 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[F1專欄]眾車手2013年動向受到矚目 |
|
| 記者/Hunter Hsu |
本文已被閱讀20,703次 |
|
|
隨著賽季漸漸進入夏季，2013年F1車手轉隊動向又成為目光焦點，而最引人注目的、莫過於三位效力F1勁旅的車手：Michael Schumacher、Paul di Resta以及Felipe Massa的未來動向。
沒有人可以否認Michael Schumacher是世界上最偉大的賽車手之一，是一位名字可以與F1賽車劃等號的超級車王。還有人說「在F1賽道內除了Michael Schumacher，沒有人是不可或缺的」。2009年底Michael Schumacher宣布復出加盟Mercedes GP車隊，以報答當初Mercedes車廠的知遇之恩，讓人想不到的是、即使擁有過去Ferrari車隊鐵三角陣容的兩角，輝煌的過去卻無法再次複製!
 | | | 2012年賽季MGP W03賽車性能大有起色，Michael Schumacher在排位賽與正式比賽的表現也比前兩個賽季有所提升，但是七屆F1冠軍得主至今只拿到了兩分積分。 |
|
多人認為復出的第一季 (2010年賽季) 對於Michael Schumacher來說，很可能是職業生涯最差的一季，也是他第一次沒有一座桿位、沒有一場分站冠軍、也沒有一次站上頒獎台的賽季，他甚至沒有一個最快單圈成績！出乎意料的是，復出的第二季德國車王仍然沒有多少起色。從復出至今車迷們還沒有機會目睹Michael Schumacher站上過頒獎台，2011年最好的成績是僅有的一次以第4位完賽，還有共11次進入積分區，但復出的第二個賽季德國車王依舊沒能實現拿下分站冠軍的願望，就連站上頒獎台也是那麼遙不可及，更不要說2011年還有5次無法完賽。「Schumacher是2011年賽季最令人失望的車手」英國《衛報》如此評價，當然這更多該歸咎於Mercedes AMG車隊至今沒能為Schumacher提供一輛充滿競爭力的賽車。
2012年賽季MGP W03賽車性能大有起色，Michael Schumacher在排位賽與正式比賽的表現也比前兩個賽季有所提升，但是七屆F1冠軍得主至今只拿到了兩分積分，反觀他的隊友Nico Rosberg不但已經有41分的積分進帳、還在中國站拿下了個人與車隊的第一座F1分站冠軍。
面對不如預期的帳面成績，Mercedes AMG車隊執行長Nick Fry也表示如果在本季剩下的比賽無法扭轉態勢，那麼德國車王可能會再次選擇從F1賽壇退休並永遠告別：「我相信如果在今年的最後幾站比賽中，Michael Schumacher的狀況持續低迷、他可能會自我評估是否還繼續留下？現在還有時間，我們還沒有做任何的決定」。而Nick Fry本人也證實效力Force India車隊的蘇格蘭車手Paul di Resta是他們的首選目標：「如果Michael Schumacher決定不再續約，Paul di Resta毫無疑問的在我們的考慮名單之中，他可以很好的融入車隊之中」。
 | | | 最近幾年Paul di Resta是現在英國賽壇炙手可熱的新秀，下季他或有望加盟Mercedes AMG車隊。 |
|
最近幾年Paul di Resta是現在英國賽壇炙手可熱的新秀，蘇格蘭賽車傳奇擁有一張長長的名人榜名單：從F1世界冠軍Jim Clark、Jackie Stewart到13次F1分站冠軍得主David Coulthard、還有WRC冠軍Colin McRae。1986年出生的Paul di Resta其賽車生涯發展一直得到Mercedes車廠的支持，2010年更代表使用Mercedes賽車的HWA DTM車隊搶下德國房車賽 (DTM) 年度冠軍。2010年是新秀賽季的Paul di Resta表現不算令人失望，揮別了季初的生澀、蘇格蘭飛人在下半季漸入佳境連連得分 (最佳分站成績為第6位) ，更被多數F1車隊經理評為年度十佳車手，這樣的表現被Mercedes AMG車隊看上也並不讓人訝異。
除了前述兩位車手之外，另一位未來動向始終受到關注的就是巴西車手Felipe Massa。當前Ferrari車隊內最鬱悶的人可能就是Felipe Massa，自從2009年的匈牙利站意外之後他已經連續度過了兩個低迷的賽季，本季到目前為止依舊乏善可陳。日前F1賽壇出現了澳洲老將Mark Webber可能加盟紅軍的消息更把「Felipe Massa將被撤換」的傳聞又推上了風口浪尖。不過日前Ferrari車隊發言人Luca Colajanni表示本季Felipe Massa不用擔心自己遭到替換，而且下季他也仍有機會續留陣中。
擔任過Michael Schumacher與Fernando Alonso的隊友，Felipe Massa可說是當今F1賽壇內最有經驗的二號車手。不過自從2008年的巴西站以來，巴西車手已經近4年沒有贏過分站冠軍，最近一次站上頒獎台也要追溯至2010年，本季前五站比賽結束後Felipe Massa也只有兩分積分進帳，反觀他的隊友Fernando Alonso卻以61分積分暫時領先車手積分榜。
紅軍領隊Stefano Domenicali日前在接受西班牙媒體《El Mundo》訪問時也承認Felipe Massa目前在隊中的位置岌岌可危，他必須扭轉局勢才能保住現有位置，否則不只是離開Ferrari車隊、甚至連找到其他隊伍效力都有困難：「Felipe Massa必須得接受這個事實，他現在搭配的是一名實力強大的隊友，如果他不能接受，那受到傷害的只能是他自己。他需要明白自己所扮演的角色而不是要努力嘗試競爭，像是Fernando Alonso或者是Michael Schumacher這樣的隊友，挑戰他們並不現實」。
 | | | 面對外界傳聞，Ferrari車隊給予了陣中車手Felipe Massa公開支持。 |
|
日前F1賽壇內出現了澳洲老將Mark Webber下個賽季可能轉戰Ferrari車隊取代Felipe Massa的傳聞，甚至最新的傳言指出Mark Webber陣營已經簽下了意向書!考量到澳洲車手Mark Webber與Red Bull車隊續約一年 (至2012年到期) ，他是目前唯一有可能接任Felipe Massa空缺的一線車手，前述傳聞也並非空穴來風。不過這次Ferrari車隊給予了陣中車手公開支持，日前相當資深的車隊發言人Luca Colajanni在接受媒體的採訪時再度強調不必擔心自己馬上失去比賽座位：「整支車隊都對Felipe Massa有信心，從車隊主席Luca di Montezemolo至下都是這麼認為，我們尚未決定2013年誰將是我們的車手？但可以確定的是Felipe Massa尚未被排除在名單之外」，Luca Colajanni還指出2009年在匈牙利站的排位賽意外並非是巴西車手表現滑落的主因：「沒有任何證據讓我們認為Felipe Massa的速度因為那次事件而變慢，F1醫療專家Gary Hartstein也支持這個論點」。上週Ferrari車隊也在官方網站刊出一篇Felipe Massa的專訪，在內容中巴西車手再次強調他得到全隊上下的支持。
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
