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接單開賣，Mercedes-Benz SLS AMG GT3明年現身賽道 |
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今年3月下旬，BMW與Mercedes-Benz兩家德國車廠不約而同推出以FIA GT3賽事規範打造的賽道用車，BMW Z4 GT3與Mercedes-Benz SLS AMG GT3分別登場亮相。隨著今年GT3賽季邁入後半，車隊也開始著手明年賽季的準備，Mercedes-Benz也於日前開放SLS AMG GT3予各車隊訂購，預計明年2月開始交車，將由明年開始活躍於賽道。
 | | | 今年3月下旬發表的SLS AMG GT3賽車，目前已經開放車隊預購，預計明年2月交車。 |
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Mercedes-Benz擴大參與汽車運動
2010年對於Mercedes-Benz的賽車部門而言，是個意義重大的一年。Mercedes-Benz賽車部門主席Norbert Haug表示，2010年Mercedes-Benz不僅持續於DTM德國房車賽中發光，同時也買下去年F1冠軍車隊Brawn GP，改用Mercedes GP的身分以廠隊姿態重返F1賽場。同時也透過AMG與HWA AG聯手，以旗下最新超跑產品SLS AMG為基礎，打造符合FIA GT3賽事技術規範的SLS AMG GT3賽車，提供與GT3級別參賽車隊購買、使用，讓Mercedes-Benz的三星廠徽於賽道上閃耀。
 | | | SLS AMG GT3於重點部位安裝碳纖維空力套件，提供賽事競爭所需的下壓力。 |
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延續鷗翼超跑SLS AMG的優雅線條，SLS AMG GT3僅就重點部位使用碳纖維空力套件，包含前氣壩下方的導流板、左右兩側的空力小翼、側裙、大面積可調尾翼，以及車尾的分流器，提供參與賽事競爭所需的下壓力，同時也於引擎蓋、前輪後方與側裙等處增添多處散熱孔，維持引擎、煞車等部件於賽事進行中的正常運作。
 | | | 鷗翼超跑優雅的線條則是被保留下來，SLS AMG的鷗翼式車門也同樣沿用。 |
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動力心臟則是沿用AMG 6.3升V8引擎，搭配乾式油底殼設計，變速系統則是採用6前速賽車變速箱，以方向盤換檔撥片操作。內裝則是全然賽事風味，賽車桶式座椅標配6點式安全帶與頭頸安全支撐。儀表則整合車速、引擎轉速、溫度表、圈數計時與檔位顯示等；而中控台則座落著引擎啟動按鍵、循跡控制輸入與倒退檔，以及整合式滅火裝置啟動控制等控制。
DTM冠軍車手擔綱測試重責
SLS AMG GT3自發表以來，便依據所預定的行程進行發展，今年6月便開始進入賽道測試，測試車手則由前DTM德國房車賽冠軍車手Bernd Schneider擔任。Bernd Schneider不僅曾經奪下多次DTM德國房車賽年度冠軍，同時也為Mercedes-Benz效力多年。這位前DTM冠軍車手表示，低重心的SLS AMG GT3於賽道上將具有不俗的競爭力，不僅具有出色的車身配重、空力效應，同時AMG V8引擎也能提供車手所需的動力，未來將能擁有不俗的成績。而SLS AMG GT3首度現身賽場，將會是今年年底於Nürburgring舉行的VLN賽事，藉由實戰徹底檢驗其實力。
 | | | SLS AMG GT3的測試重責則是由前DTM冠軍車手Bernd Schneider所擔任。 |
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明年2月交車，現已開放訂購
以優雅的歐翼超跑發展而來的SLS AMG GT3賽車目前已開放有興趣的車隊訂購，但SLS AMG GT3將僅提供左駕版本，建議售價未稅為334,000歐元，含稅售價為397,460歐元，預計由明年2月開始交車。而AMG駕訓中心也將提供SLS AMG GT3的駕訓課程，讓車手能夠熟悉SLS AMG GT3的操作。
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