關鍵字:
(多關鍵字搜尋時,請以半形「,」隔開)



日起
日止
(年份請以西元輸入)


11/8/2024
[F1回顧]巴西站:Verstappen雨地驚人發揮,17位奪冠,年度冠軍地位回穩
11/8/2024
[F1]墨西哥站:Ferrari連續奪冠,Verstappen加罰20秒,Norris積分大幅追近
11/6/2024
[F1]美國站:Ferrari回神拿下冠亞軍,Verstappen衝刺賽奪冠拉大分差
10/11/2024
[F1回顧]新加坡站:Norris桿位奪冠,Ricciardo告別作搶走最快單圈讓年度冠軍更為膠著
9/19/2024
[F1回顧]亞塞拜然站:倒數2圈Sainz撞掉Perez,McLaren站上車隊榜領先位置
9/9/2024
[F1回顧]義大利站: 1停策略成功,Ferrari車手Leclerc拿下冠軍
8/30/2024
[F1回顧]荷蘭站:起跑失誤瑕不掩瑜,Norris大獲全勝
8/22/2024
[F1回顧]比利時站:Russell重量不足痛失冠軍,Hamilton遞補取得生涯第105勝與第201次頒獎臺
7/26/2024
[FE]電動方程式英國倫敦站,保時捷車手Pascal Wehrlein勇奪世界總冠軍
7/26/2024
[F1回顧]匈牙利站:McLaren拿下冠亞軍,Hamilton第200次站上頒獎臺
11/7/2007
Michael Schumacher將參加Ferrari車隊冬季測試
記者/Hunter Hsu 本文已被閱讀37,182
經過了三週的修整,2007-08年F1第一階段冬季試車即將在西班牙Catalunya賽道拉開序幕,場外傳出的消息指出七屆F1世界冠軍、德國車王Michael Schumacher將登場駕駛Ferrari F2007賽車,參加在巴塞隆納賽道的測試行程。就近日傳聞下賽季加盟McLaren車隊頂替Fernando Alonso的空缺,Schumacher也嚴正給予了否認。

依照FIA的規定:2008年的F1賽車將禁止使用循跡控制系統(traction control) ,也就是去掉所謂的駕駛輔助裝置。Schumacher的發言人強調,車王本次試車的動機正在於此:「在駕駛沒有循跡控制系統和電子輔助設備的車輛方面,Schumacher過去擁有大量經驗,所以他的評論對賽車有重大意義。根據Ferrari的安排,Schumacher本次測試的時間是在冬季測試第一週的週二和週三」。

時隔一年,大舒又要坐入F1賽車駕駛座。

日前Schumacher還在Valencia賽道替MotoGP車隊Ducati車隊進行了測試,在接受德國媒體《Bild-Zeitung》採訪時,Schumacher稱自己為Ferrari測試F2007不是純屬愉悅自己,而是要為車隊發展2008年新賽車做出自己的貢獻,以不負其「超級助理」的職稱。

Schumacher自2006年宣布退休之後,大舒就沒再參與過F1車輛的測試。儘管他在今年5月份明確表示沒有欲望重返F1駕駛座,但是Ferrari執行長Jean Todt從今年初就表示雖然Schumacher並未介入太多新賽車的研發過程,未來他將以「Ferrari車隊特別助理」的身份繼續為這支義大利隊伍做出貢獻。「如果Schumacher想試試看這輛賽車,我們會很高興為他找一套賽車服」Todt當時說。藉由測試車輛的成績,我們也可以判斷出德國車王是否「寶刀未老」?

2007/05/12 Michael Schumacher重返F1賽道
2007/05/25 [F1專欄] Schumacher:冠軍爭霸戰的幕後推手
2007/04/25 Michael Schumacher享受當前時光
2006/10/31 Michael Schumacher轉任Ferrari諮詢顧問
2006/10/21 BMW- Sauber為Michael Schumacher送行