|
|
 |
|
|
|
[TRCC]再戰達仁，2014臺灣拉力錦標賽第三站本週臺東起跑 |
|
| 記者/張為揚 攝影/TRCC、URT車隊 |
本文已被閱讀16,220次 |
|
|
經歷超過半年的漫長等待、熱鬧的選舉活動也順利落幕後，在主辦人張文溥 (就是大家習慣稱呼的張老師) 與周世和等地方上之熱心人士的大力促成，以及臺東縣達仁鄉公所的協辦下，2014年TRCC第3站的賽事：「決戰 達仁」臺東達仁站，終於將在本周末、2015年1月16至18日間盛大舉行；本次賽事為單賽段拉力賽、依CTMSA (中華賽車會) 拉力賽特別規定執行，共計4個回合，賽道計時路段 (SS) 全長14.5公里、全程柏油路面，預計將吸引全國120組參賽車手於此較量、爭奪年度冠軍的榮耀。
 | | | 2014年TRCC第3站的賽事：「決戰 達仁」臺東達仁站，將在本周末、2015年1月16至18日間盛大舉行；日前主辦單位：車聯資訊股份有限公司和承辦單位：TRCC賽事執行委員會並已針對本站發出賽事通告。 |
|
達仁鄉位於臺灣東側的南端，全鄉面積30.644公頃，日治時代原屬臺東郡蕃地，民國35年正式取名為「達仁鄉」，鄉內山地原住民占84%以上，其中又以排灣族人數最多，充滿獨特的原住民風情，近年除積極推動原住民農耕、狩獵與採集等部落文化體驗，以及綠色生態旅遊，也成立了咖啡、植物藥草等許多農業產銷班，積極發展在地農業文化，且已有相當的收穫。
 | | | 達仁站賽事仲裁委員會不但請來擁有豐富國內外大賽經驗、TMS全德車隊的資深車手：高清榮，星鎰銨車隊的蔡榮展 (展哥) 更是國內賽車調校改裝的龍頭之一。 |
|
而在受到選舉影響、因而延後至2015年1月舉辦的2014臺灣拉力房車錦標賽第三站部分，日前主辦單位：車聯資訊股份有限公司和承辦單位：TRCC賽事執行委員會已針對本站發出賽事通告，賽事仲裁委員會成員依序為YAHOO車隊的詹永龍、TMS全德車隊的國內資深車手：高清榮，以及南臺灣星鎰銨車隊的蔡榮展；賽事總部設立在尚武民宿，報到時間如同過去的TRCC賽事，為正式比賽的前一天，也就是1月16日中午12點至下午2點，開放勘路 (Recee) 時間則是16日下午2點開始至5點為止，需集體從集結區由0號車帶隊準時出發，每輛車組可憑勘路卡經裁判放行後勘路兩次，且勘路車輛限用一般非比賽的民用車輛，相當嚴格。
正式比賽時間方面，這次比賽有4回合，比賽將自1月17日 (週六) 早上8點整開始 (000號車出發)，8點20分時、第1輛參賽車出發，參賽車手必須依時間卡到指定地點報到，上午11點時並將舉行隆重的開幕儀式，預計18日 (周日) 下午5點頒獎閉幕，安排相當緊湊且豐富。
 | | | 2014年在中國拉力賽事中拿下許多優異成績的林德偉與林沅滸、沈慧蘭，達仁站也都不會缺席，並誓言將全力拚出最佳成績。 |
|
賽事組別上則同樣區分為錦標與街車兩大組，錦標組細分為四傳組、二傳A組、二傳B組、二傳C組、D組及新手共6個小組，街車組則有四傳組、四傳自排組、自排組、手排組、改裝組與俱樂部組共6個小組；而這次雖然以U-CAR編輯部成員為主所組成的URT (U-CAR Racing Team) 車隊，因為比賽日期剛好碰上【2015臺灣汽車年鑑】的製作時間，所以只有去年才加入我們團隊的江智偉/張博鈞能夠再以他們的「小紅」：Citroen C2挑戰蟬聯街車自排組的冠軍，並允諾將會在空檔時幫忙攝拍下賽事經過。
 | | | 以U-CAR編輯部成員為主所組成的URT車隊，本站則由去年加入的江智偉/張博鈞出征，目標蟬聯街車自排組的冠軍。 |
|
然而，由於達仁站也是2014年度的最終站，事關年度獎項歸屬，所以不但剛換上全新車隊彩繪與贊助商的星鎰銨車隊，將派出實力雄厚的大軍來捍衛他們最佳車隊的三連霸頭銜，2014年在中國拉力賽事中拿下許多優異成績的林德偉、林沅滸與沈慧蘭，以及縱橫國內外沙場的老將：高清榮大哥，也都不會缺席；而另外，我們的好朋友們：LRT車隊的毛志銘 (毛毛)、熱血中醫 智哥與樂導、Team GBM機霸魔車隊的何啟豪與宋及人，以及甫完婚的經典車隊周秉毅 (月童) 等明星級車手，這一站也都會到齊、爭取榮耀，賽事精彩可期。
 | | | 剛換上全新車隊彩繪與贊助商的星鎰銨車隊，則是將派出實力雄厚的大軍、鎖定年度最佳車隊的三連霸頭銜。 |
|
 | | | 我們的好朋友：LRT車隊的毛志銘 (毛毛)、Team GBM機霸魔車隊的何啟豪與宋及人，以及甫完婚的經典車隊周秉毅 (月童) 等，也都已完成整備、即將動身。 |
|
|
|
 |
|
|
|
|
