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3/4/2009
旺盛企圖,BMW揮軍超級摩托車世界錦標賽
記者/張泰嘉 本文已被閱讀16,035
2009年WSBK(World Superbike Championship)於3月1日正式於澳洲菲利浦島上展開,BMW Motorrad Motorsport車手柯索Troy Corser在比賽一開始位居第17起始位置,最後於第一階段獲得第八名的佳績,亦表現單圈最快成績1.32,726秒,一開始就展現BMW旺盛的企圖心。

2009年WSBK(World Superbike Championship)於3月1日正式於澳洲菲利浦島上展開。

第二階段時,輪胎的小狀況使他無法獲得更好的成績,一連串劇烈的車身滑動讓他差點發生摔車意外,幸好最後掌控住車身,仍然順利完成賽事。Ruben Xaus在第一階段排名第19名,第二階段隨即攀升至第11名。對 BMW Motorrad Motorsport而言,這絕對是一個好的開始。

總結賽事結果,第一回合由Ducati車手Noriyuki Haga奪得冠軍,Suzuki車手Max Neukirchner與Yukio Kagayama分別位居亞軍與季軍。第二回合,Haga以一臂距離之差飲恨落後Yamaha美國車手Ben Spies成為第二名,第三名則是Brite Leon Haslam。

BMW Motorrad Motorsport車手柯索Troy Corser在比賽一開始位居第17起始位置,最後於第一階段獲得第八名的佳績。

Troy Corser 表示,即使在本季開幕賽就獲得不錯的成績,這一天對他而言仍然是百感交集的一天。能從一開始第17的起始位置─我有史以來最差的起始位置,最後獲得第八名的成績真的很開心,最快單圈的表現也讓他非常高興。Troy Corser 進一步表示,這場比賽他投注了全部的心力,忘卻一開始的起始名次,全心全意地衝刺才得以從這麼落後的起始位置獲得第八名。最終的名次與最快單圈的表現也同時證明了S 1000 RR的潛力與驚人的爆發力。

 
 

第二階段賽事中,Troy Corser 從一開始狀況就很不好,而他也感到束手無策,跑了一圈之後輪胎便開始打滑,好比是在乾燥的地面上使用雨胎,Troy Corser 表示,車輛和設定都與第一階段一樣,唯一改變的只有輪胎。當時真的很挫敗,也非常危險,但為了提供我們的團隊更多資訊,一定要跑完全程。雖然過程驚險,幸好最後還是和摩托車一起順利抵達終點,技師們也是第一次在實際比賽中獲得這麼多能夠分析的數據,進而可以作更近一步的調整與改進。

Troy Corser 表示,即使在本季開幕賽就獲得不錯的成績,這一天對他而言仍然是百感交集的一天。

BMW Motorrad Motorsport負責人Berti Hauser 則表示,他很對於車手與整個團隊過去一個月來的努力和付出也非常感動,比賽成績雖然不盡理想,但是已經知道需要改進的地方在哪裡。Troy Corser 第一階段的表現非常精采─第17名的起始位置最終仍然獲得第八名與最快單圈表現,相信如果起始位置更好,他的表現會更加突出。另一名車手Ruben Xaus 在最後一個週末仍然不斷在進步,最後第二階段終於獲得第十一名的成績。相信在持續努力下,將能朝向十強的目標邁進一步。

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