車手便立刻上場準備做時間。Rosberg將成績推進到1:06.403，但是Hamilton技高一籌，做出1:06.228，暫時居於第1。
在此時，賽會公告對於Nico Hülkenberg於黃旗期間沒有減速之事進行調查，使得Hülkenberg起跑排位增添變數。然而這並沒有對Hülkenberg做出太大的影響，他的Force India賽車做出第4位的成績。
 | | | 雨雲的聚集，讓現場的陽光轉暗，也讓車手都擔心大雨像星期五一樣來攪局。 |
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由於預告下雨的時間逐漸接近，各車手均拼命在做時間。Red Bull的Daniel Ricciard也打破1:07，以1:06.908居於第3；Williams的Bottas做出第4位的成績表現不錯。而Jenson Button以及Pascal Wehrlein亦分別做出暫居第9及第10的成績，表現均是本季以來最佳。而這時Ferrari的Vettel超過了Ricciardo，站上第3，不過其使用的是紅色的Supersoft配方，與各車手用紫色Ultrasoft不同。
Haas的Romain Grosjean亦在努力，卻在6號彎接7號彎處失控，衝出了賽道，所幸在輪胎牆前停了下來，車輛未有受損。
在時間剩下4分鐘之際，賽道開始降下明顯的雨勢。由於路面狀況變差，沒有可能做出比乾地狀況更好的成績，許多仍有計劃衝刺的車手紛紛搖頭下車，落寞地留在第2階段。McLaren的世界冠軍Fernando Alonso以第14位的成績做結，在考量Pérez以及Sainz均是第3階段車損未能上場，Alonso實際是上第2階段成績最差的車手，與隊友Jenson Button的成績有著顯著的差距。
Manor車隊的Wehrnlein最終是以第12位停在第2階段，但這個成績已是Manor車隊最好的表現。
第3階段：路況轉好，排行榜像跑馬燈不斷輪動
第3階段的12分鐘排位賽隨後開始，賽道依然下著雨，所有的車手都換上半雨胎，也讓車手做出的成績多不如第2階段般亮眼。
這一次，則是Ferrari的車手帶頭在前跑成績。Vettel先做出1:20.798的成績暫居第1，Hamilton則一開始僅以0.496秒的差距跟在Vettel之後。相對於第2階段1:07之內的成績，明顯看出路況與輪胎造成的差異。
在雨勢停歇之後，隨著車手的不斷上場，比賽路線的水份不斷被排除，抓地狀況不斷改善，排位成績就像是電風扇一樣不斷輪胎，幾乎是只要有車手上場，就會重新洗牌一次。包含Kimi Raikkonen、Hamilton、Rosberg、Ricciardo、Hülkenberg，都有站上第1名的位置過，顯現競爭的激烈。
 | | | 即便使用緣色的Intermediate輪胎，Hamilton依舊展現強力的戰力。 |
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而在時間剩下3分半鐘時，路況已經大幅改善，各車手紛紛進站換上Ultrasoft的乾地胎來做時間。首先換上的Hülkenberg，將時間推進到1:15之內，而後續的車手則繼續讓排行榜快速輪替。
這個排名的輪替，在方程旗揮下之後還沒有停止。車手均利用停止時衝進最後一圈的機會，在停錶之後仍努力做出有效的單圈，以求取最佳的排位，最後，Lewis Hamilton以1:07.922成績拿下桿位、Nico Rosberg居次，Hülkenberg拿下第3位、Vettel第4位、Jenson Button第5位。
然而因為Rosberg與Vettel都因為更換變速箱而罰退5位，使得Hülkenberg得以遞補從第2位起跑，而Jenson Button則是第3位，均是今年最佳的表現。
 | | | 2009年F1世界冠軍Jenson Button跑出第5快的成績，並遞補從第3位出發，喜上眉梢。 |
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路緣石仍是車手在決賽時最大的考驗
從自由練習與排位賽來看，全新的路緣石設計，對於車輛的右後懸吊結構會造成極大的傷害，在長達71圈的比賽之中，如何能在速度與耐用之間取得最好的結果，將是各車手所要面對的問題。而Spielberg午後驟雨的天氣，也肯定會為決賽增添大量變數。而Vettel與Rosberg如何在車隊之中殺出血路，亦將讓奧地利決賽更令人期待。
| 2016年F1奧地利站賽程時間表 | | 活動項目 | 臺灣時間 | | 第1階段自由練習 | 7/1 星期五 | 1600-1730 | | 第2階段自由練習 | 7/1 星期五 | 2000-2130 | | 第3階段自由練習 | 7/2 星期六 | 1700-1800 | | 排位賽 | 7/2 星期六 | 2000-2100 | | 正賽 | 7/3 星期日 | 2000-2200 |
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