FIA公布2010年F1參賽隊伍名單-U-CAR F1．賽車

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6/15/2009

FIA公布2010年F1參賽隊伍名單

記者/Hunter Hsu

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6月12日週五歐洲當地時間上午，FIA如期公佈了2010年F1賽季的參賽隊伍名單。名單上顯示現役10支F1車隊全部入選，此外Campos GP連同Manor F1車隊及美國F1車隊 (Team USF1) 從15個新申請加入者中脫穎而出、贏得新增的三個參賽席位，反而是幾支之前被視為財力及設備都較優異申請者卻沒有通過，此結果頗令眾人感到意外。

6月12日週五歐洲當地時間上午，FIA如期公佈了2010年F1賽季的參賽隊伍名單。

響應FIA降低比賽預算與推出預算上限的舉動，沒有車廠支持的私人組織卻踴躍報名，除了之前已經表態加入的Lola集團、今年初成立的全美國籍USF1車隊、David Richards擁有的Prodrive集團、GP2勁旅iSport與剛剛宣佈參賽意願的Litespeed車隊等。

2010年F1賽季新參賽車隊資料
車隊名稱	公司名稱	國籍	車隊領隊
Campos GP	Campos Meta	西班牙	Adrion Campos Suoer
Manor GP Racing	Manor Grand Prix Racing	英國	John Alfred Booth
美國F1車隊	美國F1車隊	美國	Ken Anderson

FIA證實收到了來自15支潛在新隊伍的申請文件，並在FIA官網的聲明中表示「所有這些申請都歷經了嚴格的審查程序，以確保新車隊擁有必備的資金、資源、經驗和專業技術參與最高水準的F1賽事」。15個申請者中的三支隊伍最終被確認可以參加2010年賽事。對其他申請者將等待進行進一步的複查。在該聲明中FIA提供了這三支隊伍的相關細節。

Manor GP車隊過去在基礎方程式系列賽十分活躍。

消息顯示這三支新隊伍都計畫使用Cosworth提供的白牌F1引擎。全年的使用成本為每支車隊開銷先支付197萬歐元的預付費用，然後可獲得2010、2011和2012年這三年每年642萬歐元的供應合約。技術支援包括包括每場分站比賽的和官方測試行程，外加30,000公里的試車活動。如果有超過4支車隊選擇這個「套餐」，那麼每年的成本還可以更為降低，若有8支車隊參與，其費用可以降到每年584萬歐元。

另一個引人注意的是Ferrari與Red Bull車隊的參賽條件。經過曠日持久的協商之後，F1車隊聯盟 (FOTA) 趕在5月底前宣佈：所有成員有條件提交2010年的參賽申請，但以Ferrari為首的陣營仍強硬地表示，如果他們要求的條件得不到滿足，FOTA旗下8支車隊的報名將宣告無效。所有FOTA成員參加2010賽季基於以下條件：

(1) 所有參賽者在2009年6月12日之前簽署《Cnocorde Agreement協定》，此後所有FOTA的車隊將留在F1賽道內至2012年，更新的協定內容將通過正式法律條文保障所有參賽者，並為這項運動的未來發展提供保證，最終透過正確方式實行管理，以保證F1賽事的穩定發展。
(2) 2010年賽季的科技規則必須以2009年規則為基礎，而且必須與FOTA向FIA提交的建議保持一致。

出乎意料的是FIA在其官網的聲明又引起了軒然大波！雖然現役的10支車隊全部入選，但FOTA聯盟中最堅定的「有條件」報名者，Ferrari和Red Bull旗下的兩支隊伍卻在FIA的公開聲明中列為與Williams車隊相同的「無條件」報名狀態。

Red Bull車隊被FIA列為「無條件」報名參賽。

在Force India和Williams兩支車隊擅自「無條件」報名被FOTA除名後，FOTA剩餘8支車隊達成共識堅守「有條件」報名的底線，並多次向外界聲稱決不妥協。對於FIA公佈的名單內自己微妙的參賽狀態，Ferrari官方隨即做出回應： (1) 5月29日Ferrari報名時是有條件的，直到今天這些條件仍未滿足 (2) Ferrari車隊重申在FIA侵害了該隊的權利 (Ferrari曾與FIA簽訂協定有權對規則變更投否決票) 的情況下，車隊不會在現有的2010年科技規則下參加明年的比賽。接著Red Bull車隊以及Toro Rosso車隊隨後也發表聲明，表示不會接受FIA自主判斷的無條件報名狀態。後續情勢將如何發展？還有帶繼續觀察。

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