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[F1專欄] Lewis Hamilton未來隊友猜想 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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兩屆世界冠軍Fernando Alonso離開McLaren車隊的大局已定，誰將成為「超級新秀」 (明年他將不是新秀) Lewis Hamilton下個賽季的隊友，這個問題成了F1賽壇目前熱議的話題。駕駛銀箭賽車相信是許多車手的夢想，最好的例子就是Nick Heidfeld這位從Mercedes青年車手培訓體系養成的車手，他至今始終沒有機會駕駛銀箭車手出賽，最靠近的一次是2001年Mika Hakkinen退休時，但最終Ron Dennis選擇了Kimi Raikkonen。不過要在Hamilton的光環下擔任二號車手，還只能接受一年期的合約、到期後就得乖乖走人，看來McLaren車手也不是那麼好當的。
 | | | 目前McLaren車隊顯然不急於確定第二車手的人選，因為只要他們願意，車手市場上的多數人都會隨叫隨到。 |
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目前McLaren車隊顯然不急於確定第二車手的人選，因為只要他們願意，車手市場上的多數人都會隨叫隨到。甚至因為銀箭的車手陣容尚未確定，導致數支其他車隊的車手陣容也因此無法確定。
Hamilton明年隊友的最理想人選顯然是Nico Rosberg—這位出身賽車名門世家的Williams小將無疑是本賽季進步最大的車手：他的速度飛快，本季17場比賽中的11站排位賽中都闖入了第三節；此外他既聰明又努力，卻不愛搞小動作，也很適合做有心計的Hamilton的搭檔，事實上兩人過去在小型賽車時代就曾是關係融洽的隊友。
可惜的是Frank Williams已經明確表示Rosberg是非賣品，他們的態度無可厚非，該隊與Rosberg的合約要到2008年年底才到期，而且Williams享有2009年的優先簽約權 (如果他們幸運的能夠負擔的起) 。現在看來只要不出意外，Rosberg在2008年賽季依然會駕駛Williams戰車。因此雖然Rosberg無疑是McLaren車隊經理Ron Dennis的第一選擇，但至少從表面上來看，他暫時無緣成為Hamilton的隊友。
除了Rosberg之外，Dennis的候選人名單上還有好幾個名字。首先是Heikki Kovalainen，不過除非Alonso回歸Renault車隊，否則芬蘭小將不可能獲得自由之身。目前普通推測如果小Nelson Piquet明年加入Renault車隊的話，義大利老將Giancarlo Fisichella肯定會出局，因此Piquet的隊友若不是Alonso就是Kovalainen。Kovalainen也不怎麼懂賽車政治 (看來這似乎是芬蘭車手的特色) ，這一點顯然是Dennis目前非常看重的。但如果Alonso不打算鳳還巢回歸Renault車隊，Kovalainen就沒有可能披上銀箭戰袍。
 | | | Kovalainen也不怎麼懂賽車政治 (看來這似乎是芬蘭車手的特色) ，這一點顯然是Dennis目前非常看重的。 |
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除了Rosberg和Kovalainen，Bruno Spengler這個多數讀者比較陌生的名字也進入了McLaren車隊的雷達。這位年輕的DTM德國房車賽車手頗受Mercedes廠隊賞識，不過除非Spengler能得到測試F1賽車的機會並立刻作出精彩表現，否則Dennis沒有理由冒險再啟用一位新秀。以目前的情勢判斷，除非Kovalainen有希望上場，否則McLaren將以穩妥的策略來安排2008賽季車手陣容，較為冒險的策略還是留在2009賽季，畢竟那時會有更多一線車手的合約到期。
由於Williams車隊的從中作梗，Prodrive-McLaren車隊結盟的可能性看來大幅降低，因此他們原本相中的Pedro de la Rosa又成為銀箭的選擇之一。De la Rosa不能算是一位「頂尖車手」，不過他在2006年代替Juan Pablo Montoya披上銀箭戰袍參加下半賽季也交出了一張不錯的成績單；他與整個車隊相處融洽，並且由於他多年不懈的測試工作而備受尊敬，也並未捲入賽車政治；De la Rosa在年薪問題上不會獅子大開口 (這點足以讓必須向FIA上繳巨額罰金的McLaren感到欣慰) ，同時會毫無怨言地接受一年期比賽合約，讓Dennis沒有後顧之憂地尋找2009年賽季有望加盟一線車手，可謂是「最佳代打」。更棒的是De la Rosa和Alonso一樣都是西班牙國籍，這讓銀箭的主要贊助商之一、西班牙Santander銀行有足夠理由在下個賽季繼續金援McLaren車隊。
 | | | 至於F1賽壇盛傳的已從F1退役的幾位老將Michael Schumacher、Mika Hakkinen或Montoya為McLaren車隊複出的可能性，其實可能性趨近於零。 |
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至於F1賽壇盛傳的已從F1退役的幾位老將Michael Schumacher、Mika Hakkinen或Montoya為McLaren車隊複出的可能性，其實可能性趨近於零。Schumi已經參加了Ferrari車隊的冬季測試；昔日的芬蘭飛人Hakkinen真的「年事已高」；失意的Montoya在NASCAR已經找到了自己的舞臺。畢竟江山代有才人出，要想取得好成績不能只靠前輩。更何況Ron Dennis以前也不是沒找過老將：1995年McLaren在主要贊助商Marlboro (堅持要有世界冠軍在隊中) 的壓力下找上了Nigel Mansell東山再起，沒想到他卻因為身材太腫而無法坐進賽車。就算沒有學到Prost與Senna的經驗，Ron Dennis也不會一錯再錯。
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