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F1比利時站排位賽報導：Hamilton先聲奪人攬下桿位 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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離開了海景宜人的Valencia賽道之後，F1車隊移師眾車手最喜歡的Spa賽道進行下一場爭奪。本季只剩下最後6站比賽，尚有奪冠希望的車手無不卯足全力爭取最佳成績。臺北時間2008年9月6日晚上，2008年賽季比利時站GP大賽在Spa賽道舉行排位賽，經過三節的激烈競爭後，McLaren車手Hamilton以1分47.338秒的完美成績拿到桿位，Felipe Massa落後0.299秒居第2位，第二排第3與第4位出發的車手是Kovalainen與Raikkonen，紅銀兩軍再次包攬頭兩排出發。
位於比利時的Spa賽道是全年賽程中最長的比賽場地，其長度為7.004公里，正式比賽進行44圈，賽道單圈記錄是由Massa在去年締造的1分48.036秒。Raikkonen在2004、2005和2007年均在此地拿下分站冠軍，芬蘭飛人也成為了現役F1車手中在Spa賽道獲得冠軍次數最多的車手。
排位賽前賽道溫度為攝氏18度、空氣溫度為攝氏11度，相比早上的第三次練習賽時天氣情況有所好轉。但由週五賽道條件較差的狀況維持了很久，多數車隊無法完成全部練習賽的車輛分析程序。與去年不同的是，Bridgestone輪胎提供兩款較硬配方的輪胎 (中性配方與硬配方、標示微軟胎和硬胎) 帶至Spa賽道、去年帶來的是軟性配方與中性配方，軟胎將成為在氣溫較低情況下的首選。
第一階段排位賽：Bourdais表現驚人
第一階段排位賽開始後，大會發佈了第一階段排位不會下雨的預測。Pit區域綠燈亮起後，使用硬胎的Piquet率先進場，上午遇到液壓系統故障的Button以及Fisichella、Nakajima隨後也將車輛駛入賽道，Piquet做出的首個成績為1分48.727秒。5分鐘過後，兩輛Ferrari和McLaren賽車雙雙駛上賽道進行計時。與此同時，Fisichella跑出1分49.137秒暫列第2位，Hamilton在第一圈中向車隊回報其輪胎情況不太理想，車隊考慮讓他進站更換。
Felipe Massa跑出1分47.686秒升到首位，但之後Hamilton使用那套他認為有問題的輪胎跑出驚人的1分46.887秒領先Massa有0.8秒，之後是Coulthard、Glock和Piquet，Massa在第二圈刷新了自己的成績，但依然落後Hamilton有0.5秒，Bourdais在Bus彎道滑出賽道損失了大量時間，第二圈法國車手跑出1分48.010秒，Raikkonen第二個計時圈做出1分46.985秒上升到了第2位。
 | | | Bourdais在第一階段排位賽拿下首位，堪稱今年最佳表現。 |
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兩位BMW車手Kubica和Heidfeld做出成績後排在第5和第7位，Heidfeld之後將成績推進到1分47.419秒站上第3位，Kovalainen第二次嘗試跑出1分46.812秒超過了隊友上升至首位，Massa重新回到賽道後將成績提高到了第2位 (夾在兩位McLaren車手之間) ，不過第一階段大家的目標還只是順利進入第二節排位賽。本段排位賽最驚奇的還是Toro Rosso車手Bourdais在方格旗揮舞後用軟胎做出了1分46.777秒並站上首位！這堪稱他本季至今最亮眼的成績。第一階段排位賽結束後Bourdais、Hamilton、Massa、Kovalainen、Raikkonen包攬了前5名。Button、Nakajima 、Fisichella、Barrichello、Sutil則遭遇淘汰，Honda車隊再度提早收工。
第二階段排位賽：Kovalainen表現壓過隊友
第二階段排位賽開始後Raikkonen搭載軟胎率先登場，看來芬蘭人對賽車的信心並不高、仍舊希望爭取時間多發揮車輛的潛力。之後10名車手相繼登場，Raikkonen的第一個單圈成績為1分46.296秒，但McLaren車手的速度更快：Kovalainen跑出1分46.037秒，使用硬胎的Hamilton在最後一個彎道出現了一個小失誤排在第2位。Massa跑出1分46.391秒排在第3位。Heidfeld出場後沒有完成計時圈便回到了維修區，但他很快又將車輛駛入賽道，Kubica在8號彎鎖死輪胎讓他損失了大量時間，BMW兩位車手完成計時區後Kubica排在第6位，Heidfeld排在第4位。
第二階段排位賽剩下最後三分鐘時，處在淘汰區的車手爭相駛上賽道進行最後一搏，Massa同樣再次下場，他較排在第10位的車手擁有0.6秒的優勢。Hamilton向車隊回報道了賽道部分路段雲層更厚的資訊 (顯然這位車手還可以分神觀察天氣) ，然而官方並沒有給出降雨的預報。第二階段排位賽結束後，Kovalainen、Hamilton、Raikkonen、Heidfeld、Massa排在前5位。Trulli、Piquet、Glock、Coulthard、Rosberg遭遇淘汰，兩輛使用Ferrari引擎的Toro Rosso車手再次擠入超級排位賽，側面證明了Ferrari引擎的動力優勢。
超級排位賽：Hamilton強勢奪下桿位
超級排位賽開始前，大會公佈了未來10分鐘不會有雨的預測。Massa使用軟胎率先登場，之後除了Vettel之外的8名車手均將賽車駛入賽道，Vettel一直等到最後4分鐘才出場，不排除是為了保護自己的引擎狀態。Massa跑出了首個單圈成績1分48.666秒，不過巴西小將在最後一個彎道出現一個小失誤。Raikkonen很快跑出1分48.513秒的成績，Kovalainen跑出1分48.081秒，Hamilton跑出1分47.973秒，McLaren和Ferrari不出意料的包攬了前四位。不過Heidfeld奇後做出的成績後將Massa擠到了第5位。
Massa等車手紛紛進站換胎後預示著排位賽最關鍵的時刻來臨。Massa最後一圈在前兩個賽段都打破了自己之前的紀錄，但是在他後方的Hamilton速度卻更快！最終成績Massa以1分47.678秒站上臨時桿位，但是在他之後的Hamilton又以1分47.338秒超越並拿下桿位，之後Kovalainen的成績為1分47.815秒，Raikkonen的為1分47.992秒，這兩位車手站上第二排的出發位置。Heidfeld、Alonso、Webber、Kubica分列第5至第8位，預料明天的起跑又將是Massa與Hamilton的激烈競爭。
●2008年比利時站排位賽成績
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