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<評論>BMW F1車隊心甘情願簽下Jacques Villeneuve？ |
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BMW- Sauber車隊在上個星期終於願意概括承受Jacques Villeneuve與Sauber原本就簽下的2006年車手合約。可是不知道各位車迷有沒有發現，在BMW正式發布Jacques Villeneuve將成為車隊2006年第二車手的新聞稿之前，不論各方媒體如何逼迫，BMW都不對這件人事案發表意見，反倒是Jacques Villeneuve對於「BMW車隊有義務承接他與Sauber已簽訂之合約」頻頻向媒體放話。難道BMW車隊真的想要Jacques Villeneuve嗎？當然不是這樣，其實這是BMW被情勢所逼下所作出的權宜之計。
 | | | | BMW- Sauber車隊非常希望能延攬德國籍的Nico Rosberg加盟。 |
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BMW- Sauber車隊在九月中確認了Nick Heidfeld將成為車隊2006年賽季首席車手之後，BMW賽車部門總監Mario Theissen私底下尋找第二車手的動作就一直沒有停止過。首先傳出被BMW看中的車手是前世界冠軍Keke Rosberg的公子、也是今年GP2賽事總冠軍的Nico Rosberg，雙方協商持續了將近兩個月左右，後來可能是因為條件談不攏，Nico Rosberg隨即與Williams- Cosworth車隊簽下長期合約。談到此處有一個很值得觀察的現象不得不提一下，那就是BMW在與Nico Rosberg商談期間都沒有傳出其他車手有出線的機會，這表示BMW至少還頗為尊重Nico Rosberg，在「檯面上」沒有腳踏兩條船。
在Nico Rosberg確定加盟Williams後不到幾天，馬上就傳出BMW對於由Renault車隊總監Flavio Briatore經紀的芬蘭車手、也是今年GP2年度亞軍的Keikki Kovalainen非常感興趣，似乎有意思向Flavio Briatore借將。滿有意思的是這個「借將」消息傳出之後，Flavio Briatore並沒有馬上表示反對意見，而是在兩個星期之後才發表不願意外借的聲明，然後隔了一個星期再發佈Heikki Kovalainen將在2006年擔任Renault車隊的第三車手的消息。
|  | | | | 可能是因為簽約金沒談妥，Heikki Kovalainen失去了提早一年坐上F1正式車手位置的機會。 |
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Flavio Briatore真的不願意外借Heikki Kovalainen給BMW嗎？以他擔任Renault車隊高層主管的立場來看，他或許有理由不外借，但這得看Renault車隊與Heikki Kovalainen是否已經有白紙黑字的合約存在；但換個角度來看，Flavio Briatore是Heikki Kovalainen的經紀人，因此既然BMW要提供他旗下的車手一個出賽位置，他實在沒有理由拒絕，除非是BMW開出的條件很差，讓他沒有賺頭。而這個外借案到最後未能成局，關鍵因素或許就在雙方在討價還價將近一個月之後，依然讓Flavio Briatore感到「賺太少」吧。
而就在延攬Heikki Kovalainen不成的一個星期之後，BMW- Sauber車隊宣佈了Jacques Villeneuve將擔任2006年的正式車手。難道Jacques Villeneuve心裡不嘔嗎？你BMW找了那麼多人不成之後才來找我，我算是什麼東西啊！但為了自己明年的出賽位置著想，Jacvques Villeneuve只能忍下來了吧。但看到BMW在聲明中提到「車隊很早以前就注意Jacques Villeneuve了」、「有了他的加盟一定能讓車隊進步的速度加快」的這些語句後，我突然覺得既然你BMW認為Jacques Villeneuve是這麼優秀、這麼不可多得的車手，那你BMW為何不一開始就發佈車隊會概括承受Sauber與這位加拿大車手的合約呢，而非要等延攬Nico Rosberg、Heikki Kovalainen破局之後才把Jacques Villeneuve捧得高高在上呢？只有一句話，那就是「虛偽」而已。在此無法多做解釋，但只要你跟我一樣涉入賽車媒體有一段時間之後，你就會知道F1雖然在表面上是光鮮亮麗，但檯面下才叫狗屁倒糟；車隊的聲明都是冠冕堂皇，其私底下的政治動作才是見不得光的。
 | | | | 反正Jacques Villeneuve與車隊只剩下一年合約，續用他當然是好棋。 |
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那BMW- Sauber簽下Jacques Villeneuve是步好棋嗎？是的，我覺得這是在BMW簽不到Nico Rosberg與Heikki Kovalainen之後對車隊最有利的備案。其實，還有很多車手在「笑想」BMW- Sauber車隊第二車手的位置，如Renault車隊測試車手Frank Montagny、McLaren車隊測試車手Alex Wurz等，但為什麼簽下Jacques Villeneuve呢？第一，價錢便宜（延續Sauber所簽下的價碼），這總比BMW得跟其他車手重新談價碼要來得省錢、省事；第二，就算Jacques Villeneuve這幾年的表現再不濟，至少他頭上還頂著兩個世界冠軍的光環，一個是1995年美國CART總冠軍、一個是1997年F1總冠軍；第三，這也是最重要的一點，那就是BMW- Sauber車隊在2006年是不可能有優異的成績，BMW在跟以往的超級強隊Williams合作的這幾年中都沒能拿下世界冠軍了，難道你奢望BMW在與Sauber合併後的第一年就能有令人振奮的表現嗎？反正2005年是個過渡與學習的一年，因此用最便宜的Jacques Villeneuve來墊檔BMW- Sauber成軍後的第一年，這未嘗不是一個好策略。
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