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林帛亨拿下排位賽第三，因颱風過境決賽延至週日 |
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亞洲Formula Renault來到第四站中國珠海賽車場，台灣車手林帛亨挾著137分的積分優勢來到本站準備一雪前恥。上一站馬來西亞因為大會的打壓，將他在排位賽的竿位成績取消，讓他只能從最後一位起跑，第一回合從第二十四位起跑後短短十圈就追到了第四名，不過在第二回合的比賽，林帛亨相當可惜與前車發生碰撞退賽。
這一次再度回到珠海的林帛亨充滿信心，他表示：「上一次的珠海站我拿到兩個回合的冠軍，相信在公平的競爭條件之下，一定能拿下好成績！」這場比賽於星期六進行排位賽與第一回合決賽，星期天則進行第二回合決賽，週日的排位順序則以星期六決賽成績為準。
 | | | | 林帛亨在第一彎道前閃躲前方的事故因此衝出了跑道，技師在練習賽後趕緊整理這部85號車。 |
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林帛亨於比賽當週四就已抵達珠海賽車場進行測試，由於賽道上有相當多的砂石，車輛頻頻發生打滑的狀況，林帛亨在練習當中也出現了事故，不過車輛並無大礙，他在練習賽後表示：「今天賽道的狀況相當差，許多彎角都比以往來得滑，單圈時間比上次比賽慢了約兩秒左右，不過所有車手做出的時間都差不多，我想應該還有進步的空間。」，星期五練習賽林帛亨做出了全場最快單圈時間，中國車手江騰一則以0.358秒佔居第二位，被Red Bull Junior team簽下的香港知名車手詹家圖，本次也以外卡的身份參加比賽，但在練習賽只能拿到第四。
因珊瑚颱風影響，星期六早上下了一場大雨，天氣狀況相當不穩定，相對溼度約在75％至90％，林帛亨也因此在最後一節的練習賽中因為閃躲前方事故而衝出賽道。還好在排位賽開始前賽道已經逐漸變乾，各車隊決定採用晴天設定，下午排位賽開始，林帛亨一出場就做出了最快單圈，不過詹家圖則在排位賽尾聲時跑出1:37.770拿下竿位，江騰一以0.096秒的差距排名第二、林帛亨則落到第三位出發，三位車手的差距僅在0.1秒左右，這三位車手的實力相當接近。而第一次參賽的台灣車手劉一弘，因為經驗不足，最後只能以1:41.077拿下排位賽第二十一名。
在排位賽開始前，又發生了一段大會刁難台灣車手的小插曲，反正大陸就是不想讓台灣車手拿下亞洲Formula Renault的總冠軍。林帛亨車上的贊助商「中華電信」貼紙是繁體字，大會說「希望」以後能改成簡體字，反正就是到處挑台灣車手的毛病。不只林帛亨，連新人劉一弘也被賽會找麻煩，因為他的車上有貼中華台北的奧運會旗，因此大會要他把貼紙撕掉，還說他賽車服已經過期。唉！總之台灣車手在大陸打拼都過著比別人矮一節的地位，但一天到晚喊著「愛台灣、要走入國際市場」的政府卻從來不聞不問，也不給予適時的協助，我們這些媒體真是感到心酸。
|  | | | | 台灣賽車界的新面孔劉一弘因為實戰經驗不足，在排位賽只能拿下第二十一名的成績。 |
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在排位賽後，林帛亨的技師發現隸屬FRD車隊的詹家圖與江騰一這兩位車手的後視鏡不符合規定，因此向大會投訴。最後詹家圖的竿位成績被取消，得從最後一位起跑，但江騰一的成績被保住、且遞補了詹家圖的竿位，林帛亨也順利晉升至第二順位起跑。雖然這兩位車手相對來說是詹家圖的實力較佳，但由於江騰一的積分與林帛亨只有22分的差距、而且這位來自上海的車手身上背負著擊敗林帛亨的重大任務，而詹家圖只是來外卡的，因此FRD想盡了辦法得保住江騰一不被受罰，這也是FRD球員兼裁判在比賽中上下其手的最佳例證。還好，林帛亨每次決賽起跑都有不錯的表現，雖然在這場比賽的第一回合只能從第二位起跑，但他依然有信心能在比賽中超越江騰一。
星期六的決賽原本預計在下午5:30舉行的第一回合比賽，但因為颱風外圍的緣故在下午4:40的Formula Campus比賽一開始時開始刮風下大雨，因此賽會臨時決定將本站第一回合的比賽延至星期日早上舉行。星期日稍晚，我們將會送上第一與第二回合比賽的報導，在首頁下方的相片集內，提供星期六練習賽與排位賽的照片供欣賞。
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