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全球賽壇不缺席,新一代Focus宣佈投身房車錦標賽事
記者/董星銳 本文已被閱讀34,564
因應WRC世界越野錦標賽賽例改制,明年Ford將派出新一代Fiesta工廠賽車,接替Focus挑戰WRC越野賽壇。然而,Ford並未讓Focus在國際賽事上缺席;近期Ford便宣佈,將以全球各地的Touring Car房車錦標賽事,作為新一代Focus的主戰領域。全球車迷最快可在2011年的英國房車錦標賽 (British Touring Car Championship) ,見到全新Focus賽車在賽道上飛馳。

雖然明年WRC世界越野錦標賽將由新一代Fiesta代為出征,然而新一代Focus仍未在國際賽事缺席:近期Ford便宣佈,將以全球各地的Touring Car房車錦標賽事,作為新一代Focus的主戰領域。

Ford賽事運動部門,將與全球各地的私人車隊合作,以新一代Focus為平台,開發Touring Car房車錦標賽的參賽戰駒。「全球賽壇對於新一代Focus展現出高度的關注,而Focus也能完美勝任房車錦標賽的參賽任務。」Ford全球性能產品暨賽事業務開發總監 Jost Capito表示,「在與職業私人車隊合作下,我們相信新一代Focus能夠投入競賽並獲得勝利」。

目前在CTCC中國房車錦標賽中,便可見到現行Focus投身其中。

除了獲得賽事上的成功外,為於Ford而言,投入賽車運動也對市售車的研發有所助益。Ford期望Focus在投入房車錦標賽事下,能夠回饋技術部門相關的實戰經驗與數據,使其能夠轉化至市售產品之上,以助於Focus ST等量產性能作品的研發工程。

 
 

Ford與職業私人車隊聯手,以符合FIA Super 2000級距的規範,進行Focus參賽戰駒的研發工程,以期Focus賽車能適用於其它房車錦標賽事。Ford也提供各項技術參數、工程設備、測試場地、零組件等,以供私人車隊和協力廠商做更完整全面的開發。一如新一代Focus ST,預計投入房車錦標賽事的Focus賽車,也將搭載EcoBoost系列引擎,讓Focus賽車更具競爭力和效能。

一如下一代Focus ST,Focus賽車也將搭載Ford全新世代的EcoBoost系列引擎。

最快在2011年英國房車錦標賽上,車迷便能見到Focus賽車在場上奔馳。未來,Ford也計劃陸續在中國房車錦標賽和Nürburgring 24小時耐久賽等賽事,導入新一代Focus戰駒下場競逐。

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