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5/23/2014
國內好手奮力演出奪下亞軍,2014年GT Asia韓國站落幕
記者/朱奕安 本文已被閱讀13,386
前身為Asian Supercar Challenge、基於全球頂尖超級跑車衍生出的GT賽事,GT Asia是當今亞洲最頂尖的GT系列賽之一。而2014年度的第一回合賽事日前於韓國靈岩郡KIC賽車場圓滿落幕。本站比賽中來自各地的眾家好手不僅奮力拼搏,更於賽道上演出一幕又一幕令人動容的畫面。

基於全球頂尖超級跑車衍生出的GT賽事,GT Asia是當今亞洲最頂尖的GT系列賽之一。而2014年度的第一回合賽事日前於韓國靈岩郡KIC賽車場圓滿落幕。

例如賽前坐著輪椅繞行賽道的日本殘障車手青木拓磨,決賽當天跟Top Speed Racing車手Thomas Fjordbach經過數圈的貼身肉搏,最終以些微之差率先衝過終點線,拿下韓國站兩回合GTM組的冠軍,而由臺灣多位車手組成的Top Speed Racing極速超跑亦不負眾望,捧回了亞軍獎杯,再一次於國際舞臺上展現國內車手的實力。

經過數圈的貼身肉搏,日本知名的殘障車手青木拓磨 (右2) 與Top Speed Racing車手Thomas Fjordbach (左1) ,一直激戰到最後一刻才分出勝負,青木拓磨坐輪椅站上頒獎台的畫面,令所有在場人士為之動容。

不畏強敵環伺,臺灣車手展現拼戰精神

由國內車手周哲男領軍的Top Speed Racing極速超跑車隊,於本站比賽當中拿下GTM組亞軍,除了周哲男與丹麥藉車手Thomas Fjordbach搭檔的精采表現外,初次參賽的車手范芳彰亦展現台灣企業家不服輸的拼戰精神。

范方彰本身為國內超跑收藏家與企業家,而與其搭檔的是英國藉的Porsche資深教練兼車手Nick Edwards,初次挑戰國際賽的范芳彰在練習賽中成績多在2分50秒左右,經過Nick Edwards搭檔指導,決賽當天的成績已進步到2分26秒的高水準,展現勇於挑戰自我的精神。

由國內車手周哲男、劉志城與陳憲章等領軍的Top Speed Racing極速超跑車隊,於本站比賽當中拿下GTM組亞軍,而除了眾好手之外,本身是企業家、初次參賽的車手范芳彰亦展現台灣企業家不服輸的拼戰精神。

擴大參賽陣容,GT Asia日本站精采可期

迎接即將到來的日本站賽事,Top Speed Racing極速超跑車隊表示,至少將派出5輛法拉利458 Challenge賽車參賽。日本站賽事將於2014年5月31日展開,眾家好手將移師至位於日本九州的Autopolis賽道。

Autopolis賽道是條高低落差極大,對賽車的動力、煞車與平衡性都極度考驗的賽道,除此之外,同場還會有日本知名的Super GT賽事,今年話題性十足的Lexus RC F與Honda NSX-GT戰車都將同場競技,相信會再掀起一場激烈的戰鬥。

日本站賽事將於2014年5月31日展開,眾家好手將移師至位於日本九州的Autopolis賽道,賽道是條高低落差極大,對賽車的動力、煞車與平衡性都極度考驗的賽道。而除了GT Asia之外,日本知名賽事Super GT也將同場展開。

 
 

GT Asia Series賽事小檔案

GT Asia前身為Asian Supercar Challenge,基於全球頂尖超級跑車衍生的GT賽事,隸屬AFOS (Asian Festival of Speed) 的系列賽,主要賽事規範比照FIA GT3,因此參賽用車也多為按照GT3規範打造出的賽車,匯集包括Ferrari、Lamborghini、McLaren、Aston Martin、Porsche等超跑打造出的賽車。

2014年賽季第1站賽事甫於韓國靈岩郡賽車場拉開序幕,第2站將於5月31日轉戰日本九州Autopolis賽道,全年賽季共分7站13回合,當中並結合日本Super GT、Audi R8 LMS Cup、Porsche Carrera Cup與澳門大賽車等知名賽事。


2014/07/24 GT Asia日本富士站大雨中落幕,臺灣車手表現亮眼