|
|
 |
|
|
|
歐洲站排位賽報導：Massa拿下Valencia賽道首個桿位 |
|
| 記者/Hunter Hsu |
本文已被閱讀18,098次 |
|
|
經過了三週的休整後，F1車隊重新會師於西班牙。臺北時間2008年8月23日晚間，2008年賽季歐洲站GP大賽在全新的Valencia街道賽道進行週六排位賽，雖然相隔三週，Massa與Hamilton兩人之間的火熱競爭卻絲毫沒有冷卻。最後Ferrari車手Felipe Massa憑藉最後時刻的衝刺以1分38.989秒的最快單圈成績力壓McLaren車手Hamilton拿下桿位，BMW車手Kubica位居第三，之後是Raikkonen、Kovalainen、Vettel、Trulli及Heidfeld。
 | | | 歷史上第一次在Valencia街市賽道舉行的F1比賽讓車手與車迷十分興奮，這條跑道的特色也讓人想起了過去一度承辦過F1分站比賽的美國加州Long Beach賽道。 |
|
第一階段排位賽：Trulli先聲奪人
歷史上第一次在Valencia街市賽道舉行的F1比賽讓車手與車迷十分興奮，這條跑道的特色也讓人想起了過去一度承辦過F1分站比賽的美國加州Long Beach賽道。有10位車手第一時間進入賽道內，隨後Hamilton、Massa依序登場，Renault車手Nelson Piquet率先出成績，不過他的1分40.044秒並不算太理想，賽前電腦模擬的排位賽桿位成績應該在1分38秒上下。首節比賽進行5分鐘後BMW車手Kubica以1分38.935秒排在首位，之後是Toyota車手Glock及Williams車手Rosberge。
比賽進行了大約8分鐘後Raikkonen跑出了1分39.294秒的成績，這絕對不能為他爭得領先的位置，看來他還需要努力，稍後McLaren車手Hamilton做出了1分38.464秒的成績，這位英國車手也因此取得領先，他比Kubica快了近0.5秒。接下來Massa跑出了1分39.229秒，這讓他暫時排在第7位。主場作戰的Alonso似乎很有信心，這時他仍然留在維修區內未有急於上陣。最後2分鐘時Ferrari車手Massa終於找到了節奏感，他以1分38.176秒超越了Hamilton取得領先位置。隨著越來越多的賽車將輪胎橡膠附著在賽道上，賽車抓地力也越來越強，後上場的車手因此擁有速度優勢。
Toyota車手Glock這時超過了Rosberg上升到第3位，另一位Ferrari車手Raikkonen雖然也相當努力，但他僅以1分38.703秒排在第8位，Alonso上場後再一次站上第2位，他以1分38.268秒的成績超越了Hamilton，但在最後一刻Toro Rosso車隊的Vettel和Toyota車手Trulli都超過了Massa，義大利車手Trulli的成績甚至達到1分37.948秒、讓人十分吃驚。第一階段結束後Button、Coulthard、Fisichella、Barricehllo與Sulti遭到了淘汰，Red Bull與Honda車隊嚐到了挫敗。
第二階段排位賽：Alonso意外遭到淘汰
第二節排位賽開始後許多車手都不急於進場，5分鐘過去之後共有15位車手進入賽道內，Kovalainen與Vettel都跑出了比Ferrari車手還要好的單圈速度，本週的Toro Rosso車隊似乎是匹黑馬。此時Toro Rosso車手Vettel以1分37.842秒領先群雄，Hamilton的成績則為1分38.034秒而未能衝上排頭、只能暫時排在第三，他的隊友Kovalainen則名列第5位。被主場車迷寄予厚望的的Alonso只能以1分38.435秒名列第11位，相信這是西班牙車迷不願意看到的。
第二節排位賽剩下最後5分鐘時，各車手經過了短暫的車輛調整之後再次上陣進行又一輪的衝刺，Ferrari的兩位車手相當努力，Massa跑出了1分37.859秒，這位巴西車手衝上了第2位，但是Raikkonen仍然僅列第7位形勢並不理想。BMW車手Heidfeld跑出了1分37.859秒使他免於遭到淘汰、並獲得超級排位賽的入場券。最後時刻的焦點還是主場作戰的Fernando Alonso，可惜他在最後一次嘗試中仍然出現失誤，最後他僅能排到第12位、甚至落後日本車手中島一貴。與Alonso一起被淘汰的還有他的隊友Nelson Piquet，這對Renault車隊來說實在是個噩耗。同樣未能進入最後一節排位賽的還有Webber、Glock與Nakajima。法國車手Bourdais則生涯首次擠入超級排位賽，他的隊友Vettel也順利晉級。
第三階段超級排位賽：Massa與Hamilton的火熱競爭
最後10分鐘的超級排位賽將決定明天出發的順序，對Valencia街市賽道來說、這將更大影響到週日的最終成績。兩位Ferrari車手同樣是早早登場，2分鐘過去之後、10位車手全部進入賽道內。Raikkonen先跑出了1分39.829秒，他的隊友Massa成績為1分39.371秒，巴西車手暫時領先，看來他對新賽道的適應力的確優於其他車手、過去在土耳其賽道Massa也很有競爭力。排在第三位的是BMW車手Kubica，Hamilton則以1分40.040秒暫列第4位，暫時排在第10位的是Toro Rosso車隊的法國車手Bourdais。
排位賽剩下最後5分鐘，各車手把握時間進站換胎加油，準備進行最後的衝刺。Hamilton首先完成進站作業，結果他以1分39.199秒超過了Massa爬上到第1位並擁有0.2秒的差距，接下來就要看兩位Ferrari車手的表現了，Massa全力一搏跑出1分38.989秒的單圈成績，把桿位搶了回來，而Raikkonen則未能推進單圈成績、甚至被Kubica超過，芬蘭人週日只能從第4位出發。
|
|
 |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
