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3/16/2010
以賽道證明力量,Lexus LFA參加Nürburgring 24小時耐久賽
記者/黃逵玉 本文已被閱讀32,053
為了向世人證明其身價與性能雙雙不凡,Lexus汽車首輛超跑作品LFA即將加入Nürburgring 24小時耐久賽的行列。Nürburgring 24小時耐久賽所代表的意義不僅僅只是賽車傳統競速的戰場,其馬拉松式的比賽路程,令參賽車輛必須在長時間內保持高性能輸出,此則對車輛品質與耐久輸出的一大考驗,然LFA將以量產未改裝原形,駛入嚴酷的賽道之內。

為了向世人證明其身價與性能雙雙不凡,Lexus汽車首輛超跑作品LFA即將加入Nürburgring 24小時耐久賽的行列,這項對車輛品質為一大考驗的賽事,LFA將以量產未改裝原形,駛入嚴酷的賽道之內。

 
 

LFA動力搭載4.8升V10引擎,提供552匹最大馬力與48.9kgm最大扭力。引擎輕量化工程利用鋁鎂合金與航太科學用鈦金屬打造而成,在重量與體積上比起現行V8引擎還要輕量小巧,搭配6速ASG序列式手自排變速箱,0~100km/h加速度僅需耗時3.7秒。車艙部分則利用CFRP碳纖強化塑膠,達到成品堅硬與質輕雙特性,比起同形體之鋁製車艙減重達100公斤之強。

與Toyota有深厚合作關係的Gazoo Racing賽車團隊,也將於5月13號到16號加入Nürburgring 24小時耐久賽的戰局,同樣使用車輛為LFA,不過乃經過動刀改裝調校過的版本。

另一隊賽車人馬由首席車手Hiromu Naruse帶領的Gazoo Racing團隊,也將下派兩輛改裝LFA賽車進入Nürburgring賽道。Gazoo Racing團隊內資深好手包括有Takayuki Kinoshita,榮得6次日本Super Taikyu 耐力賽系列賽冠軍;1995年至2007年Tokachi 24小時耐久賽最大贏家Akira Ida,以及Juichi Wakisaka與Kazuya Oshima等日本Super GT賽事資深車手。


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