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Pirelli成為2011-2013年F1賽事輪胎供應商 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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幾經波折，2011年F1賽事的輪胎供應商終於拍版定案。6月23日FIA官方宣佈義大利輪胎公司Pirelli公司得到了F1比賽獨家輪胎供應商資格。該公司將在2011年至2013年之中替F1賽事提供比賽用輪胎。目前的F1輪胎供應商日本Bridgestone公司則於2010年賽季結束後退出。
2009年Bridgestone輪胎由於鉅額虧損而宣布將於2011年退出F1賽事，哪一個輪胎巨頭將遞補參賽成為許多賽壇人士關心的話題。進入4月之後，之前被視為「燙手山芋」的F1輪胎供應商卻突然變成許多人眼中的肥肉，包括Pirelli、Michelin、Cooper-Avon甚至連韓國輪胎廠商都遞交了競標名單。所有參與競標者都有不同的優勢：Cooper-Avon的報價最低，但其輪胎的性能讓F1車隊們質疑；Michelin輪胎的性能優異，不過該廠希望賽車輪胎尺寸顯著加大 (由現有的13吋加大為更靠近市售車的18吋輪胎) ，不過更改輪胎尺寸將大幅改變現有F1賽車的空力設計，需要投入大量的人力與物力進行對賽車進行重新研發，這還沒有加上周邊輪胎運輸及設備改裝的相關費用。預料Michelin輪胎的提案將遭到FOTA成員的大力反對，加以Michelin的全年輪胎使用費報價是Cooper-Avon的三倍，Pirelli輪胎的報價則居於兩者之間。
由於FOM的幕後股東及Bernie Ecclestone對於Pirelli輪胎提交的商業贊助金額有所不滿，因此F1車隊們與FOM對2011年輪胎供應商遲遲無法達成共識。漫長的討論從西班牙站、土耳其站一直拖到加拿大站週末仍未結束，目前賽道內有許多傳聞：首先是以F1車隊為主的FOTA聯盟偏好報價較低的Pirelli輪胎做為輪胎供應商，但財大氣粗的Michelin仍然沒有放棄 (最近密會FOM官員) ，而F1老大Bernie Ecclestone更是突發奇想，考慮交給Avon輪胎廠代工，再利用F1的宣傳平台推出道路版「自有品牌輪胎」另闢財源。「遴選未來F1輪胎供應商」一案清楚透露出一個訊息：汽車運動最終還是商業考量。
 | | | 在由中國CCTV體育台直播的國際米蘭賽事中，該隊也經常使用特製球衣 (胸前贊助標誌由「Pirelli」改為中文名稱「倍耐力」) 出賽。 |
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義大利Pirelli輪胎公司成立於1872年，其總部位於義大利米蘭並在全球12個國家擁有24家工廠。Pirelli公司塔也是全義大利最高的摩天大樓，同時還是義大利Lombardia區政府的所在地。具有100多年歷史的Pirelli輪胎可說是輪胎業本身的傳奇，該公司從19世紀末開始生產輪胎，Milano腳踏車輪胎誕生於1890年初，1901年推出的Ercole輪胎被用於一些早期的公路汽車。
Pirelli品牌自1907年第一次在國際汽車越野賽事－北京-巴黎錦標賽上奪冠後，該品牌又憑藉幾位傳奇車手如Nuvolari、Ascari和Fangio等奪取了多項世界兩輪或四輪汽車賽事冠軍。累積了超過100年持續追逐精湛技術和產品革新的經驗，目前Pirelli擁有廣泛的產品系列。Pirelli在這次競標中擊敗了法國輪胎巨頭Michelin和美國Cooper公司的英國子品牌Avon。事實上Pirelli對F1賽事並不陌生，該品牌從1950年起就參與F1賽事，一直到1991年退出前共贏了44場分站勝利。
 | | | Pirelli每年推出的美女月曆也成為消費者津津樂道的話題，進軍F1賽壇後能否帶來更具特色的賽車女郎？令人期待。 |
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輪胎品牌偏好體育行銷，Pirelli也不例外。除了積極參與車輛競技活動之外，Pirelli還是知名的足球豪門－義大利國際米蘭足球俱樂部隊服的首席贊助商，同時擁有該隊顯著股份。國際米蘭隊在剛剛結束的2009-2010年賽季贏得了義大利甲級足球聯賽冠軍以及歐洲冠軍盃聯賽冠軍。看準了快速崛起的中國市場潛力無窮，2009年Pirelli公司還投入5000萬人民幣成為中國足球超級聯賽的主贊助商，合約為期三年。在由中國CCTV體育台直播的國際米蘭賽事中，該隊也經常使用特製球衣 (胸前贊助標誌由「Pirelli」改為中文名稱「倍耐力」) 出賽。另外Pirelli每年推出的美女月曆也成為消費者津津樂道的話題，進軍F1賽壇後能否帶來更具特色的賽車女郎？令人期待。
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