關鍵字:
(多關鍵字搜尋時,請以半形「,」隔開)



日起
日止
(年份請以西元輸入)


11/8/2024
[F1回顧]巴西站:Verstappen雨地驚人發揮,17位奪冠,年度冠軍地位回穩
11/8/2024
[F1]墨西哥站:Ferrari連續奪冠,Verstappen加罰20秒,Norris積分大幅追近
11/6/2024
[F1]美國站:Ferrari回神拿下冠亞軍,Verstappen衝刺賽奪冠拉大分差
10/11/2024
[F1回顧]新加坡站:Norris桿位奪冠,Ricciardo告別作搶走最快單圈讓年度冠軍更為膠著
9/19/2024
[F1回顧]亞塞拜然站:倒數2圈Sainz撞掉Perez,McLaren站上車隊榜領先位置
9/9/2024
[F1回顧]義大利站: 1停策略成功,Ferrari車手Leclerc拿下冠軍
8/30/2024
[F1回顧]荷蘭站:起跑失誤瑕不掩瑜,Norris大獲全勝
8/22/2024
[F1回顧]比利時站:Russell重量不足痛失冠軍,Hamilton遞補取得生涯第105勝與第201次頒獎臺
7/26/2024
[FE]電動方程式英國倫敦站,保時捷車手Pascal Wehrlein勇奪世界總冠軍
7/26/2024
[F1回顧]匈牙利站:McLaren拿下冠亞軍,Hamilton第200次站上頒獎臺
7/21/2005
Jordan Midland與FOA簽訂新合約,GPWC聯盟再度失血
記者/Ibiza 本文已被閱讀11,517
Red Bull車隊前幾天才與FOA簽署一份延長協和條約的協定,成為繼Ferrari車隊之後第二家在新的協和條約上簽字的車隊。現在,人們又把目光集中到了Jordan Midland車隊身上,因為這支車隊也在新的條約上簽了字,同意參加F1的賽事直到2012年。


現行的協和條約將在2007年到期,許多大車隊在商討是否延長這個條約的問題上一直猶豫不決,因為利益分配的不公,這些背後有大車廠支持的車隊一直醞釀著想要在2008年另組GPWC來與F1一別苗頭。Ferrari車隊是第一支背棄GPWC協定而與FOA延長協和條約至2012年的車隊,這使它一度與其它車隊站在對立面。不過Ferrari已經不再孤獨了,兩支原本在牆頭上觀望的私人車隊Red Bull與Jordan,現在已經加入了FOA的陣營。

Jordan車隊去年被俄羅斯商人Alex Shnaider給買下,2006年將改名為Midland車隊來參加F1賽事。車隊經理Colin Kollles表示:「Bernie Ecclestone在帶領Midland進入F1這一方面投入了很多心力,Alex Shnaider從一開始就對F1與World Championship的前途十分看好。這是一項關係到F1未來存亡的行動,我們很高興、也很自豪地能繼續參加F1賽事直到2012年。」

現在還剩七支車隊沒有與FOA簽下新合約,雖然他們還沒有做出決定,相信他們在接下來的幾天裡會討論出一個結果。在本週末德國站後,相信那些計劃建立自己的GPWC的車廠們將會一同討論。不過以目前的情況來看,只要七支車隊中不再有人反叛,那手中只有兩支私人車隊與一支Ferrari廠隊的FOA,其態勢似乎還是略遜於擁有Mercedes-Benz、BMW、Toyota、Honda、Renault車廠支持的GPWC。想要慰留這七支車隊繼續參加F1直到2012年,唯一的辦法就是Bernie Ecclestone多釋出點「善意」,也就是每年分配權利金的時候自己少拿點,讓各車隊多拿一點吧。

2005/07/22 歡迎你重返F1,Nicolas Kiesa加盟Jordan
2005/09/15 降低成本是2008年F1新規則的核心價值
2005 GP 德國站